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內(nèi)蒙古箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-24

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,,各個(gè)港口,、碼頭對(duì)于進(jìn)出的集裝箱管理也從傳統(tǒng)的人工手寫登記,到現(xiàn)在的電子理貨系統(tǒng),,但是在如何提高工作人員的理貨效率,、出現(xiàn)錯(cuò)誤進(jìn)行溯源上,各港口,、碼頭對(duì)于人員的要求也越來(lái)越高,,集裝箱號(hào)碼和車牌號(hào)碼一樣,是集裝箱的外在身份標(biāo)志,,記錄著集裝箱的箱主,、集裝箱類型、箱體注冊(cè)碼等信息?,F(xiàn)在工人在登記集裝箱號(hào)碼時(shí),,采用肉眼看,手工記錄的方式,,效率低且無(wú)法進(jìn)行拍照采集當(dāng)時(shí)的情形,,導(dǎo)致登記錯(cuò)誤后無(wú)法溯源,也使得生成的整個(gè)理貨單據(jù)作廢的情形,。這樣就在手工登記效率低,、登記錯(cuò)誤后無(wú)法溯源的情況下,加重了港口,、碼頭的負(fù)擔(dān),。*可接入客戶選型攝像機(jī)(需在性能上滿足識(shí)別要求)。內(nèi)蒙古箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

    AI集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)由集裝箱箱體觸發(fā)監(jiān)測(cè)設(shè)備,、箱號(hào)圖像拍攝設(shè)備,、箱號(hào)圖像識(shí)別設(shè)備組成,。系統(tǒng)收到集裝箱箱體觸發(fā)信號(hào)后,由箱號(hào)相機(jī)采集視頻,,后臺(tái)識(shí)別通過(guò)AI智能分析視頻,,識(shí)別出集裝箱箱號(hào)、集裝箱箱型及箱體限重,。系統(tǒng)能可靠,、高效地識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,,包括(但不限于)一行,、兩行、三行,、四行,、一列、兩列等,;可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱,、冷藏箱,、超高箱、超長(zhǎng)箱,、框架箱,、罐式集裝箱等。采用高清攝像機(jī)截取視頻流,,AI分析獲取6張以內(nèi)含集裝箱箱號(hào)的照片,;現(xiàn)場(chǎng)照明采用自動(dòng)同步補(bǔ)光方式。集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù),,識(shí)別出各自的集裝箱號(hào)碼并區(qū)分前后箱,。(對(duì)于一車雙箱能打上標(biāo)志)識(shí)別結(jié)果不受雨、雪,、霧,、寒、凍,、大風(fēng)等極端天氣的影響,。陜西智慧箱號(hào)識(shí)別能讀取正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼,。

軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場(chǎng),、鐵路場(chǎng)站使用的集裝箱裝卸設(shè)備,在集裝箱碼頭中具有重要的作用,,直接影響著集裝箱碼頭的作業(yè)效率,。平方科技AI門機(jī)識(shí)別系統(tǒng),,通過(guò)視頻AI分析及識(shí)別算法,結(jié)合軌道吊/輪胎吊PLC數(shù)據(jù)在移動(dòng)集裝箱過(guò)程中自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼,、集裝箱ISO代碼,、裝卸狀態(tài)、拖車號(hào)碼等信息,,同時(shí)該系統(tǒng)可以與碼頭作業(yè)系統(tǒng)及其他管理系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,,也是設(shè)備遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)重要的業(yè)務(wù)模塊。使用該系統(tǒng)后,,可以大幅度提高堆場(chǎng)理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業(yè)司機(jī)的工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,,使作業(yè)質(zhì)量和效率得到雙向提升;改善工作環(huán)境,,從根本上解決堆場(chǎng)理貨員勞動(dòng)強(qiáng)度大,、工作時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,進(jìn)一步提高港口作業(yè)安全性,。

  集裝箱在裝缷和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,有可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的損壞,,對(duì)于集裝箱的保存和管理者來(lái)說(shuō),,確定收納的箱子的好壞,可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛,。箱損檢測(cè)正是在這樣的應(yīng)用前景下提出來(lái)的,,它利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)分析被檢測(cè)的箱體,從而判斷出該箱面是否存在破損,。驗(yàn)損過(guò)程如下,,利用紅外對(duì)射,和IPC(高清網(wǎng)絡(luò)相機(jī))對(duì)箱體進(jìn)行抓拍,,并分析是否存在問(wèn)題,,當(dāng)箱體離開(kāi)時(shí),對(duì)抓拍的箱面進(jìn)行拼接合成,,更加利于觀察與分析,。并給出終的驗(yàn)損結(jié)果。圖片及驗(yàn)損結(jié)果會(huì)自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中 從而降低成本,,提升效率,,根本上港口、鐵路貨運(yùn)站作業(yè)效率低的問(wèn)題,,對(duì)于港口,、鐵路貨場(chǎng)至關(guān)重要。

    4.整箱識(shí)別時(shí)間<=6秒,。(以兩個(gè)短箱6張有效圖片為依據(jù)),;每張圖片的識(shí)別時(shí)間<=1秒,。(P4);5.識(shí)別系統(tǒng)可靠,,不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響,均能有效工作,。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損,、字符剝落、字跡不清等情況下,,通過(guò)圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼,。6.采用龍門支架,空間占用小,,更適合老閘口的改造,;可與箱體殘損檢測(cè)系統(tǒng)復(fù)用,降低系統(tǒng)成本,;7.實(shí)時(shí)的識(shí)別率統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)查詢功能,,識(shí)別數(shù)據(jù)和圖像可長(zhǎng)期保存,并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能,,方便第三方集成,;【應(yīng)用效果】通過(guò)在幾個(gè)碼頭閘口實(shí)施的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理,,降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量,,車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,,識(shí)別率滿足客戶需要,。可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱,、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱,、超高箱,、超長(zhǎng)箱、框架箱,、罐式集裝箱等,。浙江港口集裝箱號(hào)碼識(shí)別

促進(jìn)碼頭、堆場(chǎng)或貨輸操作自動(dòng)化的進(jìn)程,。內(nèi)蒙古箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

    以拍攝集裝箱的四個(gè)箱面上有箱號(hào)的部分,;相機(jī)產(chǎn)生帶箱號(hào)部分的數(shù)碼光學(xué)圖像(短箱拍攝模式產(chǎn)生4幅圖像,長(zhǎng)箱或兩個(gè)短箱拍攝模式產(chǎn)生6幅圖像),。圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集進(jìn)入計(jì)算機(jī)處理,,由光學(xué)圖像識(shí)別模塊(OCR)識(shí)別出集裝箱號(hào)碼和箱型,,供后臺(tái)使用。系統(tǒng)由以下部分組成:1.前端光電觸發(fā)設(shè)備,;2.前端圖像采集設(shè)備,;3.后端邏輯控制設(shè)備;4.后端識(shí)別算法軟件,;5.后端統(tǒng)計(jì)軟件,、通訊軟件;【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】BS架構(gòu),,可同時(shí)連接碼頭閘口上的多個(gè)車道,。安裝在每個(gè)車道上的4臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)國(guó)標(biāo)視頻線連接至視頻采集卡,而光電設(shè)備則由邏輯控制設(shè)備統(tǒng)一管理,,保證正確的圖像捕獲邏輯,,防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過(guò)機(jī)房進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理,。識(shí)別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,。【系統(tǒng)功能】通過(guò)將識(shí)別系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)連接,,可為后臺(tái)系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號(hào)信息,,統(tǒng)計(jì)道口的進(jìn)出集裝箱數(shù)量和箱主,產(chǎn)生相關(guān)報(bào)表,。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):1.系統(tǒng)能夠識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何印刷方式的箱號(hào),,包括一行,、兩行、三行,、四行,、一列、兩列等,;2.可識(shí)別一個(gè)小箱,、兩個(gè)小箱、一個(gè)長(zhǎng)箱這3種情況,;3.在各種天氣情況下,,正確安裝后系統(tǒng)整體識(shí)別率>=95%。內(nèi)蒙古箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

深圳市孚為智能科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,,不斷創(chuàng)新,,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同深圳市孚為智能科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,,去努力,,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!