與其他泡沫材料相比,EPP材料具有優(yōu)異的氣味性和較低的VOC散發(fā)性能,同時兼具比重輕,、緩沖性好、耐熱溫度高,、可100%回收利用等特點(diǎn),因而,EPP材料在汽車輕量化的發(fā)展以及車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升方面具有更強(qiáng)的優(yōu)勢??梢灶A(yù)見,EPP還將進(jìn)一步取代汽車內(nèi)飾中質(zhì)量重,、氣味大的材料,,進(jìn)而提高EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的比重。目前,,EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,然而,,由于泡沫材料的特有屬性(低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等),,其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,,目前已有EPP表面塑化技術(shù),、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等,,結(jié)合這些技術(shù),,相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢,從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍,。 使用EPP材料將具有非常好的輕量化效果,。黑龍江直銷EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)基地
聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體,內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料,,具有質(zhì)輕,、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn),,因而在汽車中被廣泛應(yīng)用,。目前,在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫,。然而,,PUR泡沫在長期使用過程中會持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì),如未反應(yīng)的異氰酸酯,、苯類,、醛酮類等,,它們會影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫(ExpandedPolypro?pylene,,EPP)是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,,通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學(xué)性能優(yōu)異,、耐熱性好,、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào),、無毒無味,、可100%回收利用等特點(diǎn),同時,,EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔?,它不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質(zhì),因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料,。 黑龍江直銷EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)基地EPP材料可以制備不同形狀的墊塊制品,。
一般EPP材料先要在載壓罐內(nèi)載壓(即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣),然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi),,通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型,。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理,即得到EPP產(chǎn)品,。是一種性能的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料,,以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能,、形變后回復(fù)率高,、很好的耐熱性、耐化學(xué)品,、耐油性和隔熱性,,另外,其質(zhì)量輕,,可大幅度減輕物品重量,。EPP還是一種環(huán)保材料,不僅可回收再利用,,而且可以自然降解,,不會造成白色污染。EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越,。IT產(chǎn)品,、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器,、等離子彩電,、精密電子元器件,、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用:汽車保險杠,、汽車側(cè)面防震芯,、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅,、工具箱,、后備箱、扶手,、底墊板,、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映:目前每輛汽車平均用塑料100~130kg,,其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg),。
EPP材料由于很好的抗壓性能,可以用于提高座椅坐墊的抗壓性能,,本論文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度為例,,將EPP材料應(yīng)用于汽車座椅中。通過HPERMESH前處理,,建立了ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度的模型,,運(yùn)用YNA求解器計算求解;表明在不影響舒適性的同時,,EPP材料的引入提高了整個坐墊的抗壓性能。關(guān)鍵詞:EPP材料,;座椅坐墊,,座椅作為汽車中承載、定位的結(jié)構(gòu),,同時起到對乘客的安全和約束作用,;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,,其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性,。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉,能夠提供舒適性,,但是由于較軟,,容易變形,造成乘員的下陷,,進(jìn)而從安全帶中脫出,,威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,,可以改善坐墊抗壓性能,,與座盆共同防止乘員下潛,。EPP汽車內(nèi)飾比重輕、緩沖性好,、耐熱溫度高,、可100%回收利用等特點(diǎn)。
基于低氣味,、低散發(fā),、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢,,EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤,、車門內(nèi)板、車門扶手,、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中,。EPP材料的最高使用溫度可以達(dá)到120℃,在溫度較高的工況條件下,,EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢,,因此,EPP也常用于遮陽板,、儀表板保溫層等受陽光直射的部件,。圖6為EPP遮陽板填充層。EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用,,然而,,由于泡沫材料的特有屬性(低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等),其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距,。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步,,目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù),、表面包覆技術(shù)等,,結(jié)合這些技術(shù),相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢,,從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍,。 對EPP材料的應(yīng)用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。黑龍江直銷EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)基地
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Epp材料的一大性能優(yōu)勢就是強(qiáng)度高,作為一款泡沫材料,,它的強(qiáng)度要高于其他類型的泡沫,,能夠用在更多的行業(yè)和場合中,那么epp材料的強(qiáng)度到底有多高呢?epp材料的強(qiáng)度要看它的壓縮強(qiáng)度、壓縮蠕變等數(shù)據(jù),,HKS特種epp材料的壓縮強(qiáng)度為,,壓縮蠕變?yōu)椋瑝嚎s強(qiáng)度要高于一般的泡沫材料,,如eps材料,,在壓縮強(qiáng)度上面,epp材料強(qiáng)度是eps的6倍,,在抗彎曲上面epp材料是eps材料的12倍,。從這個數(shù)據(jù)上面就可以看出epp材料的強(qiáng)度之高,在相同的使用場合中,,epp材料更具有優(yōu)勢,。除了強(qiáng)度,epp材料的抗沖擊能力也很強(qiáng),,是eps材料的20倍,,壓縮蠕變?yōu)椋馕吨鴈pp材料在沖擊下,,變形很小,,而且高彈性的epp材料能夠逐漸恢復(fù),保證產(chǎn)品的外形,。度的epp材料在眾多領(lǐng)域使用中都有極高的優(yōu)勢,,在包裝、汽車行業(yè)中發(fā)出出極大的優(yōu)勢,。Epp材料的強(qiáng)度在類似材料中可以說是比較高的,,而且彈性還好,能夠適應(yīng)不同程度的碰撞和沖擊,,能夠有效的保護(hù)內(nèi)部產(chǎn)品的安全,。黑龍江直銷EPP汽車內(nèi)飾生產(chǎn)基地
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