臺(tái)車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性,。

臺(tái)車爐的通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板構(gòu)成,，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作,。

爐襯:該爐爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉,，固定方式采用穿銷加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然后用鉤釘鉤住穿銷,，拉緊后與爐體焊接,。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫,。

臺(tái)車爐爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)臺(tái)車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封,，又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維,。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能,。

爐子各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源,，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,，防止誤操作。

臺(tái)車爐加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車擱絲磚上,，并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定,。

臺(tái)車爐主要供一般大,、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。

臺(tái)車爐通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作,。

爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉,，臺(tái)車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖,，拉緊后與爐體焊接,。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫,。