臺車爐爐體采用雙層爐殼構(gòu)造，雙層爐殼之間裝有風(fēng)機,，能夠快速升降溫,，爐殼外表溫度低。爐膛資料采用優(yōu)質(zhì)的進口氧化鋁多晶纖維真空吸附制成,，節(jié)能80%,，加熱元件采用硅鉬棒加熱。

通常,，臺車爐的爐溫度控制系統(tǒng)采用人工智能調(diào)理技術(shù),，具有PID調(diào)理、含糊控制,、自整定才能并可編制各種升溫程序等功用,，該控制系統(tǒng)溫度顯現(xiàn)精度為1℃，溫場穩(wěn)定度±1℃,，升溫速率1~40℃可恣意設(shè)置,。

華熔生產(chǎn)的臺車爐系列，額定溫度分別為1200℃,、1400℃,、1600℃、1700℃,，運用不同的加熱元件,，型號齊全，平安牢靠,，同時也可滿足于不同工藝實驗而特殊制造,，適用于電子陶瓷與高溫構(gòu)造陶瓷的燒結(jié)、玻璃的精細(xì)退火與微晶化,、晶體的精細(xì)退火,、陶瓷釉料制備、粉末冶金,、納米資料的燒結(jié),、金屬零件淬火及一切需快速升溫工藝請求的熱處置，是科研單位,、高等院校,、工礦企業(yè)理想的實驗和消費設(shè)備。

另外,，箱式電阻爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的,，但實際做不到,。通過調(diào)整可以將爐壓準(zhǔn)確控制在士10 Pa內(nèi)。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻,，預(yù)熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻,，無波動，高溫臺車爐爐膛內(nèi)無熱浪沖擊討均勻燃燒,，節(jié)約能源,。

臺車爐主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用,。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構(gòu)來減少熱輻射及對流損失,，有效保證爐體密封性,。

臺車爐通風(fēng)機由鼓風(fēng)機和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動機與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機接通后加熱元件才能通電,，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊,，將纖維壓縮成塊狀進行現(xiàn)場筑棉，臺車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖,，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接,。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,，下部均有保溫磚保溫。

臺車爐主要由爐體和電控兩局部組成,，爐體局部主要由爐門及爐門升降機構(gòu),、臺車及臺車牽引機構(gòu)、臺車密封機構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成,。電控局部主要包括溫控,、操作兩局部。高溫臺車電爐主要用于高鉻,、高錳鋼鑄件,、球墨鑄鐵、軋輥,、鋼球、45鋼,、不銹鋼等淬火,、退火、時效以及各種機械零件熱處置之用。

臺車密封機構(gòu)本高溫全纖維臺車電阻爐改動了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,，采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi),。

臺車爐采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記載儀記載完好工藝曲線,，并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn),，完成對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制,，并設(shè)有連鎖安裝,，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至某位置時臺車可停止動作，平安牢靠,。