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山西口岸集裝箱號碼識別

來源: 發(fā)布時間:2023-08-15

2月初,,交通部發(fā)布《關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知》,由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,,一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中,。其中,集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關(guān)鍵技術(shù),,也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在,。集裝箱號碼自動識別,是基于圖像識別中的OCR(光學字符識別)技術(shù)發(fā)展而來的一種實用技術(shù),,它能對集裝箱圖像進行實時抓拍,,對集裝箱號和箱型代碼(ISO號碼)進行識別。集裝箱號是集裝箱在整個港區(qū)進行裝卸船,、堆放,、驗殘、出關(guān)等作業(yè)時流轉(zhuǎn)的依據(jù),,整個港口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)正是圍繞集裝箱號展開的,。軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā)、集成,,能幫助客戶有效的提升應用效益,、完善管理。山西口岸集裝箱號碼識別

?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區(qū)碼頭內(nèi)不可避免的一項檢驗工作,。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的,。由于碼頭往往自然環(huán)境比較惡劣,、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題,往往會影響集裝箱進入港區(qū)的速度,。本公司根據(jù)這些情況開發(fā)了箱損檢驗輔助系統(tǒng),,幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統(tǒng)主要由前端采集設備,,紅外線傳感器,,后臺服務器以及一套專門設計的控制軟件共同組成。工作人員可以通過相關(guān)圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別,。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗,,提高了安全性、可靠性以及工作效率,?;葜莞黝愊涮栕R別系統(tǒng)精確可靠的集裝箱號碼識別成為集裝箱管理系統(tǒng)中必需的部分。

集裝箱號識別軟件基于TI-高性能DSP,,內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色 CCD 傳感器,、FPGA。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡算法的圖像識別技術(shù)和先進的CCD圖像采集技術(shù),,自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號,,并快速的進行自動識別,杜絕了因人工抄錄引起的錯誤,,減少了進港時間,,提高了工作效率。本產(chǎn)品具備極高的可靠性,,可在-40°C~+80°C 環(huán)境溫度下啟動并且長期穩(wěn)定運行,。可識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,,可以處理任何印刷方式的箱號,,包括一行、兩行,、三行、四行,、一列,、兩列等;

箱門識別箱門識別用于區(qū)分出集裝箱不同面的類型以及集裝箱與背景的像素分類,,研發(fā)的集裝箱三維定位算法,,實現(xiàn)集裝箱不同面坐標的像素級別分類。并且通過此步驟,,可以有效識別出箱門側(cè),,同時大幅提升鉛封識別,、集裝箱驗殘的準確率。水平拍攝箱門側(cè)識別準確率可達99%以上(如圖4上方拍攝圖片),,傾斜俯拍識別準確率可達95%以上(如圖4下方拍攝圖片),。鉛封識別鉛封識別根據(jù)拍攝照片,準確實時地識別出集裝箱的鉛封類別,,滿足鉛封識別的實時性要求,。研發(fā)一套鉛封識別算法,基于箱門識別的基礎,,對箱門鉛封進行定位標記,,識別速度較高,識別準確率普遍達到90%以上,。圖5所示為鉛封識別拍攝圖片,。系統(tǒng)在夜晚時可通過補光燈以達到24小時工作;

Alphaliner近日發(fā)布報告,,全球集裝箱港口的貨運量在第三季度增長7.7%,,高于預期。Alphaliner調(diào)查了全球前200個集裝箱港口的75%,,集裝箱貨運量增長超過7.7%,,高于季度的5.8%和第二季度的7.4%。因此,,Alphaliner已將全年集裝箱運量增長預測從6%上調(diào)至6.4%,。亞洲港口方面,中國的港口(包括香港在內(nèi))第三季度集運量增長9.3%,。第三季度,,寧波港增長13.3%至638萬TEU,一路,,廣州港增長11.9%至520萬TEU,。2月初,交通部發(fā)布《關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知》,,由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,,一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中,,集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關(guān)鍵技術(shù),,也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在。高清集裝箱號碼識別系統(tǒng),,簡稱箱號識別,。茂名全國集裝箱號碼識別系統(tǒng)

識別記錄會儲存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用;山西口岸集裝箱號碼識別

集裝箱號碼識別系統(tǒng)特性:*能讀取識別正在運送或是停放的集裝箱號碼,、ISO號碼*自動實時識別,、記錄及校驗箱號*即使字符生銹,、沾泥、油漆剝落,、褪色或光線強弱不一,,系統(tǒng)亦能準確識別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40',、45',、48'、53'或兩個20'集裝箱識別方式:可以提供手機客戶端的SDK,,體積不到1M,,速度快,只需用手機對準集裝箱,,像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別,,可離線識別;也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片,,上傳到服務器進行服務器端的識別,,然后把結(jié)果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入;還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝,,通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別,。山西口岸集裝箱號碼識別

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