在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來(lái)使用,。固然這**單方面用場(chǎng)。Epp材料彈性好,、強(qiáng)壯,、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場(chǎng)上還在玩具、轎車,、 包裝等等工作使用,。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優(yōu)勢(shì),使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用,。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料,,近年來(lái)使用量越來(lái)越多,其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好,、抗震抗壓,、耐高溫、沒(méi)有味道等在汽車,、醫(yī)療,、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。手拋飛機(jī)周轉(zhuǎn)箱EPP發(fā)泡生產(chǎn)企業(yè),。寧波多功能EPP座椅供應(yīng)商
同樣的功效還用于散熱器護(hù)罩,、門板(防止側(cè)面撞擊)、頭枕,、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊,、頂篷和墊子,。它們使駕駛艙內(nèi)保持恒定的空氣溫度成為可能,并為電池組防護(hù)創(chuàng)造理想的條件,。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料,,是一種不含揮發(fā)性有機(jī)化合物、對(duì)臭氧層有害的物質(zhì)或重金屬的單一材料,。這意味著它不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi),。有助于比較大限度地減少汽車內(nèi)飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應(yīng)用提高了汽車的能源效率,,減少了燃料消耗和排放,。當(dāng)EPP泡沫與金屬額外結(jié)合時(shí),可以吸收和分配更多的能量,。同時(shí),,EPP可用于重復(fù)使用的包裝和可重復(fù)使用的運(yùn)輸容器,。例如用于汽車后視鏡、制動(dòng)鉗或轉(zhuǎn)向器的廠內(nèi)運(yùn)輸容器,。根據(jù)巴斯夫壓力水平測(cè)試,,EPP可定期實(shí)現(xiàn)100次或更多的運(yùn)輸周期。更有助于節(jié)省包裝材料并降低成本,。金華銷售EPP座椅推薦廠家點(diǎn)彩高密度質(zhì)量折疊泡沫箱,。
在汽車商業(yè)上,就制定一個(gè)防下淺的標(biāo)準(zhǔn),,在歐美和日本他們很早就細(xì)化一個(gè)下淺的標(biāo)準(zhǔn),,給了很多指標(biāo),在中國(guó)2015年也更新了標(biāo)準(zhǔn)也增加了下淺的測(cè)評(píng)要求,。所以目前很多主機(jī)廠都越來(lái)越關(guān)注后排坐墊這一個(gè)防下淺的性能,。 在國(guó)內(nèi)也有很多實(shí)際EPP坐墊,也經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)評(píng),,確實(shí)它在防下淺上有很多它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),。它的另外優(yōu)勢(shì)是一個(gè)舒適性改善,當(dāng)然這個(gè)舒適性比較主觀,。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)效果會(huì)有差異,,對(duì)比聚氨酯方案加骨架,EPP方案加一個(gè)聚氨酯方案,,當(dāng)然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實(shí)時(shí)性,,但是它可以取代聚氨酯中的骨架。
EPP座椅的特點(diǎn):1,、輕量化很明顯,,因?yàn)樗梢詼p輕骨架的重量,減輕防下潛結(jié)構(gòu)的重量所以輕量20-40%,。而且EPP可以進(jìn)行一個(gè)鏤空設(shè)計(jì),,減少一些材料的使用。2,、目前來(lái)說(shuō)有一個(gè)很好的防下潛性能,,也進(jìn)行出行改善。3,、設(shè)計(jì)是多樣性,,根據(jù)不同的需求,改變它的外形和配置各種不同的輕件,,可以進(jìn)行各種功能件的設(shè)計(jì),。4、成本的話,,它分兩塊,,一個(gè)是成套作為成本,,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)它的成本降低可能略不同,因?yàn)楫吘管囆偷募?xì)分市場(chǎng)比較多,,他每個(gè)座椅原結(jié)構(gòu)都不一樣,。裝配成本多少,也就是剛才我們講的一個(gè)分裝式結(jié)構(gòu),,它非常簡(jiǎn)便,,整個(gè)裝配成本可以減40%。5,、工程化通過(guò)改變EPP外形,,就可以調(diào)節(jié)EPP點(diǎn),甚至多密度配置,,不用去改變?cè)瓉?lái)的地板結(jié)構(gòu),,也不用改變?cè)瓉?lái)聚氨酯磨具,這個(gè)當(dāng)然還要看具體情況,,具體工藝,。所以它可以很大簡(jiǎn)化平臺(tái)化流程。工程成本也**小,,并且它的開(kāi)發(fā)周期也是非常短,。6、EPP它是一個(gè)可回收材料,,也是一個(gè)環(huán)保材料,。因?yàn)樗木褪蔷郾缓笤谡麄€(gè)原材料生產(chǎn),,到產(chǎn)品成型都是純物理工藝,,水蒸氣,高溫高壓沒(méi)有任何添加劑,,所以它是很環(huán)保,。 EPP座椅 品牌怎么樣,歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,。
重型車臥鋪下工具箱在重型車中,使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱,,在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下,,減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道,,使用EPP材料后,,整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí),,EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲,,并改善車內(nèi)震動(dòng),,這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)的EPP臥鋪下工具箱,。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒,,由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能,,它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部,,具有非常好的固定作用,同時(shí),,目前工具盒使用的EPP材料密度多為20~30kg/m3,,質(zhì)量小,輕量化效果好,,因此,,目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。EPP座椅 廠家哪家好,?歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,。寧波直銷EPP座椅廠家
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EPP在汽車座椅上的影響,,目前汽車座椅上主要應(yīng)用于頭枕:首先后排座椅頭枕的目的就是對(duì)成員起到一個(gè)有效的保護(hù),**早在汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)的時(shí)候,,歐美,,優(yōu)先制定了各種法規(guī),其實(shí)就有一個(gè)頭部保護(hù)鞭打?qū)嶒?yàn)法規(guī),。通過(guò)各個(gè)主機(jī)廠反饋,,都是用EPP材料去推向市場(chǎng),得到一個(gè)EPP頭枕在鞭打?qū)嶒?yàn)中一個(gè)評(píng)價(jià)比較好的指標(biāo),,所以目前EPP頭枕在市場(chǎng)上已經(jīng)被很多采用,。EPP頭枕還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是它的設(shè)計(jì)多樣性,。EPP頭枕是可以不含骨架,,有的EPP頭枕里面是含有骨架的,所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu),,各個(gè)車型的出發(fā)點(diǎn)不同,。 寧波多功能EPP座椅供應(yīng)商
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