系統(tǒng)能夠識別符合GB/T1836-1997標準或不符合標準的集裝箱號碼,，可以處理任何號碼的印刷方式，包括一行,、兩行,、三行、一列,、兩列等,；可以處理各種20英尺箱、40英尺箱,、45英尺超長箱,、標準箱、冷藏箱,、超高箱,、框架箱等；采用光源補光技術,，光源穩(wěn)定,，全天候識別，24小時無人運行；系統(tǒng)完整,，軟件接口開放簡單,，方便與其它系統(tǒng)集成；安裝和使用環(huán)境要求低,，對車輛和環(huán)境無特別限制,；智能化管理，節(jié)省集裝箱轉遞時間,，降低人工記錄出錯率,；軟件系統(tǒng)記錄了系統(tǒng)運行的日志，通過分析日志可以進行人工故障檢測,，安全性高,；臺面式操作，簡單,、直觀,，功能完善，操作人員很容易掌握設備工作狀況,；支持不停車檢測,；獨特的控制手段，可設定不同用戶的操作級別和權限,；采用海量數據訓練的字符識別器,，具備識別訓練功能，適用不同的應用環(huán)境,；具有故障診斷,、故障自恢復功能。關鍵技術：計算機模式識別技術圖像采集技術車輛通行檢測技術系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)主要是針對海關監(jiān)管場所,、物流監(jiān)管,、出口加工區(qū)、商檢部門,、場站,、港口等場所，完成通關的集裝箱箱號自動識別及數據采集,，以達到能夠節(jié)省人力,，提高通關效率，利用統(tǒng)籌安排,，加強物流管理,，實現(xiàn)無人值守的智能化通關目標。 可以在集裝箱側面污損,、字符剝落,、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼。湖北火車集裝箱號碼識別系統(tǒng)

    4.整箱識別時間<=6秒,。（以兩個短箱6張有效圖片為依據）,；每張圖片的識別時間<=1秒。（P4）,；5.識別系統(tǒng)可靠,，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響,，均能有效工作,。系統(tǒng)在集裝箱某些側面污損、字符剝落,、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼。6.采用龍門支架,，空間占用小,，更適合老閘口的改造；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復用,，降低系統(tǒng)成本,；7.實時的識別率統(tǒng)計和數據查詢功能,，識別數據和圖像可長期保存,，并支持多種數據通訊功能，方便第三方集成,；【應用效果】通過在幾個碼頭閘口實施的集裝箱箱號識別系統(tǒng),，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導致的錯誤量,，車輛進出港速度有較大幅度上升,，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，識別率滿足客戶需要,。中山箱號識別穩(wěn)定的系統(tǒng)能促進并加強碼頭運作管理,。

道口箱號識別用于在道口不同位置對行進中的集卡進行拍攝，對拍攝的集裝箱圖片進行識別,，系統(tǒng)基于視頻流進行識別,，定期直接到攝像頭采樣圖片，對圖片中的箱號進行識別,，實時獲取識別結果,，已達到較高準確率，綜合識別率已達到99%以上,。圖2為道口箱號識別圖片,。具備如下功能和優(yōu)勢：（1）多種復雜天氣識別,。考慮到道口24小時作業(yè)的情況,，支持識別各種雨,、雪等天氣條件，以及夜間光線不足的情況,，涵蓋道口各種可能情況,，逐一分析識別失敗原因，做到人眼看得清的箱號都能識別,。（2）完善的結果校驗,。通過11位箱號中校驗位校驗和視頻流多次連續(xù)識別結果進行校驗，確保每次識別結果準確無誤,。（3）支持污損優(yōu)化,、形變優(yōu)化。對于箱號模糊,、污損,、形變的情況，研發(fā)定位算法,，有效提升文字傾斜情況思維識別準確率,。

識別方式：可以提供手機客戶端的SDK，體積不到1M,，速度快,，只需用手機對準集裝箱，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別,，可離線識別,；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片，上傳到服務器進行服務器端的識別,，然后把結果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入,；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別,。應用場景：*閘口,、海關等地集裝箱進出管理*海關、堆場,、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識別SDK需求或者技術問題,，請來電進行技術交流，大家共同探討集裝箱箱號OCR識別SDK在行業(yè)的應用,。箱號的識別率平均達99%,。

集裝箱號碼識別目前已經廣泛應用到海關、碼頭,、堆場,、車站等理貨系統(tǒng)以及集裝箱車輛進出系統(tǒng)中,。集裝箱箱號碼識別，是一種高清視頻光學字符自動識別系統(tǒng),，通過網絡百萬高清攝像機,、紅外觸發(fā)器來抓拍集裝箱號所在區(qū)域圖片，通過神經網絡,，將圖片轉換成字符?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理的智能化解決方案，此系統(tǒng)自動識別集裝箱號碼的計算機視覺系統(tǒng),，可辨認及記錄集裝箱號碼,，提高并加強現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場的管理和運作效率。深證市孚為智能科技有限公司圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機,，網線連接于識別主機,，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像；甘肅集裝箱號碼識別

24小時全天候不停運作,，加強碼頭出入口的保安,。湖北火車集裝箱號碼識別系統(tǒng)

?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區(qū)碼頭內不可避免的一項檢驗工作。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的,。由于碼頭往往自然環(huán)境比較惡劣,、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題，往往會影響集裝箱進入港區(qū)的速度,。本公司根據這些情況開發(fā)了箱損檢驗輔助系統(tǒng),，幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統(tǒng)主要由前端采集設備,，紅外線傳感器,，后臺服務器以及一套專門設計的控制軟件共同組成,。工作人員可以通過相關圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別,。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗，提高了安全性,、可靠性以及工作效率,。湖北火車集裝箱號碼識別系統(tǒng)

深圳市孚為智能科技有限公司是一家計算機系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設計,、開發(fā),；計算機軟件的技術開發(fā)和銷售；安全技術防范系統(tǒng)的設計,、上門施工,、上門維修；停車場系統(tǒng)工程的設計與施工,；停車場設施的上門安裝及上門維護,；環(huán)氧地坪的設計與施工,；智能電子通關系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng),、智能箱號識別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實,、誠實可信的企業(yè),。公司自創(chuàng)立以來，投身于智能電子通關系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng),，雷達測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng),，是通信產品的主力軍,。孚為智能致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗,。孚為智能始終關注自身,，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使孚為智能在行業(yè)的從容而自信,。