集裝箱號碼識別目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到海關(guān)、碼頭,、堆場,、車站等理貨系統(tǒng)以及集裝箱車輛進出系統(tǒng)中。集裝箱箱號碼識別,，是一種高清視頻光學字符自動識別系統(tǒng),，通過網(wǎng)絡(luò)百萬高清攝像機、紅外觸發(fā)器來抓拍集裝箱號所在區(qū)域圖片,，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),，將圖片轉(zhuǎn)換成字符?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理的智能化解決方案，此系統(tǒng)自動識別集裝箱號碼的計算機視覺系統(tǒng),，可辨認及記錄集裝箱號碼,，提高并加強現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場的管理和運作效率。深證市孚為智能科技有限公司多個平臺接口可供選擇,。汕頭高清集裝箱號碼識別

系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行,、兩行,、三行、四行,、一列,、兩列等,可以定制開發(fā)其他類型的集裝箱號碼識別；可識別一個小箱,、兩個小箱,、一個長箱這3種情況；在各種天氣情況下,，正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=96%,；整箱識別時間小于6秒；識別系統(tǒng)可靠,，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響，均能有效工作,；系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損,、字符剝落、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼,。采用龍門支架，空間占用小,，更適合老閘口的改造,；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復(fù)用，降低系統(tǒng)成本,；實時的識別率統(tǒng)計和數(shù)據(jù)查詢功能,，識別數(shù)據(jù)和圖像可長期保存，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能,，提供SDK,，方便第三方集成；山西箱號識別箱號的識別率平均達99%,。

    以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分,；相機產(chǎn)生帶箱號部分的數(shù)碼光學圖像（短箱拍攝模式產(chǎn)生4幅圖像,，長箱或兩個短箱拍攝模式產(chǎn)生6幅圖像）。圖像數(shù)據(jù)實時采集進入計算機處理,，由光學圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型,，供后臺使用。系統(tǒng)由以下部分組成：1.前端光電觸發(fā)設(shè)備,；2.前端圖像采集設(shè)備,；3.后端邏輯控制設(shè)備；4.后端識別算法軟件,；5.后端統(tǒng)計軟件,、通訊軟件；【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】BS架構(gòu),，可同時連接碼頭閘口上的多個車道,。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡，而光電設(shè)備則由邏輯控制設(shè)備統(tǒng)一管理,，保證正確的圖像捕獲邏輯,，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理,。識別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,。【系統(tǒng)功能】通過將識別系統(tǒng)與現(xiàn)場計算機連接,，可為后臺系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號信息,，統(tǒng)計道口的進出集裝箱數(shù)量和箱主，產(chǎn)生相關(guān)報表,。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點:1.系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行,、兩行、三行,、四行,、一列、兩列等,；2.可識別一個小箱,、兩個小箱、一個長箱這3種情況,；3.在各種天氣情況下,，正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=95%。

    AI集裝箱號碼識別系統(tǒng)由集裝箱箱體觸發(fā)監(jiān)測設(shè)備,、箱號圖像拍攝設(shè)備,、箱號圖像識別設(shè)備組成,。系統(tǒng)收到集裝箱箱體觸發(fā)信號后，由箱號相機采集視頻,，后臺識別通過AI智能分析視頻,，識別出集裝箱箱號、集裝箱箱型及箱體限重,。系統(tǒng)能可靠,、高效地識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何號碼的印刷方式,，包括（但不限于）一行,、兩行、三行,、四行,、一列、兩列等,；可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱、標準箱,、冷藏箱,、超高箱、超長箱,、框架箱,、罐式集裝箱等。采用高清攝像機截取視頻流,，AI分析獲取6張以內(nèi)含集裝箱箱號的照片,；現(xiàn)場照明采用自動同步補光方式。集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)能自動識別出車輛裝載的集裝箱個數(shù),，識別出各自的集裝箱號碼并區(qū)分前后箱,。（對于一車雙箱能打上標志）識別結(jié)果不受雨、雪,、霧,、寒、凍,、大風等極端天氣的影響,。集裝箱自動識別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)。

Alphaliner近日發(fā)布報告,，全球集裝箱港口的貨運量在第三季度增長7.7%,，高于預(yù)期。Alphaliner調(diào)查了全球前200個集裝箱港口的75%，集裝箱貨運量增長超過7.7%,，高于季度的5.8%和第二季度的7.4%,。因此，Alphaliner已將全年集裝箱運量增長預(yù)測從6%上調(diào)至6.4%,。亞洲港口方面,，中國的港口(包括香港在內(nèi))第三季度集運量增長9.3%。第三季度,，寧波港增長13.3%至638萬TEU,，一路，廣州港增長11.9%至520萬TEU,。2月初,，交通部發(fā)布《關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,，一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中,。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關(guān)鍵技術(shù),，也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理智能化解決方案，系統(tǒng)自動識別集裝箱號碼的計算機視覺系統(tǒng),，可辨認及記錄集裝箱號碼,。湖北火車集裝箱號碼識別

系統(tǒng)在夜晚時可通過補光燈以達到24小時工作；汕頭高清集裝箱號碼識別

系統(tǒng)特性*能讀取正在運送或是停放的集裝箱號碼,、ISO號碼*自動實時識別,、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥,、油漆剝落,、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱:單個20',、40',、45'、48',、53'或兩個20'集裝箱應(yīng)用范圍*集裝箱碼頭,、堆場、保稅港區(qū),、出入境口岸、鐵路,、箱廠*閘口及貨物管理*集裝箱工廠場地規(guī)劃*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)汕頭高清集裝箱號碼識別