產(chǎn)品功能l可識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,，可以處理任何印刷方式的箱號(hào)，包括一行,、兩行,、三行、四行、一列,、兩列等,；l可識(shí)別20尺箱，雙20尺小箱,、40尺箱,；l可識(shí)別箱型；l前端攝像機(jī)具有全天候自動(dòng)參數(shù)調(diào)節(jié)功能,，以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量,；性能指標(biāo)l完整箱號(hào)識(shí)別率（字母數(shù)字全部正確，包括白天,，夜晚）≥98％l單幀識(shí)別速度≤50msl識(shí)別響應(yīng)時(shí)間＜2秒（從圖像采集到識(shí)別結(jié)果輸出時(shí)間）l相機(jī)：1616X1232高分辨率,，2/3″CCD彩色攝像機(jī)；正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux,；自動(dòng)電子快門：1/50～1/120000秒,；自動(dòng)增益；l全套設(shè)備能全天候24小時(shí)連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn),；集裝箱碼頭,、堆場(chǎng)、保稅港區(qū),、出入境口岸,、鐵路、箱廠,。江西各類箱號(hào)識(shí)別

    以拍攝集裝箱的四個(gè)箱面上有箱號(hào)的部分,；相機(jī)產(chǎn)生帶箱號(hào)部分的數(shù)碼光學(xué)圖像（短箱拍攝模式產(chǎn)生4幅圖像，長(zhǎng)箱或兩個(gè)短箱拍攝模式產(chǎn)生6幅圖像）,。圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集進(jìn)入計(jì)算機(jī)處理,，由光學(xué)圖像識(shí)別模塊（OCR）識(shí)別出集裝箱號(hào)碼和箱型，供后臺(tái)使用,。系統(tǒng)由以下部分組成：1.前端光電觸發(fā)設(shè)備,；2.前端圖像采集設(shè)備；3.后端邏輯控制設(shè)備,；4.后端識(shí)別算法軟件,；5.后端統(tǒng)計(jì)軟件、通訊軟件,；【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】BS架構(gòu),，可同時(shí)連接碼頭閘口上的多個(gè)車道。安裝在每個(gè)車道上的4臺(tái)攝像機(jī)通過國標(biāo)視頻線連接至視頻采集卡,，而光電設(shè)備則由邏輯控制設(shè)備統(tǒng)一管理,，保證正確的圖像捕獲邏輯,，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機(jī)房進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理,。識(shí)別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,。【系統(tǒng)功能】通過將識(shí)別系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)連接,，可為后臺(tái)系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號(hào)信息,，統(tǒng)計(jì)道口的進(jìn)出集裝箱數(shù)量和箱主，產(chǎn)生相關(guān)報(bào)表,。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):1.系統(tǒng)能夠識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,，可以處理任何印刷方式的箱號(hào)，包括一行,、兩行,、三行、四行,、一列,、兩列等；2.可識(shí)別一個(gè)小箱,、兩個(gè)小箱,、一個(gè)長(zhǎng)箱這3種情況；3.在各種天氣情況下,，正確安裝后系統(tǒng)整體識(shí)別率>=95%,。山東不同箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)通過光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)，它能對(duì)集裝箱圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍,，對(duì)集裝箱號(hào)和箱型代碼進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別,。

高清集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱箱號(hào)識(shí)別,，是一種高清視頻光學(xué)字符自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)百萬高清攝像機(jī),、紅外觸發(fā)器來抓拍集裝箱號(hào)所在區(qū)域圖片,，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，將圖片轉(zhuǎn)換成字符?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理的智能化解決方案,，此系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，可辨認(rèn)及記錄集裝箱號(hào)碼,，提高并加強(qiáng)現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場(chǎng)的管理和運(yùn)作效率,。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)*處理每幅圖像的時(shí)間少于1秒，有效提高碼頭,、堆場(chǎng),、物流場(chǎng)站出入口效率及吞吐量*促進(jìn)碼頭、堆場(chǎng)或貨輸操作自動(dòng)化的進(jìn)程*24小時(shí)全天候不停運(yùn)作，加強(qiáng)碼頭出入口的保安*提供全球集裝箱的實(shí)時(shí)行蹤,，降低運(yùn)作成本*穩(wěn)定的系統(tǒng)能促進(jìn)并加強(qiáng)碼頭運(yùn)作管理*可接入客戶選型攝像機(jī)（需在性能上滿足識(shí)別要求）

集裝箱號(hào)碼是碼頭,、堆場(chǎng)、海關(guān)等管理的基本依據(jù),，就像車牌識(shí)別車輛外觀的標(biāo)志一樣,，在眾多的集裝箱中如何分辨哪個(gè)集裝箱是哪家公司，應(yīng)用運(yùn)往哪個(gè)地方,，全靠集裝箱號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí),。繁忙時(shí)間的集裝箱碼頭往往出現(xiàn)大批貨車等候裝卸集裝箱的情況，目前許多集裝箱碼頭仍以傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)運(yùn)行,，以人工記錄集裝箱號(hào)碼或普通的OCR箱號(hào)識(shí)別方式進(jìn)行錄入,。人工操作記錄，數(shù)據(jù)量大,，錄入速度慢,，錄入有錯(cuò)誤等因素，使得工作效率不高,，普通的OCR箱號(hào)識(shí)別,，采用4對(duì)紅外對(duì)射硬件檢測(cè)集裝箱，觸發(fā)前,、后,、左、右的攝像機(jī)抓拍4個(gè)方向的集裝箱照片,，再通過圖片處理及OCR文字識(shí)別箱號(hào),，相對(duì)于人工記錄已大幅度提升效率，但在惡劣天氣等情況下仍容易出現(xiàn)錯(cuò)誤疏漏等情況,。由于港口本身存儲(chǔ)了大量集裝箱貨物,，一旦出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤，會(huì)極大降低作業(yè)效率,。集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)讓集裝箱經(jīng)過卡口時(shí),，其箱號(hào)、箱型及箱門代碼在不經(jīng)人工干預(yù),、不停車的情況下全自動(dòng)進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),，為碼頭卡口、海關(guān)監(jiān)管卡口管理邁向自動(dòng)化解決基本,、關(guān)鍵的問題,。能在集裝箱移動(dòng)中識(shí)別集裝箱號(hào)碼；

軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場(chǎng),、鐵路場(chǎng)站使用的集裝箱裝卸設(shè)備,，在集裝箱碼頭中具有重要的作用,，直接影響著集裝箱碼頭的作業(yè)效率。平方科技AI門機(jī)識(shí)別系統(tǒng),，通過視頻AI分析及識(shí)別算法,，結(jié)合軌道吊/輪胎吊PLC數(shù)據(jù)在移動(dòng)集裝箱過程中自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼、集裝箱ISO代碼,、裝卸狀態(tài),、拖車號(hào)碼等信息，同時(shí)該系統(tǒng)可以與碼頭作業(yè)系統(tǒng)及其他管理系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,，也是設(shè)備遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)重要的業(yè)務(wù)模塊,。使用該系統(tǒng)后，可以大幅度提高堆場(chǎng)理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業(yè)司機(jī)的工作效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,，使作業(yè)質(zhì)量和效率得到雙向提升,；改善工作環(huán)境，從根本上解決堆場(chǎng)理貨員勞動(dòng)強(qiáng)度大,、工作時(shí)間長(zhǎng)的問題,，進(jìn)一步提高港口作業(yè)安全性。提供全球集裝箱的實(shí)時(shí)行蹤,，降低運(yùn)作成本,。西藏各類箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

識(shí)別記錄會(huì)儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用；江西各類箱號(hào)識(shí)別

1,、采用技術(shù)：集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是將OCR識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的產(chǎn)品,；是利用*的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù),、車輛通行檢測(cè)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng),。2,、集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的組成：高清車牌識(shí)別攝像機(jī)、數(shù)字圖像拍攝儀,、一體機(jī)閃光燈,、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈,、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡,。3,、系統(tǒng)特點(diǎn)：集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一套穩(wěn)定、可靠,，識(shí)別率高的管理系統(tǒng),，其精細(xì)度達(dá)到車牌識(shí)別率高于99％,、集裝箱號(hào)碼識(shí)別率高于98%。4,、系統(tǒng)應(yīng)用本套系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,、物流監(jiān)管、出口加工區(qū),、商檢部門,、場(chǎng)站、港口碼頭,、物流園區(qū)等場(chǎng)所完成通關(guān)的集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別,、自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集，以達(dá)到節(jié)省人力,，提高通關(guān)效率,，利用統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)物流管理,，實(shí)現(xiàn)無人值守的智能化通關(guān)目標(biāo),。江西各類箱號(hào)識(shí)別

深圳市孚為智能科技有限公司成立于2015-12-28，位于深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D,，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要經(jīng)營(yíng)智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng),，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等,，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠信和讓利于客戶,，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶,。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國生產(chǎn),、銷售智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng)產(chǎn)品,，經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型,。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng)產(chǎn)品售前服務(wù),，為客戶提供周到的售后服務(wù),。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到,，歡迎您的來電,！