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北京多式聯(lián)運(yùn)物流

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-09

多式聯(lián)運(yùn)需要注意什么,?由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸,,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn),。對國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是:按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同,,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸,。而中國海商法對于國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是,,必須有種方式是海運(yùn)。但國際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運(yùn),,不光是要有這樣的前提,,而且要有“多式聯(lián)運(yùn)提單”——也就是“多式聯(lián)運(yùn)”合同。而我們平常所做的雖然是這樣的事實(shí),,但拿到的一般只是海運(yùn)提單,,而非“多式聯(lián)運(yùn)提單”,這樣,,雖有多式聯(lián)運(yùn)之實(shí),,但不符“多式聯(lián)運(yùn)”之定義國際多式聯(lián)運(yùn)是將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)地組合在一起構(gòu)成連續(xù)的、綜合性的一體化貨物運(yùn)輸,。北京多式聯(lián)運(yùn)物流

國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式:國際多式聯(lián)運(yùn)是采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式,。這里所指的至少兩種運(yùn)輸方式可以是:海陸,陸空,,??盏取_@與一般的海海,,陸陸,,空空等形式的聯(lián)運(yùn)有著本質(zhì)的區(qū)別。后者雖也是聯(lián)運(yùn),,但仍是同一種運(yùn)輸工具之間的運(yùn)輸方式,。眾所周知,,各種運(yùn)輸方式均有自身的優(yōu)點(diǎn)與不足,。一般來說,水路運(yùn)輸具有運(yùn)量大,,成本低的優(yōu)點(diǎn),;公路運(yùn)輸則具有機(jī)動(dòng)靈活,便于實(shí)現(xiàn)貨物門到門運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),,鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是不受氣候影響,,可深入內(nèi)陸和橫貫內(nèi)陸實(shí)現(xiàn)貨物長距離的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸;而航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)貨物的快速運(yùn)輸,。由于國際多式聯(lián)運(yùn)嚴(yán)格規(guī)定必須采用兩種和兩種以上的運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn),,因此這種運(yùn)輸組織形式可綜合利用各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn),充分體現(xiàn)社會(huì)化大生產(chǎn)大交通的特點(diǎn),。北京多式聯(lián)運(yùn)物流國際多式聯(lián)運(yùn)必須是跨越國境的國際間的貨物運(yùn)輸,。

多式聯(lián)運(yùn)中如果全程運(yùn)輸中發(fā)生了貨物滅失,、損害和運(yùn)輸延誤,無論是否能確定發(fā)生的區(qū)段,,發(fā)(收)貨人均可向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提出索賠,。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)提單條款及雙方協(xié)議確定責(zé)任并做出賠償。如果已對貨物及責(zé)任投保,,則存在要求保險(xiǎn)公司賠償和向保險(xiǎn)公司進(jìn)一步追索問題,。如果受損人和責(zé)任人之間不能取得一致,則需在訴訟時(shí)效內(nèi)通過提起訴訟和仲裁來解決,。陸橋運(yùn)輸陸橋運(yùn)輸是指采用集裝箱專門用的列車或卡車,,把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”,使大陸兩端的集裝箱海運(yùn)航線與專門用的列車或卡車連接起來的一種連貫運(yùn)輸方式,。嚴(yán)格他講,,陸橋運(yùn)輸也是一種海陸聯(lián)運(yùn)形式。只是因?yàn)槠湓趪H多式聯(lián)運(yùn)中的獨(dú)特地位,,故在此將其單獨(dú)作為一種運(yùn)輸組織形式,。在國際多式聯(lián)運(yùn)中,陸橋運(yùn)輸(LandBridgeService)起著非常重要的作用,。它是遠(yuǎn)東/歐洲國際多式聯(lián)運(yùn)的主要形式,。海空聯(lián)運(yùn)??章?lián)運(yùn)又被稱為空橋運(yùn)輸(Air-bridgeService),。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)貨主提出的托運(yùn)申請和自己的運(yùn)輸路線等情況,判斷是否接受該托運(yùn)申請,。如果能夠接受,,則雙方議定有關(guān)事項(xiàng)后,在交給發(fā)貨人或其代理人的場站收據(jù)副本上簽章,,證明接受托運(yùn)申請,,多式聯(lián)運(yùn)合同已經(jīng)訂立并開始執(zhí)行。發(fā)貨人或其代理人根據(jù)雙方就貨物交接方式,、時(shí)間,、地點(diǎn)、付費(fèi)方式等達(dá)成協(xié)議,,填寫場站收據(jù),,并把其送至多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人處編號(hào),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人編號(hào)后留下貨物托運(yùn)聯(lián),,將其他聯(lián)交還給發(fā)貨人或其代理人,。國際多式聯(lián)運(yùn)與一般國際貨物運(yùn)輸?shù)男庞米C上條款不同:根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)的需要,信用證上的條款應(yīng)有以下三點(diǎn)變動(dòng):①向銀行議付時(shí)不能使用船公司簽發(fā)的已裝船清潔提單,,而應(yīng)憑多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單,,同時(shí)還應(yīng)注明該提單的抬頭如何制作,,以明確可否轉(zhuǎn)讓。②多式聯(lián)運(yùn)一般采用集裝箱運(yùn)輸(特殊情況除外,,如在對外工程承包下運(yùn)出機(jī)械設(shè)備則不一定采用集裝箱),,因此,應(yīng)在信用證上增加指定采用集裝箱運(yùn)輸條款,。③如不由銀行轉(zhuǎn)單,,改由托運(yùn)人或發(fā)貨人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人直接寄單,以便收貨人或代理能盡早取得貨運(yùn)單證,,加快在目的港(地)提貨的速度,,則應(yīng)在信用證上加列“裝船單據(jù)由發(fā)貨人或由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人直寄收貨人或其代理”之條款。國際多式聯(lián)運(yùn)必須由托運(yùn)人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人簽訂一份多式聯(lián)運(yùn)合同,,作為雙方權(quán)利義務(wù)的約束標(biāo)準(zhǔn),。

據(jù)多式聯(lián)運(yùn)的合同進(jìn)行操作,運(yùn)輸全程中至少使用兩種運(yùn)輸方式,,而且是不同方式的連續(xù)運(yùn)輸?,F(xiàn)代化海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)為了更好地滿足不同產(chǎn)品、不同時(shí)間限定要求的運(yùn)輸,,有保證的國際貨代通過不斷地?cái)U(kuò)充運(yùn)輸載體,,從運(yùn)輸方式出發(fā)更好地結(jié)合運(yùn)輸產(chǎn)品的特征進(jìn)行運(yùn)輸媒介的完善。且為了更好地滿足經(jīng)濟(jì)效益大化的實(shí)現(xiàn),,我國現(xiàn)代化國際貨代公司在具體的方式上也呈現(xiàn)更多樣化和靈活化的特點(diǎn),,通過拼裝、整裝等方式進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)母咝С尸F(xiàn),。經(jīng)過多年的發(fā)展我國現(xiàn)代化正規(guī)的國際貨代在運(yùn)輸?shù)拈_展上有了更規(guī)范的系統(tǒng)導(dǎo)入,,能更好地根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間要求。多式聯(lián)運(yùn)可簡化理賠手續(xù),,減少理賠費(fèi)用,。北京多式聯(lián)運(yùn)物流

國際多式聯(lián)運(yùn)嚴(yán)格規(guī)定必須采用兩種和兩種以上的運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)。北京多式聯(lián)運(yùn)物流

多式聯(lián)運(yùn)是需要注意很多事情的,。對企業(yè)海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)而言,,利益的目的,我們需要考慮兩個(gè)情況,,一是比較現(xiàn)實(shí)的問題,委托方需要盡量降低自己的成本,。如果一次運(yùn)費(fèi)成本遠(yuǎn)高于這一單生意所能帶來的盈利,,也就沒必要繼續(xù)合作或者做海外的生意了。其次就是合作的國際貨運(yùn)代理公司的實(shí)力問題,,盡量建議選擇有有名度的貨運(yùn)代理公司,,不管是在物流運(yùn)輸?shù)陌踩陨?,還是之后的成交方面,都是有極高的信譽(yù),,長久的合作還能根據(jù)實(shí)際情況提供對應(yīng)的解決方案,,解決合作方的問題以及疑問,達(dá)成雙方共贏的結(jié)果,。北京多式聯(lián)運(yùn)物流