開展經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式,，盡可能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),，縮短運(yùn)輸里程，力求花少的費(fèi)用,，把商品運(yùn)到目的地,，降低運(yùn)輸成本。運(yùn)輸過程中提高運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具的利用率,，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具保養(yǎng),，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，從而取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著資源整合日益趨向于實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式,，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,。過去單打獨(dú)斗的格局被打破而代之以抱團(tuán)取暖的聯(lián)盟平臺(tái)，加盟平臺(tái),，信息平臺(tái)如雨后春筍,，茁壯成長。各平臺(tái)相互競(jìng)爭(zhēng)與推進(jìn),，大大的改變了過去專線物流小散亂差的局面,，從而以規(guī)模，服務(wù),，數(shù)據(jù)等方面為手段提升了物流服務(wù)水平,，改變了物流人的品味與物流品牌形象，有效地促進(jìn)了平臺(tái)公司的發(fā)展,。

相信大家也知道,，當(dāng)今時(shí)代迅速快捷的運(yùn)輸工具，那便是飛機(jī)了,，所以如果大家選擇了這樣的運(yùn)輸服務(wù),，相信大家的產(chǎn)品可以以快的速度到達(dá)目的地，對(duì)于那些經(jīng)營鮮活產(chǎn)品的企業(yè)來說,，這種方式也是合適的,，可以**程度的保持產(chǎn)品的新鮮度，能夠讓大家更好的獲得顧客的信任,。其次便是國際空運(yùn)可以不受任何地面條件的限制,，因?yàn)樗\(yùn)用的是天空這樣一種特殊的道路，可以說大家?guī)缀醪挥脫?dān)心飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)不能及時(shí)送貨的情況,，這樣它就比地面運(yùn)輸?shù)慕煌ǚ绞椒奖懔撕芏唷?/p>

許多貨主對(duì)拼箱貨和散貨的了解不夠，常常將它們搞混,。簡(jiǎn)略來說,，拼箱貨就是仍是放在集裝箱中運(yùn)出去的，而散貨則不需求使用集裝箱,。比如說出口商的貨品只要一臺(tái)電冰箱,，或者兩個(gè)立方的棉花，在這種狀況下根本不可能裝滿一個(gè)集裝箱,，這個(gè)時(shí)分出口商就要找到貨代,，讓他們安排,，使得自己的貨品和其他貨主的銷量貨品拼到一同裝滿一個(gè)集裝箱,，這就是拼箱貨。而如果出口商的貨品量非常大,，比如說糧食，礦石等,，就屬于散貨了，這些貨品一般不會(huì)用集裝箱來運(yùn)送,，而都是租用散貨船來運(yùn)送。