臺(tái)車爐在高溫狀態(tài)下能將工件迅速傾翻倒淬火液中,、水槽中,。它的液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由立式電機(jī),，柱塞泵,，液壓油缸,，溢流閥,，電磁換向閥,，節(jié)流閥工力高壓膠管等構(gòu)成,。

另外，臺(tái)車爐設(shè)計(jì)成雙層,，大力鉸鏈鏈接,。傾翻時(shí)平穩(wěn)，傾倒完全,，裝防過翻保險(xiǎn)裝置,，動(dòng)作先后連鎖保護(hù)裝置。淬火爐爐膛內(nèi)側(cè)五個(gè)面分布OCr27A/7Mo2高溫合金電阻帶,。

通常,，臺(tái)車爐的檢查操作有以下幾點(diǎn)。

1,、檢查臺(tái)車爐爐襯的使用情況,，有否鼓凸、裂縫,、傾斜等現(xiàn)象;

2,、檢查加熱元件的使用情況，有否扭折,、倒伏等現(xiàn)象;是否有與爐內(nèi)金屬構(gòu)件相接觸的地方;引出棒接線處的接觸是否良好;

3,、檢查臺(tái)車爐爐門的啟閉是否輕松靈活;爐門關(guān)閉后與爐體是否吻合密封;爐門是否有損壞處;

4、檢查限位開關(guān)是否處于正常工作位置;

5,、檢查熱電偶是否有損壞;插入位置是否正確;與補(bǔ)償導(dǎo)線的連接是否良好;

6,、檢查臺(tái)車爐溫控系統(tǒng)是否良好，各部件的工作是否正常,。

臺(tái)車爐爐底臺(tái)車在可控的情況下自動(dòng)進(jìn)出,。工件裝在小車上，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下進(jìn)入加熱爐體內(nèi),，關(guān)上爐門;加熱溫度在電器控制下,，加熱到工件所需的溫度，再根據(jù)工件的工藝流程完成后,，將工件在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下帶動(dòng)小車開出加熱爐膛,，從而完成了工件的處理。

臺(tái)車爐爐體是采用型鋼,、板材焊接而成的爐殼,，爐殼內(nèi)的工作室采用陶瓷纖維折疊塊制成，爐墻加熱元件為高溫電阻帶加工成W形狀,，用高溫陶瓷螺釘固定在爐壁上;爐底臺(tái)車的加熱元件為高溫電阻帶安裝于爐底輕質(zhì)磚上,，并在小車上鋪設(shè)爐底板，便于放置工件而不致于損壞高溫電阻絲,。電器控制系統(tǒng)為KS無接點(diǎn)輸出,，爐溫的整個(gè)加熱過程由智能程序儀表實(shí)行PID控制,，而整個(gè)爐膛的溫度均勻性，由安裝在爐頂?shù)臒犭娕紮z測,，從而實(shí)行了升溫,，恒溫、均溫,、保溫等一系列的工藝流程。

臺(tái)車爐主要供一般大,、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用,。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對流損失,，有效保證爐體密封性。

臺(tái)車爐通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作,。

爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉,，臺(tái)車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖,，拉緊后與爐體焊接,。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫,。