系統(tǒng)特性*能讀取正在運送或是停放的集裝箱號碼,、ISO號碼*自動實時識別、記錄及校驗箱號*即使字符生銹,、沾泥,、油漆剝落、褪色或光線強(qiáng)弱不一,，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱:單個20',、40'、45'、48',、53'或兩個20'集裝箱應(yīng)用范圍*集裝箱碼頭,、堆場、保稅港區(qū),、出入境口岸,、鐵路、箱廠*閘口及貨物管理*集裝箱工廠場地規(guī)劃*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)可編程控制器（PLC),。云南集裝箱號碼識別

集裝箱號碼是碼頭,、堆場、海關(guān)等管理的基本依據(jù),，就像車牌識別車輛外觀的標(biāo)志一樣,，在眾多的集裝箱中如何分辨哪個集裝箱是哪家公司，應(yīng)用運往哪個地方,，全靠集裝箱號碼進(jìn)行辨識,。繁忙時間的集裝箱碼頭往往出現(xiàn)大批貨車等候裝卸集裝箱的情況，目前許多集裝箱碼頭仍以傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)運行,，以人工記錄集裝箱號碼或普通的OCR箱號識別方式進(jìn)行錄入,。人工操作記錄，數(shù)據(jù)量大,，錄入速度慢,，錄入有錯誤等因素，使得工作效率不高,，普通的OCR箱號識別,，采用4對紅外對射硬件檢測集裝箱，觸發(fā)前,、后、左,、右的攝像機(jī)抓拍4個方向的集裝箱照片,，再通過圖片處理及OCR文字識別箱號，相對于人工記錄已大幅度提升效率,，但在惡劣天氣等情況下仍容易出現(xiàn)錯誤疏漏等情況,。由于港口本身存儲了大量集裝箱貨物，一旦出現(xiàn)識別錯誤,，會極大降低作業(yè)效率,。集裝箱號識別系統(tǒng)讓集裝箱經(jīng)過卡口時，其箱號,、箱型及箱門代碼在不經(jīng)人工干預(yù),、不停車的情況下全自動進(jìn)入計算機(jī)系統(tǒng)，為碼頭卡口、海關(guān)監(jiān)管卡口管理邁向自動化解決基本,、關(guān)鍵的問題,。陜西全國箱號識別系統(tǒng)觸發(fā)信號以RS-232傳送識別工控機(jī)；

高清集裝箱號碼識別系統(tǒng),，簡稱箱號識別,，是一種高清視頻光學(xué)字符自動識別系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)百萬高清攝像機(jī),、紅外觸發(fā)器來抓拍集裝箱號所在區(qū)域圖片,，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，將圖片轉(zhuǎn)換成字符?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理的智能化解決方案,，此系統(tǒng)自動識別集裝箱號碼的計算機(jī)視覺系統(tǒng)，可辨認(rèn)及記錄集裝箱號碼,，提高并加強(qiáng)現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場的管理和運作效率,。系統(tǒng)優(yōu)點*處理每幅圖像的時間少于1秒，有效提高碼頭,、堆場,、物流場站出入口效率及吞吐量*促進(jìn)碼頭、堆場或貨輸操作自動化的進(jìn)程*24小時全天候不停運作,，加強(qiáng)碼頭出入口的保安*提供全球集裝箱的實時行蹤,，降低運作成本*穩(wěn)定的系統(tǒng)能促進(jìn)并加強(qiáng)碼頭運作管理*可接入客戶選型攝像機(jī)（需在性能上滿足識別要求）

    集裝箱號識別系統(tǒng)硬件由：高清集裝箱識別相機(jī)、高清鏡頭,、防護(hù)罩,、工業(yè)電源，補(bǔ)光燈,、萬向節(jié)等構(gòu)成,。?性能指標(biāo)及特點?性能指標(biāo)?非污損箱號及ISO碼識別率為90%，在提供集裝箱作業(yè)列表情況下≥98％?能自動判別箱門側(cè)門把鉛封的有無情況?能自動判別箱門的位置?能適應(yīng)20尺,，雙20尺,，40尺，45尺箱子的裝卸場景?從觸發(fā)到圖像抓拍的時間間隔小于50ms,；?全套設(shè)備能全天候24小時連續(xù)工作?圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn),；?性能特點?開放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)（目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用，如windows,、linux等）,。支持各種形式的軟件接口，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活,。?識別速度快單次集裝箱號識別需不到100毫秒,，圖片質(zhì)量差的情況下長不超過200毫秒。?系統(tǒng)穩(wěn)定可靠集裝箱號識別系統(tǒng)的開發(fā)是基于TI-高性能DSP，內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色CCD傳感器,、FPGA,。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識別技術(shù)和先進(jìn)的CCD圖像采集技術(shù)，自動捕獲進(jìn)出港的各類集裝箱箱號,，并快速的進(jìn)行自動識別,。 百萬級智能交通系列攝像機(jī)（支持140-700萬像素攝像機(jī)）。

    集裝箱號碼識別應(yīng)用效果：集裝箱號碼識別系統(tǒng)已經(jīng)碼頭集裝箱需要科學(xué)管理的場景中,，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理,，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯誤量，車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,，提高工作效率的同時減少了人工成本,。啟智暢想集裝箱號碼識別SDK技術(shù)可以進(jìn)行多場景融合，配合客戶應(yīng)用系統(tǒng),，算法對集裝箱號碼定制準(zhǔn),，剪切快捷，識別率高,，可為客戶提供各個平臺的接口,。識別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響,，均能有效工作； 自動實時識別,、記錄及校驗箱號,。天津全國箱號識別

*可接入客戶選型攝像機(jī)（需在性能上滿足識別要求）。云南集裝箱號碼識別

    4.整箱識別時間<=6秒,。（以兩個短箱6張有效圖片為依據(jù)）,；每張圖片的識別時間<=1秒,。（P4）,；5.識別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響，均能有效工作,。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損,、字符剝落、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識別出集裝箱的號碼,。6.采用龍門支架，空間占用小，更適合老閘口的改造,；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復(fù)用,，降低系統(tǒng)成本；7.實時的識別率統(tǒng)計和數(shù)據(jù)查詢功能,，識別數(shù)據(jù)和圖像可長期保存,，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能，方便第三方集成,；【應(yīng)用效果】通過在幾個碼頭閘口實施的集裝箱箱號識別系統(tǒng),，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯誤量,，車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升,，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，識別率滿足客戶需要,。云南集裝箱號碼識別

深圳市孚為智能科技有限公司位于深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D,，是一家專業(yè)的計算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計,、開發(fā),；計算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)和銷售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計,、上門施工,、上門維修；停車場系統(tǒng)工程的設(shè)計與施工,；停車場設(shè)施的上門安裝及上門維護(hù),；環(huán)氧地坪的設(shè)計與施工；智能電子通關(guān)系統(tǒng),、智能閘口系統(tǒng),、智能箱號識別系統(tǒng)、礦山電子封條系統(tǒng)公司,。孚為是深圳市孚為智能科技有限公司的主營品牌,，是專業(yè)的計算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計,、開發(fā),；計算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)和銷售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計,、上門施工,、上門維修；停車場系統(tǒng)工程的設(shè)計與施工,；停車場設(shè)施的上門安裝及上門維護(hù),；環(huán)氧地坪的設(shè)計與施工,；智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng),、智能箱號識別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)公司，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司以用心服務(wù)為重點價值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將計算機(jī)系統(tǒng)集成,、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計,、開發(fā)；計算機(jī)軟件的技術(shù)開發(fā)和銷售,；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計,、上門施工、上門維修,；停車場系統(tǒng)工程的設(shè)計與施工,；停車場設(shè)施的上門安裝及上門維護(hù)；環(huán)氧地坪的設(shè)計與施工,；智能電子通關(guān)系統(tǒng),、智能閘口系統(tǒng)、智能箱號識別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。孚為智能始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,，致力于為顧客帶來***的智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng)，雷達(dá)測速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng),。