工研所的可換頭刀具,，也稱模塊化刀具,，是一種硬質(zhì)合金刀頭與刀桿通過一定的接口裝配而成的組合式刀具。通常刀頭部分可做成槽銑刀,、端銑刀,、螺紋銑刀、其它非標(biāo)銑刀等形式,?？蓳Q頭刀具系列主要用于航空、能源,、汽車領(lǐng)域各種槽型加工,，針對不同的材料都有專屬的刀具材料、結(jié)構(gòu),、涂層設(shè)計(jì),，滿足客戶需求。產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上穩(wěn)定可靠,、使用方便,；在材料和涂層方面提供多種組合滿足客戶不同的加工需求；在刀具質(zhì)量和壽命方面媲美國際先進(jìn)廠家,；在價(jià)格方面比較大低于進(jìn)口品牌,，為客戶提供性價(jià)比品質(zhì)的產(chǎn)品；在客戶維護(hù)方面提供定制化設(shè)計(jì)及服務(wù),，解決客戶痛點(diǎn)難點(diǎn),。 成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務(wù)能夠提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。國內(nèi)碳化鎢切削刀具廠家

焊管是一種廣泛應(yīng)用于輸水,、輸氣,、輸油、供熱、化工,、航空,、汽車等各個領(lǐng)域的鋼管。焊管的生產(chǎn)過程分為焊管作業(yè)線和精整作業(yè)線兩大部分,，焊管作業(yè)線主要完成鋼管的成型和焊接過程,，精整作業(yè)線主要是對鋼管半成品進(jìn)行必要的機(jī)加工、修補(bǔ)和檢測,。在焊管作業(yè)線中,，帶鋼在進(jìn)入成型機(jī)前，必須保證其工作寬度的精度,，邊緣坡口型線以及粗糙度要求,，常使用銑邊機(jī)上的銑邊刀對帶鋼邊緣完成銑削作業(yè)。焊接過程中,，通過感應(yīng)加熱或者焊接的方式,，管坯邊緣相互結(jié)晶，形成焊縫及內(nèi)外毛刺,。常用硬質(zhì)合金毛提刀對內(nèi)外毛刺進(jìn)行清理,，毛刺的清理質(zhì)量存在直接影響了焊管的質(zhì)量。為了滿足焊管長距離使用的要求,，需要將多根焊管進(jìn)行焊接使用,。通常將倒棱刀安裝在倒棱機(jī)上，按照相關(guān)焊接技術(shù)要求,，使用倒棱機(jī)對焊管兩端進(jìn)行平頭倒棱處理,。工研所針對焊管刀具進(jìn)行了專門的材料開發(fā)，對刀具的質(zhì)量以及壽命進(jìn)行了大幅提升,，同時(shí)降低了產(chǎn)品成本,，提高產(chǎn)品性價(jià)比，解決了焊管加工刀具依賴進(jìn)口,，卡脖子的問題,，同時(shí)為客戶降本增效作出了積極貢獻(xiàn)。在國內(nèi)焊管加工領(lǐng)域,，得到了客戶的一致認(rèn)可,。 鋼鐵加工切削刀具批發(fā)成都工具研究所有限公司的切削刀具能夠提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

鐵路是工業(yè)化的代表性成果,，也是現(xiàn)代化的重要標(biāo)識,，更是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機(jī)車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復(fù)興號”,，中國鐵路的發(fā)展變遷是中國工業(yè)發(fā)展壯大的縮影,。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案,，涵蓋車軸、車輪,、鋼軌,、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案,、輪轂刀RCMX25/32系列,、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯,、鋼軌切斷,、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌,、鉆孔加工刀具刀桿,、深孔加工刀具,。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片,，打破國外壟斷，在南京地鐵,、西安地鐵,、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小,，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻,。軌面波磨控制在±0.1mm內(nèi)，優(yōu)于國外控制標(biāo)準(zhǔn)±0.2mm,，刀具壽命達(dá)成國外進(jìn)口100%,。

常規(guī)銑削方面，壽命超過日本某常見PVD涂層品牌,，在部分材料的鉆削方面已超過國外某**PVD涂層,，重型車削方面，*9μm的涂層厚度,，壽命超過15μm常規(guī)厚CVD涂層20%以上,，在搭配合適基體及槽型的條件下，部分工況下可超過國外品牌一倍以上壽命,。全新一代鋼件車,、銑一體牌號CVD-05Y（黃色）、05D（雙色）：**結(jié)構(gòu)MT-TiCN+Al2O3+TiN,，設(shè)計(jì)厚度17μm,。該款涂層歷經(jīng)3年潛心研發(fā)，超過100余爐次試驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)了結(jié)合力與Al2O3結(jié)構(gòu)的完美融合,，已達(dá)到對標(biāo)瑞典某品牌***鋼件加工牌號的能力,。輔以合適的基體，可以覆蓋鋼件從精加工至重載加工所有加工場景,。 成都工具研究所有限公司的切削刀具提供多種刀具類型和規(guī)格選擇,。

工研所主要從事現(xiàn)代高效切削刀具、先進(jìn)刀具材料,、表面改性技術(shù),、精密量儀與裝備、行業(yè)服務(wù)等基礎(chǔ),、共性技術(shù)的研究及高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,，并擔(dān)負(fù)著全國工具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測等行業(yè)技術(shù)工作,，是國家刀具、量具,、量儀產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心,，是中國機(jī)械工業(yè)金屬切削刀具技術(shù)協(xié)會、中國儀器儀表學(xué)會機(jī)械量測量分會,、機(jī)械工程學(xué)會生產(chǎn)工程分會（切削領(lǐng)域）等10多個行業(yè),、社團(tuán)組織的歸口依托單位，出版有中文核心期刊《工具技術(shù)》和工具信息快訊《工具展望》,，產(chǎn)品主要應(yīng)用于刀具,、模具,、汽車、軸承,、能源（石油,、地質(zhì)、汽輪機(jī),、風(fēng)電）,、齒輪,、航空航天,、軌道交通等行業(yè)領(lǐng)域。成都工具研究所有限公司的切削刀具符合國際標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量認(rèn)證要求,。外貿(mào)機(jī)加工切削刀具

切削刀具定制可以根據(jù)加工件的形狀和尺寸來設(shè)計(jì)刀具的幾何形狀和刀具刃口,。國內(nèi)碳化鎢切削刀具廠家

工研所的多齒皮帶輪車刀可加工各類鋼件,、鑄鐵皮帶輪,。刀具采用V型定位結(jié)構(gòu),，裝夾穩(wěn)定可靠。加工截面大,，可實(shí)現(xiàn)多個皮帶輪槽,、臺階,、倒角一次成型，產(chǎn)品精度高,，且提升了加工效率,。通用皮帶輪車刀相比多齒皮帶輪刀有更普遍的適用場景,，通用性強(qiáng)，性價(jià)比高,。絲桿成型車刀主要用于加工桃心溝絲桿,，一次成型保證產(chǎn)品尺寸精度,，同時(shí)提升加工效率。

成都工研所憑借其豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)為齒輪相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)做出貢獻(xiàn),，齒輪刀具致力于提供模數(shù)范圍m0.1-m50的齒輪加工整體解決方案,。涵蓋m0.1-m1的整體硬質(zhì)合金小模數(shù)滾刀；m1-m3的硬質(zhì)合金中模數(shù)滾刀,；m6-m36的刀片式大模數(shù)滾刀。針對中,、小模數(shù)齒輪滾刀,，面向航空齒輪、智能傳動,、汽車儀器儀表等行業(yè)，將產(chǎn)品精度等級從AA級提升至AAA級,，實(shí)現(xiàn)中,、小模數(shù)齒輪滾刀批量化生產(chǎn),，同時(shí)開發(fā)加工花鍵,、渦輪、蝸桿,、擺線等類型齒輪專門的滾刀；針對刀片式大模數(shù)滾刀,，面向能源,、船舶,、工程機(jī)械等行業(yè),，快速實(shí)現(xiàn)刀具全齒形參數(shù)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)可視化的齒形精度分析,，達(dá)到同類進(jìn)口刀具水平,，向客戶提供包括齒輪車削、銑削等全套刀具 國內(nèi)碳化鎢切削刀具廠家

成都工具研究所是“國家精密工具工程技術(shù)研究中心”和“精密工具生產(chǎn)力促進(jìn)中心”,，一直承擔(dān)著國家和省,、部級下達(dá)的重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目以及其它重大科研任務(wù)，面向冶金,、汽車、軸承,、能源等行業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)了數(shù)控刀具、測量儀器和QPQ處理技術(shù)等產(chǎn)品,。通過高性能刀具材料制備技術(shù),、復(fù)雜刀具數(shù)控化加工工藝,、添加抑制劑的涂層工藝、第二代QPQ處理技術(shù),、QPQ環(huán)保鹽制備技術(shù)等10余項(xiàng)新技術(shù),、新工藝的成功開發(fā)和應(yīng)用,，開發(fā)出冶金行業(yè)特種異型刀具、難加工材料BTA深孔鉆,、航空葉片加工高精密銑刀,、第二代QPQ無氨鹽等21項(xiàng)具有較好經(jīng)濟(jì)和社會效益的新產(chǎn)品,，部分新產(chǎn)品達(dá)到國外同類進(jìn)口產(chǎn)品水平,。