下面,，我們通過簡單的物理學(xué)原理,，來了解潤滑油在節(jié)能方面的作用,。當(dāng)我們消耗燃料、電能來驅(qū)動車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時,，就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動能,，如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動能，那是理想的狀態(tài),，但現(xiàn)實中不可能,，由于有摩擦，一部分能量通過摩擦損耗,。做工時,，設(shè)備消耗的能量E分為兩個部分：E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運轉(zhuǎn)的動能，W(f)是運轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運動中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,，物體運動中的摩擦力f=μFN其中為正壓力,，μ為接觸面的摩擦系數(shù)，很顯然,，摩擦系數(shù)越大,，摩擦力越大，則需要更多能量克服摩擦力,，而摩擦系數(shù)和表面的粗糙度有關(guān),，通過潤滑，接觸面的摩擦系數(shù)就得到了減小,，因此起到了減磨節(jié)能的作用,。上個世紀(jì)60年代，英國的JostReport做過測算,，對于很多國家來說,，大約10%的國民生產(chǎn)總值（GNP）都消耗在了如何克服摩擦上，大量的設(shè)備因為磨損而造成故障甚至報廢,。JostReport同時還做出了估算，通過摩擦學(xué)的科學(xué)運用，,，而科學(xué)運用摩擦學(xué),，在實際中就包括使用合適的潤滑油（機油）。 節(jié)能潤滑油的優(yōu)勢,。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能,！南通節(jié)能潤滑油聯(lián)系方式

凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同,。油品并沒有明確的凝固溫度,，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體,。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo),。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義,。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用,。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油,。因為潤滑油的凝點越低,，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費,。一般說來,，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,，在選用低溫的潤滑油時,，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮,。因為低凝點的油品,，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。廣州節(jié)能潤滑油價格便宜潤滑油服務(wù)怎么樣,，歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司,。

每組潤滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場合和使用對象再詳細(xì)分類,。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤滑油的粘度,、防銹、防腐,、抗燃,、抗磨等理化性能；潤滑脂的滴點,、錐入度,、防水,、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場合主要指機械使用條件的苛刻程度,，例如,，齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油,、車輛齒輪油,。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油等,。(3)產(chǎn)品的使用對象主要是指機械的種類和結(jié)構(gòu)特點,。例如，內(nèi)燃機油分為汽油機油,、二沖程汽油機油和柴油機油等,。

現(xiàn)代重工68號、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性,，并具有極高的剪切穩(wěn)定性,。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動系統(tǒng)元件的磨損,，減少因超載帶來的動作丟失的風(fēng)險,。通過快速釋放進氣以保持維護系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕,。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性,，在出現(xiàn)水渾濁時確保良好的過濾能力和無故障運行。防止油品稠化及有害沉積物的生成,，延長液壓傳動系統(tǒng)的使用壽命,。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長換油周期的全合成液壓油,，可以實現(xiàn)4000小時以上超長耐久性,，且溫控更好，能耗更省,。潤滑油廠家在哪里,？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

潤滑油市場的發(fā)展受到國家宏觀經(jīng)濟形勢以及交通運輸,、機械設(shè)備等行業(yè)的發(fā)展影響,。根據(jù)全球單獨潤滑油供應(yīng)商福斯集團(FUCHSPETROLUBSE)、《中國化工報》等發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2008年全球潤滑油需求量為3600萬噸,。受全球金融危機影響，2009年全球潤滑油需求量降至3220萬噸,，2016年全球潤滑油需求量迅速恢復(fù)至3873萬噸,。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，預(yù)計2017年全球潤滑油的市場需求量將達4001萬噸，全球潤滑油的消費結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定,，車用潤滑油是潤滑油主要的消費品種,。由此可見，隨著世界經(jīng)濟和燃料油消費的穩(wěn)步增長,世界潤滑油消耗量基本保持穩(wěn)定,。歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能咨詢節(jié)能潤滑油。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能,！正規(guī)節(jié)能潤滑油哪家便宜

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更換機油的誤區(qū)誤區(qū)一,、選貴的就是比較好的過分追求品牌和價格,，選用粘稠度過低或過高的機油。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油,，渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度比較低的機油,。前者會大量損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會加速引擎內(nèi)部部件磨損,。誤區(qū)二,、貼心吹跑剩余機油部分技師喜歡在放完機油后使用風(fēng)往機油加注口內(nèi)部打氣，把引擎內(nèi)剩余的機油吹出,?？此瀑N心的舉動，實際上適得其反,。因為空氣中的水分亦會跟隨風(fēng)打到引擎內(nèi)部,，會乳化新添加的機油，降低潤滑效果,。南通節(jié)能潤滑油聯(lián)系方式

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