2022年9月11日,，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,，一列滿載著造紙?jiān)O(shè)備、造紙?zhí)砑觿┑蓉浳锏闹袣W班列（中豫號(hào)）造紙裝備專列從鄭州國(guó)際陸港駛出，經(jīng)二連浩特出境后,，運(yùn)往“一帶  一路”沿線國(guó)家俄羅斯烏蘭烏德,。2022年10月24日，在鄭州國(guó)際陸港,一列滿載著新能源汽車的中歐班列(中豫號(hào))從中鐵集裝箱鄭州中心站駛出,經(jīng)阿拉山口出境駛往白俄羅斯明斯克,。這是中歐班列(中豫號(hào))專列承運(yùn)新能源汽車出口歐洲地區(qū),運(yùn)載的國(guó)產(chǎn)新能源整車品牌有紅旗,、小鵬、嵐圖等,。2022年11月9日,，中歐班列（中豫號(hào)）鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開(kāi)通。中歐鐵運(yùn)提供從西安到德國(guó)（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜,，散貨拼箱服務(wù),。寧波中歐班列線路圖

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司為您提供中國(guó)和北歐地區(qū)/歐洲之間的快速、環(huán)保和可靠的鐵路貨運(yùn)服務(wù),，東西雙向遍及歐洲,，連接歐亞。每周多發(fā)班列,，服務(wù)涵蓋鐵路整箱和拼箱（LCL&FCL）。遍布亞洲和歐洲的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)使我們能夠?qū)㈣F路服務(wù)與多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)鏈接起來(lái),，我們能夠?yàn)槟峁┻\(yùn)輸解決方案,。提供鐵路集裝箱銜接歐洲主要鐵路樞紐和境內(nèi)各中歐班列始發(fā)城市固定周發(fā)班列時(shí)效穩(wěn)定國(guó)內(nèi)段可提供全國(guó)上門(mén)提貨、送貨服務(wù)國(guó)際段零擔(dān)整車運(yùn)輸覆蓋挪威,，瑞典,，丹麥，芬蘭,，德國(guó),，荷蘭,意大利，土耳其,，立陶宛等歐洲國(guó)家,，提供配送到門(mén)服務(wù)鐵海多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)延伸至北歐各國(guó)和英國(guó)清關(guān)服務(wù)覆蓋T1和目的地只需提供貨物信息和要求，就可以為您定制合適的運(yùn)輸方案,。沈陽(yáng)中歐班列路線中歐鐵運(yùn)提供從西安到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜,，散貨拼箱服務(wù)。

中國(guó)鐵路總公司官微發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2022年前11個(gè)月中歐班列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)10%,。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于防疫政策優(yōu)化調(diào)整,，多地出海搶抓訂單,，疊加圣誕節(jié)消費(fèi)窗口等多種有利因素，預(yù)計(jì)中歐班列年底發(fā)運(yùn)量將呈現(xiàn)翹尾行情。同時(shí),，多家上市公司表示近期已有訂柜計(jì)劃,，準(zhǔn)備通過(guò)中歐班列向歐洲地區(qū)發(fā)貨。具體來(lái)看,，2022年1月份至11月份,，中歐班列累計(jì)開(kāi)行15162列、發(fā)送貨物147.5萬(wàn)標(biāo)箱,，同比分別增長(zhǎng)10%,、11%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱累計(jì)發(fā)送貨物68.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長(zhǎng)18.9%,。此外，11月份,，霍爾果斯,、阿拉山口、二連浩特,、滿洲里,、綏芬河等五大口岸日均交接車突破4500車。

我們有能力提供更佳的服務(wù),，包括但不限于以下服務(wù):-從東南亞(柬埔寨,、越南等)、北亞(日本,、韓國(guó),、蒙古、中國(guó)臺(tái)灣等)等國(guó)家通過(guò)中歐班列進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)及國(guó)際中轉(zhuǎn)至其他大陸,。-提供掛衣箱,、開(kāi)頂箱、40'/45'普柜/冷柜,，以滿足各類相關(guān)貨物的特性及特殊貨物的包裝解決方案,。-危險(xiǎn)品包裝及多式聯(lián)運(yùn)解決方案。-提供可靠的拆箱和貨運(yùn)服務(wù)集拼（買(mǎi)家自拼,，LCL拼箱）,。-在清關(guān)、商檢,、易腐品,、藥品、熏蒸集裝箱及貨物全險(xiǎn)的方面有豐富的經(jīng)驗(yàn),。我們通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)整合CONTROLTOWER實(shí)時(shí)追蹤貨物狀態(tài)：監(jiān)控塔臺(tái)7*24實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控位置,、溫度,、濕度、震動(dòng),、開(kāi)/關(guān)門(mén)等信息,，確保貨物處于比較好的運(yùn)輸狀態(tài)。中歐班列東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境,。,；

中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress，縮寫(xiě)CRexpress）是由中國(guó)鐵路總公司組織,，按照固定車次,、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,，運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶  一路”沿線國(guó)家間的集裝箱鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車,，是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶  一路”建設(shè)的重要抓手。目前中歐班列鋪劃有西,、中,、東3條通道：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境,。中歐班列的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，為沿線國(guó)家和地區(qū)帶去發(fā)展新契機(jī),。馬鞍山中歐班列線路圖

中歐鐵運(yùn)提供從寧波到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜,，散貨拼箱服務(wù)。寧波中歐班列線路圖

中歐班列車站：滿洲里車站,。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市,。車站所在線路為濱洲線,，中心里程934km520m,，是濱洲線的終點(diǎn)站。本站為一等站,，按技術(shù)作業(yè)分類為區(qū)段站,，按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類為客貨運(yùn)站。滿洲里站區(qū)東西長(zhǎng)14.485千米?，F(xiàn)有到發(fā)線寬軌14條,，總長(zhǎng)15638米；準(zhǔn)軌到發(fā)線20條,，總長(zhǎng)18168米,。換裝線寬軌24條，準(zhǔn)軌32條,。集裝箱堆場(chǎng)面積95935㎡,；散堆裝貨物堆場(chǎng)面積175654㎡,。倉(cāng)庫(kù)5座，總面積17495.9㎡,；雨棚4座,，總面積20533.7㎡。辦理整車,、零散貨物快運(yùn),、批量零散貨物快運(yùn)以及20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),。寧波中歐班列線路圖

中歐鐵運(yùn)物流（深圳）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，中歐鐵運(yùn)物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái),！