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吉林阻燃聚醚醚酮板材

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-05

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹(shù)脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料,,與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì),耐高溫,、機(jī)械性能優(yōu)異,、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕,、阻燃,、耐剝離性、耐輻照性,、絕緣性穩(wěn)定,、耐水解和易加工等,在航空航天,、汽車(chē)制造,、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹(shù)脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用,,替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí),,40%鋁屑填充增強(qiáng),耐高溫,,剛性和強(qiáng)度好,,適合機(jī)械,電氣,、汽車(chē),、化工等潤(rùn)滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí),30%碳纖維增強(qiáng),,耐高溫,剛性和強(qiáng)度好,,適合機(jī)械,,電氣、汽車(chē),、化工等抗靜電制品可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械,。吉林阻燃聚醚醚酮板材

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PEEK材料熔點(diǎn)340度,PEEK長(zhǎng)期使用溫度可在250-300度不等,。peek聚醚醚酮是一種具有耐高溫,、自潤(rùn)滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料,,可制造加工成各種機(jī)械零部件,,如汽車(chē)齒輪、油篩,、換檔啟動(dòng)盤(pán),;飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪,、醫(yī)療器械零部件等,。主要應(yīng)用PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域有,汽車(chē)等(包括航空)運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)約占PEEK樹(shù)脂消費(fèi)量的50%,,半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%,,壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%,醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場(chǎng)占10%,。1,、汽車(chē)等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域PEEK樹(shù)脂在歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤以汽車(chē)零部件制品市場(chǎng)的增長(zhǎng)為迅速,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)悴考?、變速傳?dòng)部件,、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的高價(jià)金屬作為制造材料。隨著汽車(chē)行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求,,PEEK樹(shù)脂的需求仍將不斷增長(zhǎng),。歐洲某車(chē)型有44個(gè)零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。2,、IT制造業(yè)領(lǐng)域半導(dǎo)體制造以及電子電器行業(yè)有望成為PEEK樹(shù)脂應(yīng)用的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),。在半導(dǎo)體行業(yè),為了達(dá)到高功能化,、低成本,,要求硅片的尺寸更大,制造技術(shù)更,,低粉塵,、低氣體放出、低離子溶出,、低吸水性是對(duì)半導(dǎo)體制造工藝中各種設(shè)備材質(zhì)的特殊要求,,這將是PEEK樹(shù)脂大顯陜西加纖聚醚醚酮板材耐候性。優(yōu)良的耐候性能,,聚合物可用于制造工作環(huán)境要求嚴(yán)格或需要經(jīng)常耐處理的組件,。

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短纖維增強(qiáng)改性短切纖維增強(qiáng)的高分子材料具有易加工成型的突出優(yōu)點(diǎn)。擠出,、模壓,、注塑等常規(guī)加工方法均適用,因此越來(lái)越受到重視,。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強(qiáng)度和模量,,與PEEK的親和性好,復(fù)合時(shí)一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強(qiáng)力有效果,。有研究人員以短碳纖維,、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)為填料,在400C下熱壓成型制得PEEK復(fù)合材料,。研究發(fā)現(xiàn):填充后的PEEK的耐磨性提高,,摩擦系數(shù)變小,而且當(dāng)載荷小的時(shí)候,,碳纖維在摩擦面的沉積對(duì)耐磨性能影響明顯,,載荷大的時(shí)候,碳纖維的斷裂對(duì)試樣的耐磨性有明顯提高,。

PEEK的主要市場(chǎng)是航空航天,、汽車(chē)制造、電子電器,、機(jī)械及醫(yī)療等領(lǐng)域,。目前國(guó)際市場(chǎng)上PEEK樹(shù)脂產(chǎn)量的40%用于汽車(chē)工業(yè),,先進(jìn)車(chē)型的PEEK樹(shù)脂用量已達(dá)到200g/臺(tái)。在PEEK的需求中西歐占55%,,美國(guó)占35%,,亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,,Victrex公司正大力進(jìn)入亞洲市場(chǎng),,預(yù)計(jì)該公司在未來(lái)5年內(nèi),將有超過(guò)2/3的銷(xiāo)售出自亞洲市場(chǎng),。被作為一種jg材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,,后來(lái)才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹(shù)脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件,。聚醚醚酮樹(shù)脂密度小,,加工性能好,因此可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件,。聚醚醚酮樹(shù)脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能,,可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹(shù)脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能.燃燒時(shí)的發(fā)yan量和有du氣體的散發(fā)量也很少,,因此該樹(shù)脂常用來(lái)制造飛機(jī)內(nèi)部部件。聚醚醚酮之所以能在眾多醫(yī)用原材料中脫穎而出,,與其自身的特性密不可分.

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聚醚醚酮也不吸濕,所以在潮濕環(huán)境中不會(huì)改變其性能,;它可抵御伽瑪射線(xiàn)和電子束輻射,并在X射線(xiàn)照射下是透明的,,這使其在醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中很有吸引力。聚醚醚酮還具有電氣穩(wěn)定性,,通常可用作電絕緣體,,但也可以通過(guò)改性變成導(dǎo)體或靜電耗散材料,。作為一種熱塑性聚醚醚酮,,可以使用傳統(tǒng)熱塑性加工設(shè)備進(jìn)行注塑,、壓塑和擠壓成型,。其用途非常大范圍,,并且使用越來(lái)越普遍,,可用于提高部件性能,、耐用性,、減輕重量和降低使用壽命期內(nèi)的整體系統(tǒng)成本,。毫無(wú)疑問(wèn),,它正在取代金屬和合金!聚醚醚酮由于具有良好機(jī)械性能,、耐高溫,、耐磨耗,,并能耐高壓,,常用來(lái)制造壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán),、密封件等。陜西加纖聚醚醚酮板材

PEEK聚醚醚酮材料耐抗有機(jī)和水環(huán)境,,廣泛應(yīng)用于軸承,、活塞,、水泵、壓縮機(jī)閥板,、電纜絕緣等。吉林阻燃聚醚醚酮板材

改性聚醚醚酮(PEEK),,有黑色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮(PEEK),,有紅色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮(PEEK),,有礦物增強(qiáng)聚醚醚酮(PEEK),,有玻纖增強(qiáng)聚醚醚酮(PEEK),,及PEEK樹(shù)脂,。聚醚醚酮雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能,,但是價(jià)格昂貴,,限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外,,它的沖擊強(qiáng)度較差,,為了進(jìn)一步提高其性能,以滿(mǎn)足各個(gè)領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要,,可采用填充、共混,、交聯(lián),、接枝等方法對(duì)其進(jìn)行改性,以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料,。例如:PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性,;PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料,,具有突出的耐磨性,可用于制造滑動(dòng)軸承,、動(dòng)密封環(huán)等零部件,;PEEK用碳纖維等填充改性,,制成增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料,,可很大提高材料的硬度,、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等,。吉林阻燃聚醚醚酮板材

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