紅旗以往給大家的嚴(yán)肅印象被顛覆了,，可以說,，紅旗這一次的新品牌戰(zhàn)略,，貫徹得很徹底,。收起“情懷”二字,，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng),，紅旗H5同樣拿得出手,，無論對(duì)手是合資老手還是自主新人。面對(duì)著雅閣,、君威,、邁騰等老牌合資成熟B級(jí)車，紅旗H5優(yōu)勢(shì)明顯,，排量,、提速、動(dòng)力等方面超越對(duì)手,，在配置和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也算出眾,，據(jù)了解，紅旗H5售價(jià)在,，成為B級(jí)車中國品牌對(duì)抗合資陣營的重要一員,。與自主品牌相較量，紅旗H5的首秀成績也算拿得出手,。吉利新博瑞上市當(dāng)月銷量3,056輛（主銷車型售價(jià)介于10-15萬元）,；榮威9504月銷量379輛；盡管是不同月份數(shù)據(jù),，但紅旗H5在5月份的批發(fā)銷量（2,106輛）可以拿來與兩款車的日常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,，高于榮威950而略低于博瑞，對(duì)于一個(gè)新手來說,，也算是給自己定了位——中國品牌B級(jí)車陣營成員,。而這樣的成績，意味著紅旗已經(jīng)找準(zhǔn)了方向,。紅旗H7操作更直接,、簡(jiǎn)便，亦可在一定程度上保障行車安全,。深圳全新深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛

這種突破會(huì)體現(xiàn)在許多方面,。包括車身的比例、車身形面的處理以及一些具體的設(shè)計(jì)元素等等,，這些都需要去跟隨時(shí)代的進(jìn)步,。當(dāng)然，即便是H5采用了溜背的造型設(shè)計(jì)以及年輕化的設(shè)計(jì)語言,，我們還是能通過經(jīng)典的“高山飛瀑”式前格柵一眼認(rèn)出它的身份,。作為主要以普通消費(fèi)者作為目標(biāo)客戶的紅旗H5，消費(fèi)者觀點(diǎn)的重要性被提到了高層級(jí),，在這個(gè)普遍追求年輕化運(yùn)動(dòng)化的時(shí)代,，紅旗也必須順勢(shì)而為。前低后高的體態(tài),、搶眼的車側(cè)腰線,、略帶溜背設(shè)計(jì)的車尾以及尾箱蓋上的小鴨尾等等,，這些以往你很難想象會(huì)出現(xiàn)在紅旗上的元素都展現(xiàn)在了H5上，并帶來了效果不錯(cuò)的化學(xué)反應(yīng),。在設(shè)計(jì)師看來,，紅旗的車側(cè)比例與體態(tài)也是他滿意的一部分。如何解讀動(dòng)感外觀與舒適操控的差異感除了設(shè)計(jì)師之外,，紅旗H5的工程團(tuán)隊(duì)在整個(gè)紅旗H5開發(fā)標(biāo)定過程當(dāng)中,，也面臨著拿捏一個(gè)度，平衡各種取向需求的難題,。全新H5無疑有著頗為運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),，這一度讓我們感覺H5是一款非常突出操控性的車型。然而在進(jìn)行了試駕之后,，我們發(fā)現(xiàn)它的懸掛會(huì)調(diào)得比較軟,，更偏重舒適性。對(duì)于這種差異感,，紅旗H5工程師團(tuán)隊(duì)的于洪濤認(rèn)為,，對(duì)于紅旗來說，有些東西是紅旗始終需要一直堅(jiān)持的,。而從用戶的理解來看,。深圳全新深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛將以飽滿的工作熱情，周到的服務(wù),，經(jīng)典的創(chuàng)新，助您的事業(yè)揚(yáng)帆起航,使您的品牌快速提升,，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,。

    紅旗H9對(duì)于整車“聲音”的處理也格外用心。無聲處,，紅旗全流程正向NVH研發(fā),，采用了一百多項(xiàng)減振降噪技術(shù)，像是雙層隔音聲學(xué)玻璃,、多達(dá)三圈的密封條等等,，力圖打造一個(gè)靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時(shí)路噪為54分貝,，在豪華品牌同級(jí)車型中處于優(yōu)異水平,。有聲處，紅旗采用BOSE12揚(yáng)聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效,，具備主動(dòng)降噪,、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線,。為了營造更加愉悅的駕乘氛圍,，紅旗為H9還設(shè)計(jì)了品牌專屬香氛“馥興之韻”：提供了木質(zhì)香,、草系香、琥珀香,、中草藥香等多種香型,，尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來者,，動(dòng)力總成與底盤調(diào)校一貫以來是中國品牌的弱項(xiàng)所在,。但時(shí)過境遷，從過去的反向研發(fā),，到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新,。我們?cè)趧?dòng)力底盤方面也逐漸贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。紅旗為H9提供兩款動(dòng)力配置,，·米峰值扭矩,，扭矩渾厚之余，機(jī)械增壓還為H9帶來了更為靈敏的動(dòng)力響應(yīng),，,；，動(dòng)力輸出與BBA同級(jí)別搭載的,。H9還搭載了“平天下”車身恒定系統(tǒng),，空氣懸掛擁有四級(jí)高度可調(diào)，Z高提升45mm,，對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)過濾更徹底,；連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)則會(huì)通過眾多傳感器監(jiān)測(cè)路面狀況，并實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力,。

    紅旗H5面對(duì)的傳承與突破紅旗或許是國內(nèi)引起較多爭(zhēng)議的品牌之一,，曾經(jīng)的輝煌，一度的低迷,，以及近年來重振輝煌的努力,，每一步的舉措、每一款產(chǎn)品,，似乎都自帶流量,，都會(huì)引發(fā)各種爭(zhēng)議與討論，H5也不例外,。作為紅旗品牌車,，紅旗H5可以說進(jìn)行了革新。紅旗的工程師與設(shè)計(jì)師或許是難的一份工作之一,。一方面,，紅旗有著太多需要傳承的經(jīng)典，另一方面,，產(chǎn)品年輕化的大趨勢(shì)下,，如何讓產(chǎn)品與品牌實(shí)現(xiàn)突破,，這都是需要考慮的問題。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng),，H5怎樣贏得更多的關(guān)注,，讓我們一起來聽聽紅旗H5項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)里的成員是怎么說的。傳承還是突破消費(fèi)者說了算外觀設(shè)計(jì)無疑是紅旗H5引發(fā)較大爭(zhēng)議的話題之一：曾經(jīng)的紅旗轎車經(jīng)典形象太過深入民心,，但希望重新面對(duì)普通消費(fèi)者的H5卻又希望在外觀設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)突破,。那么在設(shè)計(jì)H5的過程中，究竟哪些是該傳承的經(jīng)典元素,，哪些方面應(yīng)該在設(shè)計(jì)上有所突破的呢,？在紅旗設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的劉玉書看來，紅旗H5在設(shè)計(jì)層面上所繼承的更多的體現(xiàn)在精神層面,，去繼承紅旗品牌以往的豪華與大氣,，但落到具體的實(shí)車造型上，更多地會(huì)考慮突破,。這種突破會(huì)體現(xiàn)在許多方面,，包括車身的比例、車身形面的處理以及一些具體的設(shè)計(jì)元素等等,，這些都需要去跟隨時(shí)代的進(jìn)步,。 通利華集團(tuán)在人才的激勵(lì)方面，堅(jiān)持以成長激勵(lì)為主,，努力為各類人才創(chuàng)造自己的才華的良好環(huán)境,。

對(duì)，未來,，一個(gè)全新的紅旗,。如果要知道一個(gè)人的未來如何，較好的方法便是梳理它的過去,，回溯紅旗汽車的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn)，過去的紅旗異常低調(diào),。但從靳東代言紅旗品牌開始,，它便獲得了越來越多人群的關(guān)注。今年1月8日那場(chǎng)規(guī)格空前的發(fā)布會(huì),，帶著全新的品牌定位和用戶定位,，宣告了一個(gè)新的紅旗誕生了；而北京車展上紅旗H5的正式上市,，便是全新紅旗下的一個(gè)作品,，它的一小步，便是紅旗的一大步,，這一步之后,，市場(chǎng)用銷量給了紅旗一個(gè)未來的輪廓,。站在高處的人，總會(huì)肩負(fù)著更多的壓力和厚望,，紅旗便是如此,，對(duì)中國人來說，它不只是一個(gè)汽車品牌,，更多的希望在于紅旗如何振興,。這一次，全新的紅旗帶著全新的產(chǎn)品,，站在了年輕消費(fèi)者面前,，伴隨著新戰(zhàn)略的逐步落地，一個(gè)全新的紅旗,，正指日可待,。對(duì)紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造,，也對(duì)未來各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ),。廣東省新款深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛

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我們以豪華品牌4S店集群并提供多項(xiàng)汽車售后市場(chǎng)服務(wù)為主,，集中于粵港澳大灣區(qū)運(yùn)營?，F(xiàn)已有20余家子公司，屬于中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán),，旗下?lián)碛蠥udi,、Bentley、Lamborghini,、MercedesBenz,、Porsche、Volkswagen,、紅旗等自主豪華品牌汽車的經(jīng)銷代理權(quán),。分別在中國香港、中國澳門,、廣州,、深圳、東莞,、肇慶,、南沙等地區(qū)擁有多個(gè)豪華汽車品牌的大型4S服務(wù)中心。同時(shí)成功取得北美汽車精品品牌“Omak”的中國代理權(quán)，并成為“Omak”亞太區(qū)合作伙伴成立35周年以來,，集團(tuán)一直著以商德經(jīng)營,，以賢德待人，以厚德處事的經(jīng)營之道,，以一顆持之以恒做汽車服務(wù)的初奮斗至今,，有了過去三十五載的砥礪前行，才能有現(xiàn)在于汽車行業(yè)各領(lǐng)域上的矚目成就,。未來也將在堅(jiān)持傳承德?營之道,。通利華集團(tuán)專注汽車生活服務(wù)，創(chuàng)造新時(shí)代人,、車,、科技為一體的服務(wù)生態(tài)，是一家有社會(huì)責(zé)任感,，極具情懷的企業(yè),！深圳全新深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛