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二、特點(diǎn)采用直接作用隔膜式結(jié)構(gòu),,內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單,,無卡阻,性能可靠,,經(jīng)久耐用,。耐臟防水垢,不需過濾器,,不需旁通管,,配管極其簡單,能節(jié)省大量空間和配管成本,。出口壓力精密可調(diào),,在一般場合下,可以認(rèn)為出口壓力不受進(jìn)口壓力的影響(出口壓力的變化量是△P1的8%),。較好的水力特性,,壓力損失小,減壓比可達(dá)成10:1以上,??蓾M足多種減壓要求,特別適用于支管減壓系統(tǒng),。三,、工作原理出口壓力作用在隔膜底面和閥瓣底面,當(dāng)它超過彈簧設(shè)定值時(shí),,壓縮彈簧,,使閥瓣關(guān)閉。只要下游無水流動,,出口壓力將基本保持在設(shè)定值(其變化量*為入口壓力變化量的8%),;當(dāng)下游用水時(shí),出口壓力下降,,彈簧推開隔膜,,打開減壓閥,。水流連續(xù)流通一陣后,減壓閥的開啟產(chǎn)生自阻尼效應(yīng),,使啟閉動作趨于平穩(wěn),。四、可能的故障原因1.霜凍損壞,,在寒冷地區(qū)應(yīng)注意保溫,。2.水流方向裝錯(cuò),減壓閥變成止回閥,,出口壓力為0,。3.彈簧擰得太緊,無法關(guān)閉,,減壓閥將直通P2=P1,。4.旁通管漏水,使P2偏離設(shè)定值,,鑒于本減壓閥優(yōu)越的可靠性和耐久性,,建議不安裝亮度通管為宜。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平,。楊浦區(qū)節(jié)能減壓閥平臺
故障分析:1.泄油口不通,;泄油管與回油管相連,,并有回油壓力2.主閥芯在全開位置時(shí)卡排除方法:1.泄油管必須與回油管道分開,,單獨(dú)回入油箱2.修理、更換零件,。檢查油質(zhì)這是一個(gè)典型的水電站技術(shù)供水系統(tǒng),。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后,再通過水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn),。如果管道超壓,,泄壓閥會充分打開并及時(shí)泄壓。1,、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下,,為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比比較大可達(dá)12:1,。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì),,安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓。楊浦區(qū)節(jié)能減壓閥平臺定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比,。
(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化,。產(chǎn)生原因和排除方法如下,。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,,產(chǎn)生液壓卡緊,,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,,油液不減壓,。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除,。
組合式減壓閥組合式減壓閥是專為復(fù)雜工況下運(yùn)行的供水系統(tǒng)量身設(shè)計(jì)的減壓設(shè)備,,由出口壓力鎖定系統(tǒng),反饋統(tǒng),,和主閥閥體組成,。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于:1、反饋系統(tǒng)互為備用可供不停機(jī)檢修,;2,、反沖排污系統(tǒng)可適用更多不佳水質(zhì);3,、出口壓力鎖定系統(tǒng)可以鎖定出口壓力上限,;4、減壓比比較大值可達(dá)到12:1,,比較高應(yīng)用水頭320米(井岡沖水電站)5,、比較大過流量超過5000m3/h,比較大應(yīng)用單機(jī)800MW(向家壩水電站)外形結(jié)構(gòu):1–安全拉桿2–安全鎖定螺母3–調(diào)節(jié)扳桿要避免存留臟物,、雜物進(jìn)入減壓閥減壓保障系統(tǒng),。
**閥門的國產(chǎn)化之路異常“坎坷”,?;A(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向**化發(fā)展的短板,十二五期間**將繼續(xù)加大對**裝備零部件的國產(chǎn)化力度,。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個(gè)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析,。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大,**閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持,。閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,,作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用,。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進(jìn)水平相比仍有一定差距,,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口,,為了力促閥門國產(chǎn)化,,在***下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求,,先后作出了一系列重大部署,,并由國家發(fā)改委牽頭,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會一起,,部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案,,并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào),如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識,。調(diào)整好后,,將鎖緊 螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥,;楊浦區(qū)節(jié)能減壓閥平臺
然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。楊浦區(qū)節(jié)能減壓閥平臺
投運(yùn)前,,一般都應(yīng)進(jìn)行水沖洗,滿足清潔要求后,,***裝上減壓閥和過濾器濾芯,,這樣才能避免雜物流入減壓閥,杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象,。在系統(tǒng)進(jìn)入工作后,,保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否,與設(shè)置在系統(tǒng)上的過濾器流通能力關(guān)系密切,,如濾芯被雜物嚴(yán)重吸附,,則會影響減壓閥的工作,,為此必需對過濾器進(jìn)行定期檢查,,及時(shí)***污穢。實(shí)踐表明這項(xiàng)工作2至3個(gè)月必須進(jìn)行一次,,有些可調(diào)式(彈簧式,、薄膜式)減壓閥,其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過濾器,,同樣需要定期拆洗濾芯,。楊浦區(qū)節(jié)能減壓閥平臺
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