認(rèn)真簽寫“出入庫單據(jù)”,、“送貨回執(zhí)單”及對車輛約定要求等。保證準(zhǔn)確,、清晰,。1、時間要求：運輸時間要求與司機(jī)在合同上約定清楚,，與司機(jī)簽訂的時間一定要比客戶與我公司約定的時間短10—24小時,。2、司機(jī)聯(lián)系：要求司機(jī)保證通訊暢通,，利于我公司監(jiān)控,，與司機(jī)約定不能保障通信的處罰規(guī)定，另外一定要要求司機(jī)在出現(xiàn)事故,、扣車等情況要立即向我司營運中心匯報,。3、服從公司領(lǐng)導(dǎo)：增強對客戶的服務(wù)意識,。嚴(yán)格執(zhí)行公司作業(yè)細(xì)則,、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范。五,、意外處理程序（裝貨）1、操作人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后,，如發(fā)現(xiàn)有與“任務(wù)單”不符時,，及時向營運中心經(jīng)理報告,。有機(jī)會去貴司參觀一下交流學(xué)習(xí)。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)運輸

貨物包裝是貨物在運輸,、裝卸,、倉儲、中轉(zhuǎn)過程中保護(hù)貨物質(zhì)量必須具備的物質(zhì)條件,。貨物包裝優(yōu)劣,直接關(guān)系到運輸質(zhì)量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進(jìn)行包裝,要達(dá)到零擔(dān)運輸?shù)年P(guān)于貨物包裝的規(guī)定,。如發(fā)現(xiàn)應(yīng)包裝的貨物沒有包裝或應(yīng)有內(nèi)包裝而只有外包裝的,應(yīng)請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經(jīng)車站同意可予受理,但應(yīng)請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內(nèi)要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標(biāo)簽向外,箭頭向上,。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋,。(2)經(jīng)常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內(nèi)外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進(jìn)行檢視核對,以票對貨,、票票不漏,。梁溪區(qū)新型零擔(dān)運輸特別是對于那些貨物批量不大、目的地分散的運輸需求,。

從服務(wù)貨類來看,，零擔(dān)運輸?shù)呢涱愔饕侵圃鞓I(yè)和零售業(yè)產(chǎn)品?？爝f包裹主要是零售業(yè)產(chǎn)品以及信函,，商業(yè)印刷品等高附加值商品。二者的服務(wù)在重量上存在較為直觀的差異,。根據(jù)2009年頒布實施的新《郵政法》,，快遞企業(yè)經(jīng)郵政部門許可后可從事包裹寄遞業(yè)務(wù)，包裹重量低于50千克,，任何一邊的長度低于150厘米,，合計低于300厘米。因此,，中國公路零擔(dān)貨物一般指重量在50千克到3噸之間的運輸產(chǎn)品,。從服務(wù)對象來看，快遞業(yè)更多服務(wù)的是個人用戶,，需要提供門到門的運輸,；零擔(dān)運輸則更多服務(wù)于企業(yè)用戶，提供站到站的服務(wù),。為實現(xiàn)門到門的服務(wù),，快遞行業(yè)更需要密集的末端網(wǎng)點來支撐其產(chǎn)品的**終送達(dá)

對所用車源進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證、檢驗,，熟悉當(dāng)?shù)亟煌?，保證在***時間內(nèi)將車帶到指定裝車地點。1,、路況信息：工作過程中,，熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌?路況信息,，避免開車或帶車過程中出現(xiàn)交警扣車或在途中擁堵等情況發(fā)生，如有上述情況發(fā)生,，立即向營運部調(diào)度匯報,，以免繞道或另派車輛。2,、車輛認(rèn)證：在帶車過程中,，要完成對使用車輛的檢驗工作，保證為公司提供的車輛證件證明,、電話號碼真實有效,。3、車況認(rèn)證：到達(dá)裝貨地前,，要保證裝貨車輛干燥,、整潔無異味，固定,、防雨,、防盜設(shè)施齊全，車況良好,。4,、裝貨時間：按照與客戶的約定時間，提前或按時到達(dá)指定裝貨地點,，不允許出現(xiàn)在公司調(diào)車及時的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,。如果早到、將車停放庫房,、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候,。零擔(dān)貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運輸和鐵路零擔(dān)貨物運輸。

零擔(dān)物流的優(yōu)勢(1)具有靈活性,、機(jī)動性：隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,，零擔(dān)物流對此能夠較快的做出應(yīng)變措施。(2)資金周轉(zhuǎn)快：零擔(dān)物流面向的客戶,，合同客戶較少,，那么零擔(dān)物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式，資金周轉(zhuǎn)快,，呆賬,、死賬的風(fēng)險性小。(3)具有服務(wù)到門的便捷性：根據(jù)零擔(dān)物流貨物的批次小,、數(shù)量少,，多數(shù)零擔(dān)物流公司做到上門取貨以及送貨上門的服務(wù)，且收取費用較低，辦理手續(xù)方便,。零擔(dān)物流的劣勢(1)運輸,、管理復(fù)雜性高：零擔(dān)物流的貨主種類多樣決定了零擔(dān)物流的貨物具有貨物種類繁雜、體積大小怪異居多,、目的地分散、運輸要求多樣化等諸多特性,，這樣在對于零擔(dān)貨物的裝載,、轉(zhuǎn)運以及運輸要求也比較高。因此在各個主要貨物的集散地,，需要完成對貨物的質(zhì)量,、體積、目的地等性質(zhì)的確認(rèn),，同時還需要完成按照貨物不同特性進(jìn)行裝載,，這對于管理以及運輸要求有著一定的復(fù)雜性。一批托運的貨物,，其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸,。溧水區(qū)零擔(dān)運輸

貨運業(yè)承支貨物分整車及零擔(dān)兩種。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)運輸

運輸產(chǎn)品種類眾多零擔(dān)物流承運的貨物種類眾多,，包括食品,、化工產(chǎn)品、汽配元件,、生產(chǎn)原材料,，電器設(shè)備、五金配件,、家具等等,。不同種類的產(chǎn)品裝卸搬運等物流環(huán)節(jié)作業(yè)要求是不同的，**員工在進(jìn)行裝卸搬運等操作時,，要規(guī)范操作,，因此零擔(dān)物流要根據(jù)產(chǎn)品種類不同，合理進(jìn)行裝卸搬運等操作,，避免貨損,、貨物污染。(4)組織工作復(fù)雜零擔(dān)物流環(huán)節(jié)多,，貨物多種多樣,，規(guī)格不一，作業(yè)工藝細(xì)致,，對貨物配載和裝載要求高,。作為零擔(dān)貨物運輸作業(yè)的執(zhí)行者即轉(zhuǎn)運中心，這里涉及大量的業(yè)務(wù)組織工作，相當(dāng)復(fù)雜,，如要根據(jù)線路,、目的地、運力等合理配載,，合理優(yōu)化線路,，合理安排員工等。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)運輸

上海國好物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同國好物流上海供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長,！