軸承內(nèi)徑代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)用于明確表示軸承的內(nèi)徑尺寸,。一般情況下，將內(nèi)徑代號(hào)乘以5即可得到軸承內(nèi)徑的實(shí)際尺寸（單位為毫米）,。例如,，當(dāng)內(nèi)徑代號(hào)為“04”時(shí)，該軸承的內(nèi)徑為20mm,。然而,，對(duì)于內(nèi)徑小于10mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)直接采用實(shí)際內(nèi)徑值表示,，如內(nèi)徑為8mm的軸承,，內(nèi)徑代號(hào)即為“8”,。當(dāng)軸承內(nèi)徑在10mm至17mm這個(gè)區(qū)間時(shí)，有特定的代號(hào)規(guī)定,，10mm內(nèi)徑對(duì)應(yīng)的代號(hào)為“00”，12mm為“01”,，15mm為“02”,，17mm為“03”。對(duì)于內(nèi)徑大于500mm以及內(nèi)徑為22mm,、28mm,、32mm的特殊情況，內(nèi)徑代號(hào)直接用毫米數(shù)表示,，并且在與尺寸系列代號(hào)組合時(shí),，中間用“/”隔開。例如,，軸承型號(hào)為“62/500”,，就表示該軸承為深溝球軸承，內(nèi)徑為500mm,。圓錐滾子軸承能承受一個(gè)方向的軸向載荷,，限制軸或外殼單方向軸向位移。江蘇HPV圓錐滾輪軸承制造商

軸承后置代號(hào)——熱處理

S0——軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理,，工作溫度可達(dá)150℃,。

S1——軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達(dá)200℃,。

S2——軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理,，工作溫度可達(dá)250℃。

S3——軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理,，工作溫度可達(dá)300℃,。

S4——軸承套圈經(jīng)過高溫回火處理，工作溫度可達(dá)350℃,。

后置代號(hào) — 無保持架軸承

V——滿裝滾動(dòng)體軸承,。例：NU207V。

VT——帶隔離球或滾子的滿裝滾動(dòng)體軸承,。例：51120VT,。后置代號(hào)——公差等級(jí)（尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度）

P0——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的0級(jí)，代號(hào)中省略,，不表示,。P6——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的6級(jí)。P6X——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的6級(jí)圓錐滾子軸承,。

P5——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的5級(jí),。

P4——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的4級(jí),。

P2——公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的2級(jí)（不包括圓錐滾子軸承）。SP——尺寸精度相當(dāng)于5級(jí),，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于4級(jí)（雙列圓柱滾子軸承）,。UP——尺寸精度相當(dāng)于4級(jí)，旋轉(zhuǎn)精度高于4級(jí)（雙列圓柱滾子軸承）,。

HG——尺寸精度相當(dāng)于4級(jí),，旋轉(zhuǎn)精度高于4級(jí)，低于2級(jí)（主軸軸承）,。 江蘇HPV圓錐滾輪軸承制造商ZWZ 英制圓錐滾子軸承有普通級(jí)公差,，也可提供 CL2 等不同公差產(chǎn)品。

滾動(dòng)軸承的基本生產(chǎn)過程由于滾動(dòng)軸承的類型,、結(jié)構(gòu)型式,、公差等級(jí)、技術(shù)要求,、材料及批量等的不同,其基本生產(chǎn)過程也不完全相同,。一、各種軸承主要零件的加工過程:①套圈的加工過程:軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個(gè)加工過程為：棒料或管料（有的棒料需經(jīng)鍛造和退火,、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫(kù)----(待合套裝配〉

礦山設(shè)備礦山設(shè)備的工作環(huán)境惡劣,，圓錐滾子軸承能夠滿足其高負(fù)載和耐磨損的需求：破碎機(jī)：支撐破碎輥的旋轉(zhuǎn)，承受高沖擊和振動(dòng)載荷,。振動(dòng)篩：用于篩分設(shè)備的支撐,，確保設(shè)備的高效運(yùn)行。輸送機(jī)：在傳送帶和滾筒中,，承受重物運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷,。風(fēng)力發(fā)電在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，圓錐滾子軸承是關(guān)鍵部件之一：主軸軸承：支撐風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn),，承受風(fēng)力的徑向和軸向載荷,。齒輪箱：用于齒輪軸的支撐，確保動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性,。偏航系統(tǒng)：在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中,，確保風(fēng)機(jī)始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向。調(diào)整圓錐滾子軸承軸向游隙,，可采用軸頸上調(diào)整螺母等多種方法,。

圓錐滾子軸承具有錐形內(nèi)外圈滾道和錐形滾子。這種設(shè)計(jì)使其可承受聯(lián)合載荷,，即同時(shí)作用的徑向載荷和軸向載荷,。兩個(gè)滾道的延長(zhǎng)線交匯于軸承軸線上的同-點(diǎn)(圓錐頂點(diǎn)A，圖1),，以實(shí)現(xiàn)真正的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),，因此運(yùn)行時(shí)的摩擦力矩較低,。圓錐滾子軸承的軸向載荷承載能力隨著接觸角 α的增大而增加。接觸角大小通常在10°到 30°之間,，并且與計(jì)算系數(shù)e相關(guān):e值越大,，接觸角越大。

低摩擦對(duì)滾子端面和擋邊進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),，并對(duì)擋邊的引導(dǎo)面進(jìn)行了拋光處理(圖2),，可以促進(jìn)潤(rùn)滑油膜的形成，從而降低了摩擦,。這也減少了摩擦發(fā)熱和擋邊磨損。此外,，軸承還可以更好地保持預(yù)緊,，并且降低運(yùn)行時(shí)的噪聲等級(jí)。使用壽命長(zhǎng)基本設(shè)計(jì)軸承的滾子輪廓具有一定的弧面,，SKFExplorer軸承的滾子輪廓為對(duì)數(shù)曲線形狀,，與常規(guī)的直線輪廓滾子(圖4)相比，可以優(yōu)化滾道面上沿接觸面的載荷分布,，避免滾子端部產(chǎn)生應(yīng)力集中(圖3),，并降低對(duì)不對(duì)中誤差和軸撓曲的敏感性。 單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力與接觸角相關(guān),，角度越大能力越強(qiáng),。雙列圓錐滾輪軸承用途

圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓筐形保持架，大尺寸時(shí)用實(shí)體支柱保持架,。江蘇HPV圓錐滾輪軸承制造商

軸承套圈的安裝在安裝軸承套圈時(shí)要特別注意安裝順序,，精密軸承還要注意正反端，裝反的話會(huì)造成動(dòng)不平衡,，影響軸承的性能,。二、滾動(dòng)體滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中的**元件,，由于它的存在,，相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間才有滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)體的種類有球,，圓柱滾子,，圓錐滾子，滾針等,。滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體主要有鋼球和滾子2類,。

滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)以滑動(dòng)軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來的滾動(dòng)軸承，其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,，一般由兩個(gè)套圈,，一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng),、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件,。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件,，對(duì)滾動(dòng)軸承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求,。為此,，滾動(dòng)軸承需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但是,，**基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈,、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成,。各種零件在軸承中的作用分別是：對(duì)于向心軸承,，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn),，外圈通常與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合,，起支承作用。但是,，在某些場(chǎng)合下,，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈,、外圈都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的,。 江蘇HPV圓錐滾輪軸承制造商