鐵路道砟碎石是破碎的小塊巖石，巖石是由一種或幾種礦物和天然玻璃組成的,，具有穩(wěn)定外形的固態(tài)集合體,。由一種礦物組成的巖石稱(chēng)作單礦巖，如大理巖由方解石組成,，石英巖由石英組成等;有數(shù)種礦物組成的巖石稱(chēng)作復(fù)礦巖,，如花崗巖由石英、長(zhǎng)石和云母等礦物組成,，輝長(zhǎng)巖由基性斜長(zhǎng)石和輝石組成等等,。沒(méi)有一定外形的液體如石油、氣體如天然氣以及松散的沙,、泥等,，都不是巖石。鐵路道砟碎石運(yùn)輸

鐵路道砟碎石產(chǎn)品的出廠合格證由其生產(chǎn)廠家質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)提供給使用單位,，用以證明其產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到的各項(xiàng)規(guī)定指標(biāo),。其主要內(nèi)容包括:出廠日期、合格證的編號(hào),、品種,、規(guī)格、數(shù)量,、顆粒級(jí)配,、密度、含泥量等數(shù)據(jù)和結(jié)論,。資料員應(yīng)及時(shí)收集,、整理、核驗(yàn)碎石的出廠質(zhì)量合格證和試驗(yàn)報(bào)告單,。其質(zhì)量合格證和試驗(yàn)報(bào)告單應(yīng)字跡清楚,，項(xiàng)目齊全,、準(zhǔn)確、真實(shí),，不得漏填或填錯(cuò),，且無(wú)未了事項(xiàng)，并不得涂改,、偽造,、損毀或隨意抽撤。鐵路碎石道砟施工

拆除施工前的準(zhǔn)備：
1,、清除拆除倒ta范圍內(nèi)的物質(zhì),、設(shè)備。
2,、將電線(xiàn),、燃?xì)夤艿馈⑺?、供熱設(shè)備等干線(xiàn)與該建筑物的支線(xiàn)切斷或遷移,。
3、檢查周?chē)Ｅf房,，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固,。
4、向周?chē)罕姲l(fā)出告示,，在拆除危險(xiǎn)區(qū)周?chē)鷳?yīng)設(shè)禁區(qū)圍欄,、警戒標(biāo)志，派專(zhuān)人監(jiān)護(hù),，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。
5、項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安quan生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專(zhuān)職安quan員,，檢查落實(shí)各項(xiàng)安quan技術(shù)措施。
6,、施工單位應(yīng)為從事拆除作業(yè)的人員辦意外傷害保xian,。
7、在拆除工程作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)不明物體,，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

拆除工程是指對(duì)已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進(jìn)行拆除的工程。 按拆除的程度,，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）,。
施工特點(diǎn)：
1、作業(yè)流動(dòng)性大,；
2,、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；
3,、潛在危險(xiǎn)大：
1）無(wú)原圖紙,，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯(cuò)誤,；
2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài),，在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學(xué)平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員受傷,。
4.對(duì)周?chē)h(huán)境的污染；
5.露天作業(yè),。

拆除工程相關(guān)要求：
1.建筑拆除工程必須由具備bao破或拆除專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
2.拆除工程簽訂施工合同時(shí),，應(yīng)簽訂an全生產(chǎn)管理協(xié)議,。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)拆除工程施工an全負(fù)檢查督促責(zé)任,；施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的an全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任,。
3.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開(kāi)工前15日，將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政fu建設(shè)行政主管部門(mén)備案,。