識別方式：可以提供手機客戶端的SDK,，體積不到1M,，速度快，只需用手機對準集裝箱,，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別,，可離線識別,；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片，上傳到服務器進行服務器端的識別,，然后把結(jié)果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入,；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別,。應用場景：*閘口,、海關等地集裝箱進出管理*海關、堆場,、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識別SDK需求或者技術(shù)問題,，請來電進行技術(shù)交流，大家共同探討集裝箱箱號OCR識別SDK在行業(yè)的應用,。集裝箱號碼智能識別解決方案,，把解決問題的方式從堆硬件堆人力，轉(zhuǎn)化為由人工智能驅(qū)動的堆算法,，堆算力,。山西全國箱號識別

2月初，交通部發(fā)布《關于開展智慧港口示范工程的通知》,，由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,，一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中,，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術(shù),，也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在。集裝箱號碼自動識別,，是基于圖像識別中的OCR（光學字符識別）技術(shù)發(fā)展而來的一種實用技術(shù),，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別,。集裝箱號是集裝箱在整個港區(qū)進行裝卸船,、堆放、驗殘,、出關等作業(yè)時流轉(zhuǎn)的依據(jù),，整個港口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)正是圍繞集裝箱號展開的。云南箱號識別系統(tǒng)采用單龍門框桿件安裝,，受場地限制小,，安裝簡潔美觀。

    .集卡車號識別集卡車號識別用于道口外集卡車號識別,，系統(tǒng)基于視頻流和觸發(fā)器采樣兩種方式進行識別,，在視頻流模式中，系統(tǒng)將定期到攝像頭采樣圖片進行識別并將結(jié)果返回客戶端,，識別準確率已達到99%以上,。具備如下功能和優(yōu)勢：（1）支持夜間圖片優(yōu)化,。針對車號圖片光照不足、對比度差,、亮度低等難識別情況,，自研圖片增強算法，對于難以識別的圖片,，自動進行圖片增強，達到與白天正常情況相同的效果,，大幅提升夜間識別準確率,。（2）支持數(shù)據(jù)增廣。對于集卡車號旁邊可能存在危險品等牌照干擾識別,，研發(fā)圖片生成算法,，準確識別車號。3.危險品標志識別在道口作業(yè)中,，越早識別出包含危險品標志的集裝箱同時對作業(yè)人員進行提醒,，越能有效規(guī)避各類潛在風險。針對道口環(huán)境下由于攝像頭角度限制導致危險品標志和箱體色差不明顯,、危標壓縮,、形變等情況，研發(fā)了危險品標志識別系統(tǒng),，識別效果突出,。綜合測試結(jié)果，水平拍攝角度檢出率可達98%,，誤報率低于4%（如圖3上方拍攝方式）,。對于拍攝角度問題形變較為嚴重的圖片，綜合識別率能夠達到87%,，誤報率低于7%（如圖3下方拍攝方式）,。

    集裝箱號碼識別應用效果：集裝箱號碼識別系統(tǒng)已經(jīng)碼頭集裝箱需要科學管理的場景中，進出碼頭的集裝箱得到有效管理,，降低之前由人工記錄導致的錯誤量,，車輛進出港速度有較大幅度上升，提高工作效率的同時減少了人工成本,。啟智暢想集裝箱號碼識別SDK技術(shù)可以進行多場景融合,，配合客戶應用系統(tǒng)，算法對集裝箱號碼定制準,，剪切快捷,，識別率高，可為客戶提供各個平臺的接口,。識別系統(tǒng)可靠,，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響，均能有效工作,； *可接入客戶選型攝像機（需在性能上滿足識別要求）,。

    以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分；相機產(chǎn)生帶箱號部分的數(shù)碼光學圖像（短箱拍攝模式產(chǎn)生4幅圖像,，長箱或兩個短箱拍攝模式產(chǎn)生6幅圖像）,。圖像數(shù)據(jù)實時采集進入計算機處理，由光學圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型,，供后臺使用,。系統(tǒng)由以下部分組成：1.前端光電觸發(fā)設備；2.前端圖像采集設備,；3.后端邏輯控制設備,；4.后端識別算法軟件；5.后端統(tǒng)計軟件,、通訊軟件,；【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】BS架構(gòu)，可同時連接碼頭閘口上的多個車道,。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡,，而光電設備則由邏輯控制設備統(tǒng)一管理，保證正確的圖像捕獲邏輯,，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾,。通過機房進行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理。識別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,?！鞠到y(tǒng)功能】通過將識別系統(tǒng)與現(xiàn)場計算機連接，可為后臺系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號信息,，統(tǒng)計道口的進出集裝箱數(shù)量和箱主,，產(chǎn)生相關報表。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點:1.系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,，可以處理任何印刷方式的箱號,，包括一行、兩行,、三行,、四行、一列,、兩列等,；2.可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況,；3.在各種天氣情況下,，正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=95%,。集裝箱碼頭,、堆場、保稅港區(qū),、出入境口岸,、鐵路、箱廠,。黑龍江各類箱號識別系統(tǒng)

*可依據(jù)用戶要求設定系統(tǒng),。山西全國箱號識別

    集裝箱號識別系統(tǒng)硬件由：高清集裝箱識別相機、高清鏡頭,、防護罩、工業(yè)電源,，補光燈,、萬向節(jié)等構(gòu)成。?性能指標及特點?性能指標?非污損箱號及ISO碼識別率為90%,，在提供集裝箱作業(yè)列表情況下≥98％?能自動判別箱門側(cè)門把鉛封的有無情況?能自動判別箱門的位置?能適應20尺,，雙20尺，40尺,，45尺箱子的裝卸場景?從觸發(fā)到圖像抓拍的時間間隔小于50ms,；?全套設備能全天候24小時連續(xù)工作?圖像壓縮采用JPEG標準；?性能特點?開放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)（目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用,，如windows,、linux等）。支持各種形式的軟件接口,，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活,。?識別速度快單次集裝箱號識別需不到100毫秒，圖片質(zhì)量差的情況下長不超過200毫秒,。?系統(tǒng)穩(wěn)定可靠集裝箱號識別系統(tǒng)的開發(fā)是基于TI-高性能DSP,，內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色CCD傳感器、FPGA,。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡算法的圖像識別技術(shù)和先進的CCD圖像采集技術(shù),，自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號，并快速的進行自動識別,。 山西全國箱號識別

深圳市孚為智能科技有限公司位于深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D,，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè),。孚為智能是一家有限責任公司企業(yè),，一直“以人為本，服務于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有智能電子通關系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng),，雷達測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等多項業(yè)務,。孚為智能順應時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能電子通關系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng),，雷達測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng),。