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雙色車漆能夠體現(xiàn)車輛的獨(dú)特性,,例如阿卡金+龍膽紫的配色,,陰天的時(shí)候車漆類似黑色,但陽(yáng)光照耀下又顯示出車輛原本的顏色,,要低調(diào)能低調(diào),,要高調(diào)隨時(shí)可以燥起來。紅旗H9使用隱藏式門把手設(shè)計(jì),,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方方面面很到位,,例如前翼子板靠近車門的位置配備紅色的迎賓燈光,,車輛靜止停放是會(huì)亮起,給予駕乘人員足夠的尊貴,,行車過程中會(huì)熄滅,,以免影響其他道路交通參與者。尾部使用貫穿式等待的設(shè)計(jì),,拉伸了車尾的視覺效果,,再加上寬大的燈組,不得不說中國(guó)自主的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)逐漸上升,,跟很多合資品牌比起來完全不處于弱勢(shì),。據(jù)稱,兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)靈感來源于城樓,,但論氣質(zhì),,在國(guó)內(nèi)中大型轎車市場(chǎng),相信紅旗H9敢說第二,,沒人敢說,。內(nèi)飾方面,紅旗H9使用大量的高級(jí)材料,,諸如皮革,、木紋、鍍鉻等不同材料的搭配,,企圖讓內(nèi)飾擁有跟外觀相符的氣質(zhì),。紅旗車型標(biāo)志性的logo在中控臺(tái)頂部位置也有配備,仿佛象征著紅旗從車頭延伸到車內(nèi),。全液晶的儀表盤跟大尺寸的顯示屏增強(qiáng)車內(nèi)的科技感,,但是兩者并沒有相連,而是設(shè)置,,并且顯示屏要比全液晶屏幕設(shè)置得更靠外些,,降低車內(nèi)人員的操作難度,中控系統(tǒng)搭載,。同時(shí)我們可以注意到,,全液晶儀表盤上方是沒有傳統(tǒng)的遮陽(yáng)板的。
外觀方面,,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)。深圳小型紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)
紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設(shè)計(jì),。其采用了1:,,使前臉顯得更加莊重,也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué),。外觀方面,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì),;新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,,使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面,新車車頂線條非常順滑,,采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì),,前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,,讓新車極具豪華感,。車尾部分,新車也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng),,提升了新車辨識(shí)度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高大小分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面,,新車使用了,并搭配三輻式多功能方向盤,。同時(shí),,新車除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車型,還有4座版車型供消費(fèi)者選擇,。配置方面,紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,,包括:五屏聯(lián)動(dòng),、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,,為用戶帶來更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),,同時(shí)降低座艙控制的復(fù)雜程度。 廣東新版紅旗H9售價(jià)紅旗H9分為2.0T+48V和3.0升V6機(jī)械增壓兩種動(dòng)力組合,。
走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華,?發(fā)布時(shí)間:2021-08-19瀏覽次數(shù):135走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華?紅旗在推出H9的時(shí)候面臨著一個(gè)課題:中國(guó)人的豪華出行方式究竟該是怎樣的?沒有答案可抄,,沒有經(jīng)驗(yàn)可以參考,,紅旗選擇從零開始,走出自己的路,,打造更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的中式豪華,。作為汽車的發(fā)明者,在過去一百多年間,,西方人一直是汽車工業(yè)的潮流領(lǐng)導(dǎo),,作為后來者的中國(guó)人對(duì)汽車設(shè)計(jì)的理解往往是西方式的。而紅旗H9力圖展現(xiàn)的,,是不同于BBA的新高尚理念,,在擁有同等氣勢(shì)、極高品牌辨識(shí)度的同時(shí),,將東方文化底蘊(yùn)融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)當(dāng)中,。紅旗H9車長(zhǎng)5137mm,車寬1904mm,,車高1493mm,,軸距長(zhǎng)達(dá)3060mm,寬大的尺寸賦予了其比肩D級(jí)車的氣場(chǎng),。家族式前臉配合全系標(biāo)配的矩陣式前大燈,,辨識(shí)度極高;前高后低的腰線有一份“昂首挺胸,、旗幟飄揚(yáng)”的姿態(tài),;溜背式車頂輪廓設(shè)計(jì),線條流暢,,典雅而不失運(yùn)動(dòng),;阿卡金+龍膽紫,香檳金+琥珀棕兩種雙色車漆濃淡調(diào)和,,恰到好處,。紅旗H9的中軸從外機(jī)蓋延伸至車內(nèi)中控,直至后排的中區(qū)央扶手,。內(nèi)飾整體呈對(duì)稱式布局,,線條運(yùn)用層次分明,也增加了橫向視覺寬度,。點(diǎn)綴其中的是若隱若現(xiàn)的山水紋理,,253色的氛圍燈光。
紅旗H9其擁有以下五大技術(shù)魅點(diǎn):1,、敏捷響應(yīng),。智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制,4種駕駛模式周全響應(yīng)用戶駕駛需求,讓用戶可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn),。2,、高效節(jié)能。采用低泄漏液壓系統(tǒng),、低粘度潤(rùn)滑油,、低拖曳離合器、低摩擦軸承,、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù),,變速器較高傳動(dòng)效率可達(dá)97.5%,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近“無損”傳遞,,更加綠色環(huán)保,為用戶帶來低消耗低成本的用車體驗(yàn),。3,、完美駕駛。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng),,換擋迅速平順,,讓用戶可以既可擁有行云流水的舒適體驗(yàn),也可享受激烈迅猛的提速享受,。4,、平穩(wěn)寧?kù)o?;谙冗M(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng),、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等,,較大化地降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng),,NVH測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)水平,讓用戶擁有更加寧?kù)o的駕乘空間,。5,、高度安全。研發(fā)過程中,,變速箱歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn),、累計(jì)880萬公里的嚴(yán)苛考驗(yàn),從戈壁到高原,,從沙漠到沿海,從酷熱到嚴(yán)寒,,縱橫南北,,始終如一,以高質(zhì)量為用戶的出行保駕護(hù)航。紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,,往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車型,。
官方百公里加速。單看參數(shù)和BBA同級(jí)車型確實(shí)不落下風(fēng),,而BBA同級(jí)低配還在使用低功率,,所以更占優(yōu)勢(shì)才對(duì),包括實(shí)際加速體驗(yàn),,都符合預(yù)期,。但問題是一些想要選擇高配車型的消費(fèi)者不樂意了,因?yàn)?,扭矩也不過400牛米,,官方百公里加速時(shí)間倒是提升到,。不是說六缸動(dòng)力沒面子,,而是它參數(shù)和,不如選后者劃算,。更何況,,這樣的過渡確實(shí)過于生硬,,再說紅旗是想要H9走路線,,所以也希望它的走量車型價(jià)格會(huì)更高一些。于是我們近日又從相關(guān)渠道獲悉,,H9還要推出,,而這么推算這款動(dòng)力車型可能會(huì)在40萬左右售價(jià),同樣是六缸,。根據(jù)具體消息來看,,這款,其中6GV六缸機(jī)械增壓,,而25排量,,TD則是缸內(nèi)直噴系統(tǒng),。官方最大功率203kW,,綜合百公里綜合油耗9L,整體水平和,,但是它有希望配備AT變速箱,如此一來就多了亮點(diǎn),。當(dāng)然很多朋友還是有些不樂意,,這,?畢竟二者參數(shù)差距也不大,其實(shí)這個(gè)問題并不難解決,,比如說H9的,,那不就很好解決了這個(gè)尷尬的現(xiàn)象嗎?再就是紅旗H9在今年北京車展又推出了加長(zhǎng)版,,更是妥妥的行政級(jí)座駕,,比如從圖片中就能看到,它采用了更霸氣和吸睛的車身顏色,,而且車身尺寸明顯要更長(zhǎng),,B柱經(jīng)過加長(zhǎng)后可以更好地滿足后排乘客對(duì)空間的要求,不過目前官方?jīng)]給出具體尺寸,。
紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設(shè)計(jì),。中國(guó)中型紅旗H9轎車售價(jià)
內(nèi)飾方面,紅旗H9同樣進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),,方正的空間布局更加凸顯豪華感,。深圳小型紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)
也已經(jīng)成為自主旗艦轎車紅旗H9的主要區(qū)域市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛,,其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)量為145輛,,單位用戶上險(xiǎn)量為55輛。以上七個(gè)城市是2021年1-5月,,紅旗H9終端銷量達(dá)到200輛或以上的城市,,除此之外,前面五個(gè)月紅旗H9共計(jì)在全國(guó)266個(gè)城市有過上險(xiǎn)量數(shù)據(jù),。雖然量上和主流豪車品牌的同級(jí)車型還有不小的差距,,但作為一款起售價(jià)超過30萬元的自主轎車,能夠交出當(dāng)前的銷量數(shù)據(jù),,不得不說民族情懷之外,,紅旗H9確實(shí)也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的車身長(zhǎng)度超過5米1,,寬度達(dá)到1米9,,軸距大于3米,單就車身尺寸而言,,比BBA的56E都要大上一圈,,和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內(nèi)飾,,紅旗H9在豪華感的營(yíng)造上也是煞費(fèi)苦心,,簡(jiǎn)單一個(gè)詞形容實(shí)車的話就是雍容華貴,自主品牌的門面當(dāng)之無愧,。深圳小型紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)