1.確定裝卸任務(wù)量,。根據(jù)物流計劃、經(jīng)濟合同,、裝卸作業(yè)不均衡程度,、裝卸次數(shù)、裝,、卸車時限等,,來確定作業(yè)現(xiàn)場年度、季度、月,、旬,、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素,,也有臨時變動的可能,。因此,要合理地運用裝卸設(shè)備,,就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到比較低水平,。同時,裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對象的品種,、數(shù)量,、規(guī)格、質(zhì)量指標以及搬運距離盡可能地做出詳細的規(guī)劃,。2.根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率,,確定裝卸搬運設(shè)備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征。美國與日本之間的遠洋船運,,一個往返需25天,,其中運輸時間13天,裝卸時間12天,。南通技術(shù)裝卸搬運供應(yīng)
附屬性,、伴生性裝卸搬運裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動,因而有時常被人忽視,,有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分,。例如,一般而言的“汽車運輸”,,就實際包含了相隨的裝卸搬運,,倉庫中泛指的保管活動,也含有裝卸搬運活動,。支持,、保障性裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,實際上,,裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,,例如,,裝車不當,會引起運輸過程中的損失;卸放不當,,會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難,。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下,才能實現(xiàn)高水平。徐州營銷裝卸搬運現(xiàn)價因此,,盡力排除無意義的作業(yè),,是理所當然的。
搬運作業(yè)在配送中心作業(yè)中占有60%~70%以上的作業(yè)量,,它涉及貨物的裝卸,、搬運、堆垛,、取貨,、理貨、分類等與之相關(guān)的作業(yè)過程,,是物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素之一,。搬運作業(yè)在具體操作中并不直接創(chuàng)造價值,但它卻是在物品由生產(chǎn)到消費的流動過程中不可缺少的,。在物流活動中搬運作業(yè)主要使用在以下幾個方面,。(1)裝卸:將物品裝上運輸機具或由運輸機具卸下。(2)搬運:使物品在較短的距離內(nèi)移動,。(3)堆碼:將物品或包裝貨物進行碼放,、堆垛等有關(guān)作業(yè)。(4)取出:從保管場所將物品取出,。(5)分類:將物品按品種,、發(fā)貨方向、顧客需求等進行分類,。(6)理貨:將物品備齊,,以便隨時裝貨。 [1]
由于波浪的瞬時速度快,,能量一般較高,,搬運物多為較粗的砂礫。潮流和其他各種海流與波浪不一樣,,在較長時間內(nèi)作定向運動,,流速也較慢,故搬運的物質(zhì)多為較細的粉砂和淤泥,,呈懸浮狀態(tài)運移,。潮流作用使海水中攜帶的細粒物質(zhì)向海岸方向運動,而粗粒物質(zhì)向遠離海岸方向運動,。冰川的搬運作用具有特殊的蠕移方式,,特點是能力大。隨冰川的緩慢運動,,大至萬噸巨石,,小至土塊砂粒,均可被凍結(jié)在一起進行懸移,或在冰底受到推移,。冰川泥石流可使一些風化物產(chǎn)生躍移,。冰川搬運的分選現(xiàn)象**差。 [2]冰川搬運的特點主要有:(1) 冰川是固體流,,其搬運力和搬運量不受流速控制,,而主要與冰川規(guī)模有關(guān)。冰川大,,搬運量大,,搬運物粒徑大;反之,,則搬運量小,,搬運物粒徑小。在物流活動中,,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復進行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動,。
間歇裝卸:有較強的機動性,裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動,,主要適用于貨流不固定的各種貨物,,尤其適于包裝貨物、大件貨物,,散粒貨物也可采取此種方式,。其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸,、水平裝卸兩種形式,。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸,、單件貨物裝卸,、集裝貨物裝卸等。減少裝卸前面已經(jīng)講過,,裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價值,。但是,如果進行了不適當?shù)难b卸作業(yè),,就可能造成商品的破損,,或使商品受到污染。在不得已的情況下,,非依靠人力不可時,,盡可能不要讓搬運距離太遠。江蘇營銷裝卸搬運咨詢熱線
而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵,。南通技術(shù)裝卸搬運供應(yīng)
1.裝卸單位大、作業(yè)效率高,,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間,。2.能提高物料裝卸搬運的靈活性。3.操作單元大小一致,,易于實現(xiàn)標準化,。4.不用手去觸及各種物料,可達到保護物料的效果,。合理規(guī)劃裝卸搬運作業(yè)過程是指對整個裝卸作業(yè)的連續(xù)性進行合理的安排,,以減少運距和裝卸次數(shù)。裝卸搬運作業(yè)現(xiàn)場的平面布置是直接關(guān)系到裝卸,、搬運距離的關(guān)鍵因素,,裝卸搬運機械要與貨場長度、貨位面積等互相協(xié)調(diào),。要有足夠的場地集結(jié)貨場,,并滿足裝卸搬運機械工作面的要求,場內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運創(chuàng)造良好的條件,,有利于加速貨位的周轉(zhuǎn),。使裝卸搬運距離達到**小平面布置是減少裝卸搬運距離的**理想的方法。南通技術(shù)裝卸搬運供應(yīng)
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