凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo),，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同,。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外,。酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo),，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）,。我們通常所說的"酸值",，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo),，單位是mgKOH/g,。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡稱TBN）,。我們通常所說的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）",。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是,，除了另有注明,，一般所說的"中和值"，實(shí)際上是指"總酸值",，其單位也是mgKOH/g,。水分是指潤滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)，通常是重量百分?jǐn)?shù),。潤滑油中水分的存在,，會(huì)破壞潤滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?，加速有機(jī)酸對金屬的腐蝕作用,，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣,?？傊瑵櫥椭兴衷缴僭胶?。江蘇節(jié)能潤滑油的廠家排名,。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司！福州節(jié)能潤滑油零售

潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性,。潤滑油添加劑按作用可分為清凈分散劑、抗氧抗腐劑,、極壓抗磨劑,、油性劑和摩擦改進(jìn)劑、抗氧劑和金屬減活劑,、黏度指數(shù)改進(jìn)劑,、防銹劑、降凝劑,、抗泡沫劑等,。清凈分散劑包括清凈劑和分散劑兩類。主要用于內(nèi)燃機(jī)油（汽機(jī)油、柴機(jī)油,、鐵路內(nèi)燃機(jī)車用油,、二沖程汽機(jī)油和船用發(fā)動(dòng)機(jī)油）。其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔,，使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài),，不致于進(jìn)一步形成積碳、漆膜或油泥,。具體說來,，其作用可分為酸中和、增溶,、分散和洗滌等四方面,。揚(yáng)州市場節(jié)能潤滑油節(jié)能潤滑油能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，符合環(huán)保要求,。

   江蘇現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型潤滑油是采用新型的有機(jī)鉬潤滑技術(shù),，新的電解電鍍的方法，將特殊的試劑加入潤滑油中,，自動(dòng)的在金屬表面形成一個(gè)活化層,，形成強(qiáng)勁的超滑平面。這個(gè)活化層在引擎轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,，可以轉(zhuǎn)化為厚度為一微米的有機(jī)鉬結(jié)構(gòu),，長久的依附于金屬表面。徹底改變了傳統(tǒng)的潤滑機(jī)理,，使其金屬磨擦系數(shù)低于,，是普通潤滑油減磨系數(shù)的十分之一。有機(jī)鉬材料屬于磨擦系數(shù)極其微小的一類材料,，作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可以明顯減輕其內(nèi)部由于磨擦造成的損耗,，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的功率來驅(qū)動(dòng)車輛，動(dòng)力提升的同時(shí),，由于磨擦的降低,，燃油的消耗隨之減少，在實(shí)際的使用效果中,，根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣、車輛形式環(huán)境,、車況等因素影響,，綜合可以降低燃油消耗5%-7%。

潤滑油是用在各種類型汽車,、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻,、防銹,、清潔、密封和緩沖等作用,。潤滑油,、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種,。而所謂潤滑劑,，簡單地說，就是介於兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的物體之間,，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者,。潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,，賦予某些新的性能,，是潤滑油的重要組成部分。節(jié)能潤滑油,，讓工業(yè)生產(chǎn)更加高效,、低耗，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值,。

更換機(jī)油的誤區(qū)誤區(qū)一,、選貴的就是比較好的過分追求品牌和價(jià)格，選用粘稠度過低或過高的機(jī)油,。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油,，渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度比較低的機(jī)油。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率,，后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損,。誤區(qū)二、貼心吹跑剩余機(jī)油部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣,，把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出,。看似貼心的舉動(dòng),，實(shí)際上適得其反,。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)打到引擎內(nèi)部，會(huì)乳化新添加的機(jī)油,，降低潤滑效果,。節(jié)能潤滑油具有優(yōu)異的低溫性能,，能夠在低溫環(huán)境下保持潤滑性能。福州節(jié)能潤滑油零售

使用節(jié)能潤滑油可以降低能源消耗和碳排放,，減少對環(huán)境的影響,，是一種環(huán)保可持續(xù)的潤滑方案,。福州節(jié)能潤滑油零售

隨著環(huán)保意識(shí)到加強(qiáng)和節(jié)能減排的開展,，植物基潤滑油將會(huì)有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油,、中間基基礎(chǔ)油,、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來,，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo),，潤滑油趨向低黏度、多級化,、通用化,，對基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢,。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得,，從生產(chǎn)工藝來看，I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主,，不改變烴類結(jié)構(gòu),，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此,，該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制,。II類基礎(chǔ)油是通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要以化學(xué)過程為主,，不受原料限制,，可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少（芳烴含量小于10%）,，飽和烴含量高,，熱安定性和抗氧性好，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油,。福州節(jié)能潤滑油零售