氫氣用作汽車能源的主要問(wèn)題,,成本高。地球上氫氣儲(chǔ)量固然豐富,。 但以目前的技術(shù),,制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,,從能源效率上來(lái)講是不合算的,。儲(chǔ)帶不便。氫氣在汽車上的儲(chǔ)帶十分不便,。氣態(tài)儲(chǔ)帶,,能量密度低的缺點(diǎn)很突出,,如果要求氫氣汽車與汽油汽車保持同樣的行駛里程,,則儲(chǔ)氣罐的體積約為汽油油箱的20倍;這對(duì)解決必要的行駛里程相當(dāng)困難,;液態(tài)儲(chǔ)帶要求-253℃的溫,,需要采用隔熱的油箱,且有蒸發(fā)損失,,成本很高,;金屬氫化物儲(chǔ)帶(即氣態(tài)氫在200~250個(gè)大氣壓下與某種金屬化合,形成幾毫米大小的固體金屬氫化物,,把這種金屬氫化物帶在汽車上,,使用時(shí)將其加熱分解,釋放出氫氣供內(nèi)燃機(jī)燃燒,,剩余金屬可再次與氫氣化合,,循環(huán)使用)方式進(jìn)展較大,似有更好的前景,。動(dòng)力性較差,。氫氣雖然熱效率高,,但其密度很小,在氣缸中將擠占相當(dāng)一部分容積,,影響空氣量,,反過(guò)來(lái)也影響了氫氣量。此外,,氫的單位質(zhì)量熱值雖然高,,但單位容積熱值低。這都會(huì)影響氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,。氫氣可用于汽車,、飛機(jī)、輪船,、火箭等領(lǐng)域,,其中目前主要、前景廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景是氫燃料電池車,。寧夏工業(yè)氫氣廠家價(jià)錢
氫氣目前主要通過(guò)長(zhǎng)管拖車,、管道輸送和液氫槽車三種方式運(yùn)輸。長(zhǎng)管拖車由車頭和拖車組成,。長(zhǎng)管拖車到達(dá)加氫站后,,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲(chǔ)氫容器,。目前常用的管束一般由直徑約為,,長(zhǎng)約10m的鋼瓶組成,其設(shè)計(jì)工作壓力為20MPa,,約可充裝氫氣3500標(biāo)準(zhǔn)m3,。長(zhǎng)管拖車是國(guó)內(nèi)加氫站氫氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑瑢錃庥僧a(chǎn)地運(yùn)往加氫站,,通過(guò)站內(nèi)的壓縮系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、加注系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的加注,。運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)安全性要求較高,,存在著高壓氣氫運(yùn)輸效率低、成本較高的缺陷,,在距離200km時(shí)運(yùn)氫成本高達(dá)11元/kg左右,,與煤制氫成本相當(dāng),適用于運(yùn)輸距離較近,、輸送量較低的用戶,。管道輸送方式送以高壓氣態(tài)或液態(tài)氫的管道輸送為主,通過(guò)管道“摻氫”和“氫油同運(yùn)”技術(shù)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離,、規(guī)模的輸氫,。管道輸送可有效降低氫氣運(yùn)輸成本,,但是前期投資,建設(shè)難度高,,適和點(diǎn)對(duì)點(diǎn),,規(guī)模的氫氣運(yùn)輸。山西哪里有氫氣廠家大概價(jià)格多少目前我國(guó)氫氣的輸運(yùn)幾乎都依賴長(zhǎng)管拖車,, 滿足不了大規(guī)模氫氣使用和氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
氫氣是可燃易爆氣體,并且著火能低,、擴(kuò)散速度,,也是窒息性氣體,所以在使用氫氣時(shí),,除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外,,主要應(yīng)防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生,。為防止使用場(chǎng)所內(nèi)氫氣的集聚,,應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng),。氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)備,、管路及其附件、閥門的選型,、選材和施工驗(yàn)收,、維護(hù)管理都應(yīng)做到準(zhǔn)確、嚴(yán)格,,使氫氣供應(yīng)系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài),,不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)按規(guī)定檢查使用氫氣場(chǎng)所的電氣裝置(包括防靜電接地)的防爆措施,、裝置接線(纜)的完好性,,即時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷,、即時(shí)正確處理,。應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)氫氣純度,使用場(chǎng)所內(nèi)的氫氣濃度,,即時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格,,即時(shí)查明原因,即時(shí)處理,、直至停止供氫進(jìn)行檢查,。應(yīng)按規(guī)定檢查氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的阻火器是否完好、阻火性能等,,使之確保氫氣使用過(guò)程的安全性,。
氫氣在工業(yè)中有 用途:人們利用氫氣可以從氧化合物中奪取氧的性質(zhì),,在冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,,在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢,、鉬等,就是利用氫氣煉制出來(lái)的,。氫氣也是重要的化工原料,。如可以利用氫氣來(lái)制造氨(NH3),并進(jìn)一步制造化肥。也可以用氫氣制造鹽酸,,把液態(tài)植物油制成人造黃油等,。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,,水就是氫的倉(cāng)庫(kù),。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,人們一旦利用太陽(yáng)能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破,,氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源,。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,,水就是氫的倉(cāng)庫(kù),。
必須使氫的能量密度更高才能用于運(yùn)輸。有三種方法可以做到這一點(diǎn),。氫可以被壓縮,,液化或化學(xué)結(jié)合。在相同能量下,,壓縮到800個(gè)大氣壓的氫氣所占體積比汽油大3倍,。如果車輛要攜帶足夠的氫氣以實(shí)用,則必須達(dá)到此密度,。每平方英寸800巴的壓力達(dá)到6噸或12,000磅,。將這種壓力容納在輕型罐中非常困難。災(zāi)難性坦克故障釋放的能量與相等重量的一樣多,。由度鋼制成的儲(chǔ)罐重量是其所含氫的100倍,。使用鋼制儲(chǔ)罐的卡車或汽車不切實(shí)際,因?yàn)閮?chǔ)罐的重量幾乎是車輛的重量,。由碳纖維制成的高壓氫氣罐可能是一種解決方案,。碳纖維是用于飛機(jī)和體育用品的材料。典型的18輪半卡車載有兩個(gè)90加侖的油箱,,可行駛750英里,。典型的4缸轎車具有18加侖的油箱,可行駛575英里,。氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油三倍,,而且污染少,。寧夏工業(yè)氫氣廠家價(jià)錢
氫能尚不具備應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的條件。寧夏工業(yè)氫氣廠家價(jià)錢
氫氣的用途在石化工業(yè)中,,需加氫通過(guò)去硫和氫化裂解來(lái)提煉原油,。氫的另一個(gè)重要的用途是對(duì)人造黃油、食用油,、洗發(fā)精,、潤(rùn)滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化,。在玻璃制造的高溫加工過(guò)程及電子微芯片的制造中,,在氮?dú)獗Wo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。用作合成氨,、合成甲醇,、合成鹽酸的原料,冶金用還原劑,。由于氫的高燃料性,,航天工業(yè)使用液氫作為燃料。氫氣是一種無(wú)色,、無(wú)嗅,、無(wú)毒、易燃易爆的氣體,,和氟氣,、氯氣、氧氣,、一氧化碳以及空氣混合均有的危險(xiǎn),。寧夏工業(yè)氫氣廠家價(jià)錢