本次展會(huì)是房車貓舉辦的第四屆專業(yè)房車露營(yíng)展會(huì),覆蓋西南市場(chǎng)用戶,,獲得了廣大房車與露營(yíng)愛好者的衷心喜愛與大力支持,。此次展會(huì),百余家房車企業(yè)參展,,不僅囊括數(shù)百款品種齊全,、各具特色房車現(xiàn)場(chǎng)展示,而且有房車配件,、配套及房車露營(yíng),、戶外裝備等產(chǎn)品,。無(wú)論是參展規(guī)模、展品品類都對(duì)廣大房車旅游愛好者的輿論起到引導(dǎo)作用,。四川省金馳駕校作為成都市指定出席本次房車展會(huì)的駕校,,也是駕校品牌戰(zhàn)略向外走的第一步,不僅彰顯了駕校的形象,、凸顯了駕校的品牌,,同時(shí)以實(shí)際行動(dòng)收獲了眾多的意向?qū)W員。接下來(lái),,金馳駕校將繼續(xù)以品牌優(yōu)勢(shì)和良好的教學(xué)品質(zhì)服務(wù)好各位學(xué)員朋友,,期待在下一次展會(huì)中與大家再度相逢。好的駕校會(huì)及時(shí)處理投訴并跟進(jìn),,確保學(xué)員的權(quán)益,。大豐公交車駕校學(xué)車
近年來(lái),駕培機(jī)構(gòu)的用地,、人工及燃油成本不斷上漲,,但行業(yè)招生市場(chǎng)價(jià)格卻無(wú)明顯變化,甚至出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡劣現(xiàn)象,,訓(xùn)練場(chǎng)變動(dòng)頻繁且場(chǎng)地總面積也呈不斷下降的趨勢(shì),,行業(yè)整體盈利能力越來(lái)越差。對(duì)于駕校而言,,智慧駕校的打造或許就是一個(gè)新的轉(zhuǎn)機(jī),。在模擬器的幫助下,教練一個(gè)人可以同時(shí)帶10個(gè)學(xué)員,,讓現(xiàn)有的駕培模式變得更靈活,、更高效,還能夠提高效益,、管理水平和教學(xué)質(zhì)量,,減輕駕校場(chǎng)地、人員等經(jīng)營(yíng)成本,,助力其提升行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力,。龍橋 大貨車駕校推薦好的駕校會(huì)提供合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和透明、規(guī)范的費(fèi)用管理,,讓學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技能的過(guò)程中不必?fù)?dān)心費(fèi)用問(wèn)題,。
研修班全體人員受邀參觀學(xué)習(xí)了黔西陽(yáng)光駕校,親眼目睹了陽(yáng)光駕校在中交協(xié)的帶領(lǐng)下的成功蛻變,,深深感受到了獨(dú)具陽(yáng)光的陽(yáng)光駕校企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)凝聚力,、向心力。也為我們金馳駕校的下一步發(fā)展指明了方向,,探尋到了榜樣,。創(chuàng)始人周彬指出,,近年以來(lái)學(xué)習(xí)強(qiáng)企、不斷深化學(xué)習(xí),、不斷向行業(yè)學(xué)習(xí),,始終是我們一以貫之的學(xué)習(xí)和管理的理念。為此,,我們始終堅(jiān)持“向內(nèi)修內(nèi)功”與“對(duì)外求真經(jīng)”的學(xué)習(xí)方針,。通過(guò)向內(nèi)“修煉內(nèi)功”,持續(xù)堅(jiān)持并不斷優(yōu)化駕校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)制,,精心培養(yǎng)和打造適應(yīng)駕校發(fā)展的人才隊(duì)伍,;通過(guò)向外“求取真經(jīng)”,不斷向全國(guó)各地頭部駕校,、好的駕校學(xué)習(xí),,不斷吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)的駕校管理理念和模式,來(lái)滋養(yǎng)我們金馳駕校的人才隊(duì)伍,,激發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新活力,,使駕校的人才素養(yǎng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯提升,推進(jìn)金馳駕校在新時(shí)代駕培道路上的高質(zhì)量發(fā)展,,為“培育中國(guó)好司機(jī)”貢獻(xiàn)金馳智慧和力量,!
低價(jià)駕校因?yàn)閮r(jià)格低廉受到一些學(xué)員的追捧,但是報(bào)名人數(shù)多了以后,,駕校資源卻非常有限,,不可避免的面臨教學(xué)資源跟不上,教學(xué)進(jìn)度慢等問(wèn)題,,直接影響學(xué)員的駕考學(xué)習(xí)質(zhì)量,。如果遇到那種價(jià)格低的離譜,,明顯低于成本價(jià),,那就很有可能是騙子駕校了,比較駕校開門做生意,,誰(shuí)會(huì)做賠錢的買賣呢,? 天底下沒(méi)有“好貨賤賣”的道理。羊毛出在羊身上,!一旦報(bào)名后,,便開始用各種手段謀取費(fèi)用。更有甚者,,以低價(jià)為誘餌,,在學(xué)員學(xué)車過(guò)程中,通過(guò)增加收費(fèi)名目,,補(bǔ)考費(fèi)用...方式,,讓你一步一步的踩進(jìn)“乖乖交錢”的坑,;于是出現(xiàn)了那些在網(wǎng)上瘋傳的:萬(wàn)元學(xué)車,2年考完駕照...“千古佳話”,。所以,,貪圖低價(jià)的同時(shí),學(xué)員更要做好時(shí)刻掉入陷阱的準(zhǔn)備,。駕校教練員的素質(zhì),、教學(xué)態(tài)度、教學(xué)方法和效果等都會(huì)影響學(xué)員的學(xué)習(xí)成果,。
學(xué)車報(bào)名的時(shí)間,,直接影響著駕駛證拿證的時(shí)間。年前報(bào)名的人少,,有效避開了年后扎堆學(xué)車的高峰,,可以擁有更充足的練車時(shí)間,練車不排隊(duì),,培訓(xùn)質(zhì)量有保障,,讓學(xué)車更高效!過(guò)年后,,學(xué)車人數(shù)往往比較多,,教練和教練車都相對(duì)有限,練車,、考試需要排隊(duì),。許多人都選擇在年后報(bào)名學(xué)車,年前報(bào)名學(xué)車的人卻屈指可數(shù),,需知道每個(gè)科目考試都是要提前預(yù)約的,,駕校培訓(xùn)基本上也是按照?qǐng)?bào)名順序安排;所以選擇在年前報(bào)名學(xué)車,,各個(gè)環(huán)節(jié)快人一步,!年前報(bào)名學(xué)車注冊(cè)學(xué)籍較快,可以提前占坑位,,早報(bào)名,、早培訓(xùn)、早約考,、早考試,,免去排隊(duì)浪費(fèi)時(shí)間,拿證時(shí)間更快,,駕考體驗(yàn)更好,!駕校擁有各種設(shè)施,包括駕駛訓(xùn)練場(chǎng)、教練車,、教學(xué)設(shè)備和教學(xué)場(chǎng)地等,。大豐公交車駕校學(xué)車
考試通過(guò)率反映了學(xué)員的學(xué)習(xí)成果和教練的教學(xué)水平。大豐公交車駕校學(xué)車
很多科二科三掛科的學(xué)員,,常常急于想早點(diǎn)練車,,好早點(diǎn)再約考,其實(shí)不然,,往往會(huì)更建議做好以下工作再說(shuō),。一方面,調(diào)整心態(tài),,好好審視自己掛科的原因,,并針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)。剛掛科的學(xué)員往往情緒,、心態(tài)都沒(méi)有完全平復(fù),,如果立刻重新練習(xí),很可能會(huì)因?yàn)橥瑯拥腻e(cuò)誤而繼續(xù)失敗,。掛科后的學(xué)員,,先花一些時(shí)間與教練一起做個(gè)復(fù)盤,進(jìn)行總結(jié)和反思,,弄清楚上次掛科的原因,,是因?yàn)榧夹g(shù)不熟練、還是心態(tài)不好,、或是考試車不熟悉,,找到癥結(jié)所在,才能補(bǔ)好漏洞,,避免下次考試重蹈覆轍,。及時(shí)平復(fù)心態(tài),驅(qū)除負(fù)面情緒,,等心態(tài)放平后,,再去練車才更好。另一方面,,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,,科二科三考試不合格后,,需要10天之后才能重新預(yù)約考試,,所以,準(zhǔn)備的時(shí)間足夠長(zhǎng),,根本無(wú)需著急,。總之,掛科后立刻練車并不是明智之舉,,教練不讓立刻練車也是為了讓學(xué)員能夠不浪費(fèi)一分一秒在多余無(wú)用的練習(xí)上,,要用有效的時(shí)間,針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)和提高,。大豐公交車駕校學(xué)車