無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)向車(chē)隊(duì)或者個(gè)體車(chē)主夠買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù),,車(chē)隊(duì)或車(chē)主向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)服務(wù)、向維修廠購(gòu)買(mǎi)維修保養(yǎng)服務(wù),,這個(gè)鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈,。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了?根據(jù)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354—2006)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,“供應(yīng)鏈管理,,即對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織,、協(xié)調(diào),、控制?!蓖ㄋ椎刂v,,供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流,、資金流,、商流(即交易對(duì)象)的管理,是對(duì)企業(yè)的計(jì)劃,、采購(gòu),、制造、交付,、回收等活動(dòng)的管理(即計(jì)劃,、組織、協(xié)調(diào),、控制),,并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理,更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動(dòng)的管理,。(出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》)供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢,?參考CSCMP(美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì))提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》,一目了然:(CSCMP的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu))什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了,?在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》(GB/T4754-2017)中,,將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于:“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流,、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì),、規(guī)劃、控制和優(yōu)化,。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式,。浙江貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段,。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言,這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約,。在達(dá)到這一目標(biāo),,可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,,省力,,降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),,是以此來(lái)追求規(guī)模效益,。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化模式,。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),,研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б?。(5)庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,,也是物流業(yè)本身的要求,,涉及物流的效益。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,,起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。同時(shí),,物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán),,系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,宏觀調(diào)控的需要,。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式,,庫(kù)存數(shù)量,庫(kù)存結(jié)構(gòu),,庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題,。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義:(1)提升客戶(hù)的較大滿意度。福建全過(guò)程供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商,、分銷(xiāo)商,、零售商等聯(lián)系在一起,并對(duì)之優(yōu)化,。
供應(yīng)鏈管理是在物流與采購(gòu)管理,、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、電子商務(wù),、金融、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多個(gè)學(xué)科基礎(chǔ)上,,運(yùn)用大數(shù)據(jù),、人工智能,、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興學(xué)科。主要學(xué)習(xí)和研究如何認(rèn)清組織環(huán)境,,如何明確需求與規(guī)劃供應(yīng),,如何進(jìn)行市場(chǎng)分析,如何制定戰(zhàn)略,,如何評(píng)估與初選供應(yīng)商,如何獲取與選擇報(bào)價(jià),,如何進(jìn)行商務(wù)談判,,如何準(zhǔn)備合同,如何管理合同與供應(yīng)商關(guān)系,,如何進(jìn)行供應(yīng)鏈中的物流管理,,如何進(jìn)行庫(kù)存管理,如何進(jìn)行績(jī)效考評(píng),。培養(yǎng)具有扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ),,掌握系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)技能,,善于在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中尤其是港航和物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并基于數(shù)據(jù)和模型提出解決方案的復(fù)合型管理人才,。[4]供應(yīng)鏈管理教育課程模塊:該模塊主要培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求,包括高等數(shù)學(xué),、相關(guān)單位思想理論教育,、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)寫(xiě)作,、公共體育,、中國(guó)近代史、形勢(shì)政策,、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),、心理與生活、人文社科自然科學(xué)選修課等,。[5]供應(yīng)鏈管理學(xué)科基礎(chǔ)課程:按學(xué)科大類(lèi)設(shè)置,,幫助學(xué)生建立學(xué)科認(rèn)知,為今后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)打下基礎(chǔ),。
由供應(yīng)商分開(kāi)運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸,,采用整合報(bào)關(guān)、拼車(chē)運(yùn)輸?shù)却胧?,降低了供?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用,。第五,怡亞通在采購(gòu)環(huán)節(jié)提供金融服務(wù),,滿足客戶(hù)資金需求,,緩解資金壓力,,提高資金周轉(zhuǎn)率。2.銷(xiāo)售平臺(tái):平臺(tái)+分銷(xiāo)+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷(xiāo)商之間建立銷(xiāo)售平臺(tái),,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各級(jí)城市,,打造增值分銷(xiāo)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,提供銷(xiāo)售執(zhí)行,、分銷(xiāo),、渠道管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,提高競(jìng)爭(zhēng)力,,開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng),。銷(xiāo)售執(zhí)行+DC服務(wù):幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售間的緩沖,增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性,;幫助企業(yè)服務(wù)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商,,實(shí)現(xiàn)商流、物流,、資金流,、信息流統(tǒng)一。分銷(xiāo)服務(wù):銷(xiāo)售平臺(tái)鏈接品牌廠商以及下游渠道商,,建立覆蓋全國(guó)各級(jí)城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),,建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái),提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù),,打造增值分銷(xiāo)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,,幫助合作伙伴突破渠道管理難題,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。增值服務(wù):怡亞通可以根據(jù)客戶(hù)需求提供渠道管理,、渠道拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、媒體推廣,、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù),幫助企業(yè)品牌提升,,開(kāi)拓增量業(yè)務(wù),。例如,R公司是全球排名的國(guó)際品牌廠商,,其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨,,辦理國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān),、付匯,。福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量,,擴(kuò)大客戶(hù)需求。供應(yīng)鏈管理中,,一起圍繞“以客戶(hù)為中心”的理念動(dòng)作,。
KeithOliver通過(guò)和Skf、Heineken,、Hoechst,、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶(hù)接觸的過(guò)程中逐漸形成了自己的觀點(diǎn),。于1985年由,,有多種不同的定義。KeithOliver曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會(huì)很快消失,,但“SCM”不僅沒(méi)有消失,還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域,,這個(gè)概念對(duì)管理者的采購(gòu),、物流、操作,、銷(xiāo)售和市場(chǎng)活動(dòng)意義匪淺,。《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義:利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流,、物流,、信息流、資金流等,,并進(jìn)行計(jì)劃,、組織、協(xié)調(diào)與控制等,。全球供應(yīng)鏈論壇(globalsupplyChainforum,,GSCF)將供應(yīng)鏈管理定義成:為消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,,從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程,。(1)信息資源共享。信息是現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)的主要后盾,。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法,,以較優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞,,在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享,。(2)提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶(hù)需求,。供應(yīng)鏈管理中,,一起圍繞“以客戶(hù)為中心”的理念動(dòng)作,。消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時(shí)間越短越好,為此供應(yīng)鏈管理通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部,、外部及流程企業(yè)的整體協(xié)作,,較大縮短產(chǎn)品的流通周期,加快了物流配送的速度,。供應(yīng)鏈管理服務(wù)減少采購(gòu),、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本,。天津國(guó)際供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)化價(jià)格
福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品,、服務(wù)以及信息的,從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程,。浙江貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料,、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益,。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響,,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待,就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響,。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分,,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中,。如果一個(gè)物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的,。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響,。物流的建立,必須考慮社會(huì)的整體利益,。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng),,實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比,。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行,投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后,,這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,,企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,。一個(gè)物流的建立,,如果只將自己作為子系統(tǒng),,完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),,不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。浙江貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心
福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,,在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,,未來(lái)福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),,也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想,!