火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類,，比如鎳合金,、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同，所以它們的更換周期也是不一樣的,。鎳合金的火花塞更換周期短,，2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多,，6-8年,，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然,，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期,，每個(gè)人車輛使用的習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了火花塞按照熱值高低來分,，有冷型和熱型；按照電極材料來分,，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等；山東雷電火花塞經(jīng)銷商

作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,，當(dāng)火花塞壞了,，不工作了，對(duì)整個(gè)汽車有多大影響,？首先,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)開車時(shí)加速無力，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng),。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了,，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作,，點(diǎn)火不暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)給油出不來力。其次,，汽車的啟動(dòng)很困難,，甚至出現(xiàn)忽然死火?；鸹ㄈ鰡栴}后,，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會(huì)不充分，耗油增高,?；鸹ㄈ鰡栴}后，發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常工作的,，這時(shí)候噴油管將油直接噴入氣缸,，而氣缸內(nèi)并沒有進(jìn)行充分燃燒，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo)，輕則排氣管冒黑煙,，重則行車電腦報(bào)警,，傳感器也不會(huì)正常工作鄭州雷電牌火花塞哪種好這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了的,，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了,。

火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實(shí)，這種現(xiàn)象不是

漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火

花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓

下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢,。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影

響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞,，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用多的傳統(tǒng)發(fā)

火端結(jié)構(gòu)。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的“突出型”,，此結(jié)構(gòu)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”,。突出型火花塞剛開始是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套

設(shè)計(jì)的，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi),。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,，怠速時(shí)有較高的工作

溫度，避免污損,；高速時(shí)由于氣門頂置，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣體裙部,，將其冷卻,，使高溫度提高不多，因而熱范圍

較大,。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī),，因其進(jìn)氣道拐彎多，氣流對(duì)絕緣體裙部冷卻作用不大,。從點(diǎn)火效

果考慮,，電火花應(yīng)該在混合氣流動(dòng)好的地方跳過。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求不同的比較好點(diǎn)火位置。點(diǎn)火

位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置,，即火花塞中心電極端面至殼體端面的距離,。普通突出型火花塞的點(diǎn)火

位置為3mm，越野賽車和大排量摩托車使用的“超突出型”火花塞,，點(diǎn)火位置可達(dá)7～10mm,。點(diǎn)火靠近燃燒室中心部

位，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短,，從而將縮短燃燒周期并減小壓力變化的幅度,，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 火花塞雖然只是一只小零件,，但它卻極其重要,，沒有它發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)彈不得。

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件 消耗比較快,。對(duì)于不少新手車主來說,，更換這個(gè)配件應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的

事情。但是再簡(jiǎn)單的一些小配件的更換也是需要注意細(xì)節(jié)的,，如果操作不規(guī)范可能會(huì)帶來較為嚴(yán)重的后果,，比如發(fā)

動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)吧,！等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻再更換,。如果火花塞是在駕駛狀

態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后方可拆卸,。操作的時(shí)候要注意使用細(xì)軟管清理干凈火花塞周

圍的污物,，避免火花塞旋出后污物掉進(jìn)燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物,。這一步可能被大部分車主忽視,，其實(shí)它

很重要哦。因?yàn)闆]有清理干凈就更換火花塞的話,，缸線附近的灰塵異物可能會(huì)隨著更換的動(dòng)作掉進(jìn)氣缸,，可能會(huì)導(dǎo)

致活塞和缸壁受損，從而報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī),。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物,。 國(guó)產(chǎn)火花塞型號(hào)中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D、J,、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極、四側(cè)極,！南昌鉑金火花塞熱值

什么牌子的火花塞性能比較好,。山東雷電火花塞經(jīng)銷商

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷,，即側(cè)電極蓋住了中心電極?；鸹ㄈ?dāng)兩極間高壓放電時(shí),，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱?chǎng)所一般在接近側(cè)電極處,，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”,，它減少了火花能量,，降低了跳火性能。于是,，在上世紀(jì)20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與單側(cè)極相比,，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成,，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn)，增加了火花的“可達(dá)性”,，火花能量較大,，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,，因而延長(zhǎng)了使用壽命，提高了點(diǎn)火的可靠性,。這里必須指出,，放電的瞬間只能是一條通道跳火，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火,。高速攝影的放電過程證明了這一點(diǎn)山東雷電火花塞經(jīng)銷商

南京雷電火花塞研究所有限公司辦公設(shè)施齊全,，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境,。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),，以誠(chéng)信、敬業(yè),、進(jìn)取為宗旨,，以建雷電產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè),。公司堅(jiān)持以客戶為中心、火花塞,、汽摩配件的開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),、生產(chǎn)銷售,。 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù),，保質(zhì)量,，想客戶之所想，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要,。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存,，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的火花塞,，從而使公司不斷發(fā)展壯大,。