集裝箱碼頭識別系統(tǒng)是一套集成機器視覺、人工智能,、視頻識別,、信號處理等技術(shù)的算法服務(wù)系統(tǒng),。功能覆蓋了碼頭集裝箱識別的各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，以較小的成本投入,，優(yōu)化理貨工藝和碼頭自動確認流程,，減少操作環(huán)節(jié)，降低人工成本,，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)由感知人工智能覆蓋替換現(xiàn)場識別和人工作業(yè),。集裝箱碼頭機器視覺識別系統(tǒng)融合機器視覺前沿技術(shù)、邊緣計算,、目標(biāo)檢測,、OCR文字識別、語義分割,，實現(xiàn)包含碼頭作業(yè)場景中車號識別,、集裝箱箱號識別、箱門識別,、鉛封識別,、危險品識別和集裝箱驗殘等功能。建立容器化服務(wù)模式,，支持云部署,、服務(wù)器部署、邊緣端部署等多種部署方式,，降低對網(wǎng)絡(luò)依賴,，同時支持實時視頻流采集和識別。即使字符生銹,、沾泥,、油漆剝落、褪色或光線強弱不一,，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識別,。四川集裝箱號碼識別系統(tǒng)

?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區(qū)碼頭內(nèi)不可避免的一項檢驗工作。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的,。由于碼頭往往自然環(huán)境比較惡劣,、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題，往往會影響集裝箱進入港區(qū)的速度,。本公司根據(jù)這些情況開發(fā)了箱損檢驗輔助系統(tǒng),，幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統(tǒng)主要由前端采集設(shè)備,，紅外線傳感器,，后臺服務(wù)器以及一套專門設(shè)計的控制軟件共同組成。工作人員可以通過相關(guān)圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別,。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗,，提高了安全性,、可靠性以及工作效率。佛山碼頭集裝箱號碼識別系統(tǒng)港口碼頭上每一個集裝箱都有一個獨自的身份號碼,。

    集裝箱號識別系統(tǒng)硬件由：高清集裝箱識別相機、高清鏡頭,、防護罩,、工業(yè)電源，補光燈,、萬向節(jié)等構(gòu)成,。?性能指標(biāo)及特點?性能指標(biāo)?非污損箱號及ISO碼識別率為90%，在提供集裝箱作業(yè)列表情況下≥98％?能自動判別箱門側(cè)門把鉛封的有無情況?能自動判別箱門的位置?能適應(yīng)20尺,，雙20尺,，40尺，45尺箱子的裝卸場景?從觸發(fā)到圖像抓拍的時間間隔小于50ms,；?全套設(shè)備能全天候24小時連續(xù)工作?圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn),；?性能特點?開放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)（目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用，如windows,、linux等）,。支持各種形式的軟件接口，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活,。?識別速度快單次集裝箱號識別需不到100毫秒,，圖片質(zhì)量差的情況下長不超過200毫秒。?系統(tǒng)穩(wěn)定可靠集裝箱號識別系統(tǒng)的開發(fā)是基于TI-高性能DSP,，內(nèi)部集成了高清逐行掃描彩色CCD傳感器,、FPGA。通過基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識別技術(shù)和先進的CCD圖像采集技術(shù),，自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號,，并快速的進行自動識別。

    4.整箱識別時間<=6秒,。（以兩個短箱6張有效圖片為依據(jù)）,；每張圖片的識別時間<=1秒。（P4）,；5.識別系統(tǒng)可靠,，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響,，均能有效工作,。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落,、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼,。6.采用龍門支架，空間占用小,，更適合老閘口的改造,；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復(fù)用，降低系統(tǒng)成本,；7.實時的識別率統(tǒng)計和數(shù)據(jù)查詢功能,，識別數(shù)據(jù)和圖像可長期保存，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能,，方便第三方集成,；【應(yīng)用效果】通過在幾個碼頭閘口實施的集裝箱箱號識別系統(tǒng)，進出碼頭的集裝箱得到有效管理,，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯誤量,，車輛進出港速度有較大幅度上升，系統(tǒng)運行穩(wěn)定,，識別率滿足客戶需要,。采用單龍門框桿件安裝，受場地限制小,，安裝簡潔美觀,。

本公司為客戶提供智能閘口技術(shù)及方案，致力于智能交通,、停車場,、港口、集裝箱碼頭,、中鐵集裝箱,、集裝箱箱廠、堆廠,、保稅港區(qū),、公共機構(gòu)海關(guān)等提供的解決方案，軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā),、集成,，能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益、完善管理,。公司產(chǎn)品主要包括：集裝箱破損檢測系統(tǒng),、集裝箱號碼自動識別、高清集裝箱號碼自動識別,、車牌號碼自動識別系統(tǒng),、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統(tǒng)、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等,，公司通過專業(yè)的研發(fā)和工程隊伍,，為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案,、比較好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，眾百源科技的客戶群涵蓋了港口,、碼頭,、海關(guān)、鐵路物流,、城市交通,、公安、機場,、垮境郵政、高速公路及機關(guān)等,。*可接入客戶選型攝像機（需在性能上滿足識別要求）,。佛山碼頭集裝箱號碼識別系統(tǒng)

通過光學(xué)字符識別技術(shù)，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍,，對集裝箱號和箱型代碼進行實時識別,。四川集裝箱號碼識別系統(tǒng)

  集裝箱在裝缷和運輸?shù)倪^程中，有可能會出現(xiàn)一定程度的損壞,，對于集裝箱的保存和管理者來說,，確定收納的箱子的好壞，可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛,。箱損檢測正是在這樣的應(yīng)用前景下提出來的,，它利用機器視覺技術(shù)分析被檢測的箱體，從而判斷出該箱面是否存在破損,。驗損過程如下,，利用紅外對射，和IPC(高清網(wǎng)絡(luò)相機)對箱體進行抓拍,，并分析是否存在問題,，當(dāng)箱體離開時，對抓拍的箱面進行拼接合成,，更加利于觀察與分析,。并給出終的驗損結(jié)果。圖片及驗損結(jié)果會自動保存到數(shù)據(jù)庫中 四川集裝箱號碼識別系統(tǒng)