該門把手具有把手杠桿,，該把手杠桿可在齊平位置、就緒位置和向內(nèi)咔噠位置之間移動,，在所述齊平位置中該把手杠桿與門板的外表面齊平,，在所述就緒位置中該把手杠桿通過電動機伸出并可由使用者抓握，在所述向內(nèi)咔噠位置中,，預(yù)加載的推-推單元被釋放,，從而在不致動電動機的情況下將把手杠桿置于就緒位置，該門把手包括：·中心軸,，該中心軸連接把手杠桿,，·與中心軸旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的聯(lián)接齒輪，該聯(lián)接齒輪與電動機相互作用,，以便在電動機致動時使把手杠桿從齊平位置移動到就緒位置,，·與中心軸旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的推-推杠桿柱體，該推-推杠桿柱體在把手杠桿被向內(nèi)推到咔噠位置時經(jīng)由推-推杠桿與推-推單元相互作用,，以便釋放預(yù)加載的推-推單元并將所述杠桿推入就緒位置,，·推-推單元，該推-推單元具有至少一個預(yù)加載的彈簧,，該預(yù)加載的彈簧構(gòu)造成在電動機不致動的情況下使把手杠桿從其中預(yù)加載的彈簧被釋放的咔噠位置進入所述就緒位置,，·電動機和用于將電動機的旋轉(zhuǎn)運動傳遞到把手杠桿的減速機構(gòu)，其中,，所述聯(lián)接齒輪和所述推-推杠桿柱體中的一者包括軸向突起,，另一者包括圓弧形凹部，所述軸向突起接合在所述圓弧形凹部中,。質(zhì)量汽車門把手配件工廠直銷聯(lián)系人,！出口門把手怎么樣

    而順時針旋轉(zhuǎn)將把手杠桿3移向咔噠位置。向內(nèi)旋轉(zhuǎn),，參見圖1),。在圖4a,、4b、4c,、5a,、5b、5c和6a,、6b,、6c中示出了圓弧形突起41和凹部43的配合。所述圖是聯(lián)接齒輪27和推-推杠桿柱體29的示意圖,，通過它們的圓弧形突起41和凹部43的橫截面表示,，其中把手彈簧35與彈簧指狀部37、推-推杠桿45和把手彈簧35并排顯示,。圖4a,、4b和4c示出了把手1的正常電致動。例如,，在使用者離開車輛之后,，把手1**初處于齊平位置,。圖4a、4b和4c中描繪的致動例如對應(yīng)于在檢測到攜帶識別令牌的進入用戶的情況下或者當使用者致動遙控器以解鎖門或手動請求準備把手1時的致動,。在圖4a中描繪的齊平位置中,，圓弧形突起41與圓弧形凹部43的端部在角向上彼此分開,。在圖4a和4b之間，電動機7已被致動,，并已使聯(lián)接齒輪27逆時針旋轉(zhuǎn),，使得其逆時針方向的端部抵靠圓弧形凹部43的逆時針方向的端部。在圖4b中,，推-推杠桿柱體29尚未移動,，把手桿3仍處于齊平位置。在圖4b和4c之間,，電動機7已使聯(lián)接齒輪27進一步沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),。因此，聯(lián)接齒輪27將旋轉(zhuǎn)傳遞到推-推杠桿柱體29,，該推-推杠桿柱體29逆時針旋轉(zhuǎn),，從而使把手杠桿基部11以及因此把手桿杠桿3處于就緒位置。從該就緒位置,，使用者可以容易地抓握把手杠桿3,。重慶門把手怎么樣質(zhì)量汽車門把手配件優(yōu)化價格！

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    四個腰子孔用于小的馬達鎖的安裝固定,；鎖殼翻舌下部設(shè)有卡板,，卡板下部設(shè)有寬凸臺，下部設(shè)有兩個窄凸臺,，寬凸臺穿過凹槽鉚接固定在鎖殼上,，卡板中部設(shè)有圓孔，圓孔上面設(shè)有缺口,，鎖舌導(dǎo)向孔與圓孔同心,。與鎖殼下部邊緣平齊，設(shè)有伸縮電機,，伸縮電機中部設(shè)有通孔,，伸縮電機左上部設(shè)有可以伸縮的舌頭，伸縮的舌頭上部設(shè)有圓孔一,，伸縮的舌頭通過螺絲連接鎖舌,；鎖舌底部中間設(shè)有方槽，側(cè)面兩邊設(shè)有螺紋孔,，伸縮的舌頭插入方槽,，螺絲穿過螺紋孔和圓孔一將伸縮的舌頭與鎖舌連接，鎖舌上部設(shè)有螺紋孔一,。底蓋上端設(shè)有兩個方孔,，兩個方孔中間設(shè)有豎的腰子孔一，底蓋中間設(shè)有通孔一,，通孔一偏右設(shè)有方缺口,，底蓋底端設(shè)有螺紋孔二；卡板上的窄凸臺插入底蓋上端的方孔并鉚接,；螺絲一穿過底蓋中間通孔一和伸縮電機中部通孔,，在鎖殼在上的螺絲孔固定；小的馬達鎖上方,，底蓋上端設(shè)有應(yīng)急撥銷,，應(yīng)急撥銷底端設(shè)有螺紋牙，上端為方形撥動頭,，應(yīng)急撥銷底蓋上的腰子孔一與鎖舌上的螺紋孔一連接,；底蓋上的方缺口引出伸縮電機線，底蓋下端設(shè)有螺絲二壓住伸縮電機線并固定在螺紋孔二,。正常使用時：電子鎖控制面板開啟后輸出信號,，信號傳送到小的馬達鎖伸縮電機帶動鎖舌往下走，小的馬達鎖開啟,。品牌汽車門把手配件概念設(shè)計,！

    例如蝸桿驅(qū)動器和齒輪機構(gòu))使把手杠桿進入運動狀態(tài)，該減速機構(gòu)在增大轉(zhuǎn)矩值的同時降低了電動機致動的轉(zhuǎn)速,。當使用者將杠桿從齊平位置推到咔噠位置時,，所述減速機構(gòu)被反向致動,。在由于溫度而增加的摩擦而導(dǎo)致不可逆的情況下，由此產(chǎn)生的反向致動可能導(dǎo)致減速機構(gòu)損壞甚至破裂,，從而有可能在手動后備開門時以及在**正常的電動致動(例如,，在給電池再充電或解除電動機故障之后)危及整個門把手的操作。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了克服上述缺點,，本發(fā)明提出一種用于車門把手的聯(lián)接裝置,，該門把手具有把手杠桿，該把手杠桿能在齊平位置,、就緒位置和向內(nèi)咔噠(碰響,，發(fā)出咔噠聲，click)位置之間移動,，在所述齊平位置中該把手杠桿與門板的外表面齊平,，在所述就緒位置中該把手杠桿通過電動機伸出并可由使用者抓握，在所述向內(nèi)咔噠位置中,，預(yù)加載的推-推單元被釋放以便在不致動電動機的情況下將把手杠桿置于所述就緒位置,，該聯(lián)接裝置包括：·中心軸，該中心軸連接到把手杠桿,，·推-推杠桿柱體,，該推-推杠桿柱體與中心軸旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接，并且在將把手杠桿向內(nèi)推到咔噠位置時經(jīng)由推-推杠桿與推-推單元相互作用,，從而釋放預(yù)加載的推-推單元并將把手杠桿推到就緒位置,，·與中心軸旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的聯(lián)接齒輪。福建汽車門把手配件工廠直銷聯(lián)系人,！貴州修復(fù)門把手

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    隨著我們國民收入的不斷提高,，汽車成為了我們生活中比較普遍的一種交通工具,。汽車中有很多的零部件，其非常的復(fù)雜,，同樣的零部件其設(shè)計也可能千差萬別,。例如我們的車門把手，其也有非常多的種類,，本文就為大家簡單的介紹一下汽車門把手壞了怎么修好,！一、汽車門把手種類不同的汽車設(shè)計其車門把手的種類也設(shè)計也是不一樣的,。目前市場上主要的門把手有實心把手—主要特點就是把手厚實,，是早期產(chǎn)品；鏤空把手—在設(shè)計上把把手背面鏤空,，改善了拉手變形彎曲問題,；空心把手—能夠克服變形收縮問題,，還增強了把手的強度安全性。由于采用空心結(jié)構(gòu),，原材料的消耗就**降低了,。二、車門把手怎么拆有的時候我們自己在維修的時候需要將車門把手拆下來,，不過我們在拆卸的時候也有注意一定的技巧,。將手伸進們的內(nèi)部，拆掉門鎖卡扣,，扭下汽車門把手螺釘,，這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下?；蛘呦炔痖_門裝飾板,，之后再撬開外拉手裝飾蓋，注意別傷油漆,，可以用抹布做墊,，用小起子輕輕撬，之后拆下外拉手就好了,。三,、維修汽車門把手有的時候汽車門把手壞了的話，我們可以自己先檢查原因,，可以打開車門面板,，檢查是否里面的部件卡住，若卡住可以上點黃油用鏍絲刀歸位就可以了,。出口門把手怎么樣