目前,，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,，然而,，由于泡沫材料的特有屬性（低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等）,，其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距,。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,，目前已有EPP表面塑化技術(shù),、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,，結(jié)合這些技術(shù),，相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢，從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍,。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸,、抗壓、抗長久變形和氣味VOC性能的測試結(jié)果驗(yàn)證了其優(yōu)異的力學(xué)性能,、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能,。EPP泡沫作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車座椅，設(shè)計了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車后排座椅坐墊,，并對其輕量化效果,、安全性和舒適性進(jìn)行分析。研究表明,，EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐墊較原始鈑金+PUR 泡沫方案減重35.5%,，減重效果；EPP硬質(zhì)泡沫優(yōu)異的抗壓性能可以替代防下潛支架,，提升乘員的安全保護(hù)等級,；在不影響座椅安全性能的同時，可根據(jù)座椅布置空間進(jìn)行 EPP 硬質(zhì)泡沫和 PUR 泡沫厚度比較好組合分析,，提升座椅的舒適性,。***環(huán)保外賣箱保溫箱美團(tuán)餓了么。南京直銷EPP座椅生產(chǎn)廠家

    EPP座椅的優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計多元化,。在座椅設(shè)計中,，因?yàn)槊總€車型需求和出發(fā)點(diǎn)不一樣，所以它設(shè)計要求就會不一樣,。比如說有的車型聚氨酯比較薄,，有的車型比較高。所以說采用EPP,，因?yàn)樗淖銐虻膹?qiáng)度,，設(shè)計比較簡單。所以可以采用多元化,，比如半分設(shè)計,，因?yàn)镠P點(diǎn)比較低，聚氨酯比較薄,。防下淺主要集中在前端,，整體是一個翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。還可以進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計,，因?yàn)橛袕?qiáng)度可以進(jìn)行各種鏤空,，里面放一些零件,，所以設(shè)計的花樣很多,。設(shè)計的時候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)各種功能,，它在EPP里面是預(yù)埋了一些鉸鏈，這里為了和表面的聚氨酯打面套,，所以表面上買了一些細(xì)鋼絲,。講到EPP設(shè)計的時候，新開發(fā)的車型在同一個平臺上進(jìn)行不同車型的開發(fā)時候出發(fā)點(diǎn)不一樣,。比如說HP,、強(qiáng)度出發(fā)點(diǎn)。所以如果采用EPP構(gòu)造的話,，那么他只要改變EPP的外型,，或者是雙密度設(shè)計，這里面有嵌入板,，作用進(jìn)行HP的微調(diào),，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度,。通過EPP外形改變,，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對應(yīng)同平臺,，不同車型的需求,。 徐州官方EPP座椅價格EPP座椅 費(fèi)用哪家便宜？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,。

EPP材料的基礎(chǔ)樹脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯,，前列技術(shù)掌握在北歐化工及巴賽爾這兩家手上（寶馬、奔馳等**車用PP材料,，多是這兩家聚烯烴化合物巨頭供的）,，日本的JSP公司也走在了前列，Sabic,、撫順石化,、韓國道達(dá)爾、新加坡TPC,、中石化鎮(zhèn)海煉化,、中國石油石化院等也都有研發(fā)及部分供應(yīng)。在高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂基礎(chǔ)上做EPP材料改性研發(fā)的企業(yè)眾多,，日本的JSP,、卡尼卡及國內(nèi)的無錫會通、中廣核俊爾等處于**位置,，隨著汽車輕量化的緊迫性及車內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),，類似EPP等環(huán)保新材料,，將加快在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，未來EPP將與每個人息息相關(guān),。

隨著汽車輕量化的發(fā)展,，材料輕量化對于汽車減重有著舉足輕重的作用。EPP是封閉泡孔結(jié)構(gòu),，能充分吸收逸散能量緩沖抗震,；穩(wěn)定性極高，形變時迅速恢復(fù),；隔熱防潮,、降噪；質(zhì)量極輕且是環(huán)保材料,，因此,，EPP在汽車上的應(yīng)用逐年增多。如汽車保險杠,、汽車側(cè)面防震芯,、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅,、工具箱,、后備箱、扶手,、底墊板,、遮陽板、儀表盤等部位均使用發(fā)泡聚丙烯材料,。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)：目前汽車上的平均塑料用量為100～130kg/輛,，其中應(yīng)用發(fā)泡聚丙烯4～6kg/輛。EPP循環(huán)保溫箱具有保溫,、耐熱,、耐腐蝕、絕緣等特點(diǎn),，是一種加熱后即可消解的環(huán)保冷鏈包裝,，適用于水果、凍肉,、冰淇淋等食品運(yùn)輸,，替代傳統(tǒng)冷運(yùn)中泡沫箱、隔板等,。點(diǎn)彩EPP周轉(zhuǎn)箱保溫隔熱緩沖減震,。

汽車座椅系統(tǒng)EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,，因此,，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,，從而起到支撐作用，防止乘員下陷,。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,，氣味大,，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題,，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,，其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助,。圖3是目前已開發(fā)的EPP座椅坐墊。EPP座椅 廠家哪家好,？歡迎咨詢無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,。防水EPP座椅的優(yōu)勢

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進(jìn)入21世紀(jì)以來,，國內(nèi)精細(xì)化工業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展時期,，涌現(xiàn)了一大批規(guī)模加工企業(yè)，使精細(xì)化工的生產(chǎn)門類,、品種不斷增加,，領(lǐng)域日益擴(kuò)大，精細(xì)化工成為充滿活力的朝陽工業(yè),。當(dāng)前,，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐艱難緩慢，全球市場需求總體偏弱,，國際原油和大宗原料價格低迷,，能源發(fā)展呈現(xiàn)新的特征。從戰(zhàn)略需求看,，發(fā)展EPP輕量化汽車零部件,，EPP綠色循環(huán)包裝，EPP保溫生鮮冷鏈箱,，EPP,、EPE,、ETPU材料是必然選擇。在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,，我國有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動化工物流的需求,。一方面，化工品大量進(jìn)出口需要專業(yè)化工跨境物流服務(wù)商提供服務(wù);一方面我國化工品的生產(chǎn)和消費(fèi)存在區(qū)域不平衡,，使得國內(nèi)化工品運(yùn)輸需求較大,。如今，EPP汽車零部件（保險杠緩沖,、輕量化座椅,、工具箱、門板,、儀表盤等）,、EPP緩沖包裝、EPP周轉(zhuǎn)包裝,、EPP生鮮冷鏈,、EPP水果箱、EPP工具箱,、EPP泡沫板材,、EPP新風(fēng)、EPP保溫管道,、EPP玩具,、EPP積木、EPP建筑保溫,、EPP桌椅,、EPP無人機(jī)包裝、EPP酒包裝,、阻燃EPP,、抗靜電EPP、導(dǎo)電EPP,、發(fā)泡聚丙烯,、聚丙烯泡沫、發(fā)泡塑料,、環(huán)保泡沫,、黑色泡沫、彩色泡沫,、阻燃泡沫,、循環(huán)包裝、可降解包裝、環(huán)保包裝,、黑色EPE,、抗靜電EPE、EPE泡沫,、EPE包裝,、ETPU材料、爆米花,、ETPU鞋墊,、高回彈輕質(zhì)材料行業(yè)紛紛走向規(guī)模化,、智能化的道路,。加上我國的產(chǎn)業(yè)政策，從環(huán)保的角度,、從安全的角度,，也要求生產(chǎn)方式從以前傳統(tǒng)的單體設(shè)備的生產(chǎn),，變成自動化,、清潔化的生產(chǎn)裝置。南京直銷EPP座椅生產(chǎn)廠家

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