既然動感單車可能引起各種膝關(guān)節(jié)的損傷,，但是我們又想?yún)⑴c到這項運動中去，那如何在運動中保護膝關(guān)節(jié)呢,？以下幾點,，是我們要注意的。1調(diào)整車輛選擇合適的車輛,。根據(jù)自己的身高或者腿長選擇合適的曲柄長度。一般來說,，不同曲柄長度對騎行中的能量消耗沒有***性差異,，但過長的曲柄可能增加騎行時膝關(guān)節(jié)屈曲角度，從而增加關(guān)節(jié)壓力,，進而增加損傷風(fēng)險,。所以曲柄長度應(yīng)寧短勿長,，一般身高,，建議選擇曲柄170毫米的車輛,。調(diào)整好車座高度。車座高度應(yīng)與我們的髖關(guān)節(jié)齊平,，這樣在騎行時腳踏踩到比較低點時,，膝關(guān)節(jié)屈曲角度可以保持在25~35度。同時在腳踏到三點鐘方位時,，膝關(guān)節(jié)前方應(yīng)正好位于腳蹬軸上方。這樣可以在膝關(guān)節(jié)發(fā)力過程中起到保護作用,，否則應(yīng)調(diào)整車座的前后位置,。注意保持車座平行于地面,。調(diào)整車把的寬度。其寬度應(yīng)與肩同寬,，并調(diào)整車把到和車座齊平的高度,。然后肘關(guān)節(jié)抵在車座前方，握拳并伸直肘關(guān)節(jié),，此時拳頭的位置應(yīng)位于車把中心。騎行時,，前臂微屈，軀干與水平面有約45度,。車把低于車座可以增加髖關(guān)節(jié)屈曲角度,，從而在騎行過程中更多的調(diào)動臀部肌肉發(fā)力,，可以根據(jù)自身情況調(diào)低車把以達到更好的鍛煉效果，但也不要超過5厘米,。 飛輪：飛輪的主要作用是配重,，也就是增加運動的負荷以起到一個加大訓(xùn)練強度的作用。寧波工廠工廠直銷動感單車跑步機

    車子調(diào)節(jié)我用一張圖簡單講講調(diào)節(jié)單車的幾個細節(jié)點：1.首先確定坐墊的高度,，按上圖看,，坐墊比較舒適的位置是我們位置,。這個高度在坐姿騎行的時候，腳踏到比較低處膝蓋仍處于微彎狀態(tài),；2.扶手建議略高于坐墊位置,，參考番茄教練伏在車把上的姿勢，身體剛好呈現(xiàn)45°傾斜,，這樣的好處是在騎的時候身體不會太低,；當(dāng)然也有人喜歡扶手與車把同高,，這個可以根據(jù)情況來,；3.坐墊的前后,，應(yīng)該根據(jù)個人的舒適程度來，從個人角度考慮,，坐墊越往前,，坐姿騎行的時候身體不用彎腰太多,，越往后則相反。從身高來說,，高的需要往后調(diào)，不高的則是往前調(diào),。腰有問題的同學(xué),，請一定把扶手調(diào)節(jié)略高于坐墊~4.無論如何，腳踏上的束腳套請一定要使用并綁緊,！這個很重要,。推薦姿勢1：坐姿騎行坐姿在我的動感單車鍛煉里面,，主要的作用是以下幾個：熱身,。騎行前的熱身,，騎行結(jié)束后的放松，都是通過坐姿騎行來完成的,。休息,。高心率的騎行結(jié)束后，通過坐姿騎行緩降心率,，準(zhǔn)備下一階段的沖刺,。輕、中等心率騎行為主,。姿勢要點：1.屁股不離開坐墊,，騎行時大腿帶動膝蓋至小腿發(fā)力；2.手伏在橫把位置,，手肘略微彎曲為妙,，身體彎曲自然即可，千萬不要用力挺腰,；3.頭部自然向前看,，或是看向手機架上的手機/ipad。 永康廠家直銷工廠直銷動感單車漫游車***姿勢 正確的姿勢應(yīng)該是：身體稍向前傾,，身體兩臂伸直,，腹部收緊,，采用腹式呼吸方法,。

    在日后的運動過程中就會慢慢體現(xiàn)出來,。心臟病和***患者也比較好不要參與,，以免在**度訓(xùn)練中發(fā)生危險。困擾SPINNING練習(xí)者的兩個錯誤觀念錯誤觀念一：練動感單車會不會讓四肢粗壯,？你可以去看看擁有多年訓(xùn)練經(jīng)歷的動感單車外籍教練,，他們結(jié)實修長的外形會告訴你,，絲毫不用擔(dān)心動感單車會讓你變成"巨無霸"。錯誤觀念二：是不是出的汗越多,，越能***,？事實上，需要減的是脂肪,，而不是水分,。大量汗液的排出其實是身體水分的流失,，而不一定表示身體脂肪得到大量消耗。***姿勢正確的姿勢應(yīng)該是：身體稍向前傾,，身體兩臂伸直,，腹部收緊，采用腹式呼吸方法,，雙腿和車的橫梁平行或稍向內(nèi)扣,，膝,、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，身體不要左右擺動,，注意把握騎行節(jié)奏,。此外，蹬踏的姿勢也很重要,?！耙话闳苏J為，所謂的蹬踏就是腳往下踩,，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈帶動飛輪前進就行了，但正確的蹬踏應(yīng)該分為踩,、拉,、提、推四個連貫動作?！睂I(yè)教練石波現(xiàn)身說法：“腳掌先向下踩,，小腿再向后收縮回拉,，再向上提，***往前推,，這樣正好是蹬踏一周360度,。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度,。

    更重要的是，車上動作主要是坐姿加速和站姿爬坡,，膝蓋不會有太大損害,。按照正確的方式騎行，出汗很多,，練完后感覺很好??單車真的傷膝么,？??和騎行方式非常相關(guān),，對初學(xué)者而言要加強**肌鍛煉，站姿騎行時注意把重心放后,，把力量更多動用在大腿及臀部,，另外注意身體不要晃動。運動量和強度要控制,，座位的調(diào)整也有問題,，有的健身會員逞強不想中途退出，不要急于跟上教練的節(jié)奏,。中間已經(jīng)出現(xiàn)腿力不支，沒法做完動作,，要坐下來短暫休息,，再繼續(xù)做下去。（注意控制運動量）腿部力量太弱,，騎行過程中整個上身的壓力和重量會不自覺地壓迫到膝關(guān)節(jié),。不管是站姿大阻力爬坡還是站姿小阻力快騎,，或者站姿沖刺,，騎車的過程中都不要完全伸直腿，重心向后,，不要聳肩,，不要撐肩,，站姿不好掌握時可加大阻力慢速,，隨著雙腿力量的增強，踏頻速度也會加快,。 你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法,。

    這是我給出的三種訓(xùn)練模式，訓(xùn)練從上到下分別**著輕中重三個強度級別,。用訓(xùn)練1來舉例，開始前做好基本的拉伸熱身后,，上車坐姿騎行4分鐘作為基礎(chǔ)熱身,，并在4分鐘內(nèi)逐漸增加阻力，4分鐘過后開始10分鐘的有氧心率組,，在10分鐘內(nèi),，大家通過調(diào)節(jié)阻力與控制踏頻速度,，把心率保持在有氧心率的150-160之間；10分鐘后恢復(fù)坐姿騎行以及比較低阻力緩慢騎行2分鐘作為休息,，然后再開始5分鐘的有氧心率騎行,，往下依次類推。要注意在有氧心率以及沖刺心率組中,，如果兩種姿勢下阻力與腳踏頻率很低了還是心率過高,，就改為坐著騎行,，一切以心率為標(biāo)準(zhǔn)，姿勢選擇自己覺得舒適的來即可,。而在踏頻與阻力上,，踏頻高了，阻力自然就上不去,，阻力上去了,，踏頻自然也高不了,。有的同學(xué)喜歡中阻力中踏頻,、有的同學(xué)喜歡低阻力高踏頻。無論使用哪一種組合,，**終**目的就是使自己的心率達到目標(biāo)。 簡易維護：必確動感單車不僅外觀美觀,，而且維護便捷,。縉云工廠直采工廠直銷動感單車美腰機

擋泥板：位于車體與剎車系統(tǒng)間的擋泥板,，這擋泥板的作用和普通單車是差不多的,，。寧波工廠工廠直銷動感單車跑步機

    不同的是,，它需要教練員自己找音樂，自己創(chuàng)編套路,，所以它的好壞,，很大程度要取決于教練員的水平、經(jīng)驗,。它是安全,、有效的,。??訓(xùn)練體能要注意??動感單車是健身房中運動量比較大的器械之一,，對體能的要求非常高,，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時也排出很多汗液,，身體的水分流失很快,，因此要及時補水。但是大量的水分流失并不**它是靠減水來***的,。如果你在運動的時候帶上心率表,，要很注意的自己的心率,，因為它決定你有氧的效果,。就會很清楚地看見自己在運動過程中,，從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過程中,，臀部,、腰部,、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉,，同時還能夠增強你的心肺功能,。專業(yè)健身單車的設(shè)計非常適合有氧訓(xùn)練，一般可分為力度騎行和強度騎行兩種,。前者主要是模擬山路騎車環(huán)境,，騎車時增加腿部力量，達到鍛煉腿部肌肉,，提高腿部力量和耐力等效果,。而后者能達到***效果,，是一項非常劇烈的運動。在運動時,，一定要控制呼吸節(jié)奏,，以便緩解騎車時帶來的疲勞感覺。??動感單車是可以減脂的????動感單車所用的車體是按人體工程力學(xué)設(shè)計的,，可供不同的身高,、體重的人士隨意選擇,，安全腳套始終固定在蹬板上,。 寧波工廠工廠直銷動感單車跑步機

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