立體車(chē)庫(kù)不適合車(chē)頭向內(nèi)停？立體車(chē)庫(kù)停車(chē)入位比地面車(chē)位更麻煩,，不建議車(chē)頭向內(nèi)停,。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后,，車(chē)尾卻進(jìn)不了,。而且不少立體車(chē)庫(kù)也是不允許這樣停車(chē)的，就算你把車(chē)停進(jìn)去了,，管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停,，因此不建議大家這樣停車(chē)。立體車(chē)庫(kù)運(yùn)用越來(lái)越普遍,，做為一個(gè)物業(yè)公司經(jīng)理及車(chē)庫(kù)管理人員如何才能確保立體車(chē)庫(kù)安全,、順利的運(yùn)行，建議做好以下幾方面工作,。獲取規(guī)劃圖紙,。套完整的規(guī)劃圖紙包括建筑結(jié)構(gòu)圖、電氣分布圖和管線分布圖,，了解這些圖紙的內(nèi)容可以在出現(xiàn)下列情況時(shí)派上用場(chǎng),，包括：維修,、改造,、安裝新設(shè)備、擴(kuò)建,，甚至出現(xiàn)安全事故時(shí),。如果手頭沒(méi)有完整的圖紙，可以找到當(dāng)時(shí)的建筑設(shè)計(jì)或工程技術(shù)人員,，從他們那里獲?。粡乃麄兡抢锟截愐惶总?chē)庫(kù)工程圖紙需要一點(diǎn)成本,，但是當(dāng)遇到上述情況時(shí),，這個(gè)花費(fèi)還是值得的,。立體車(chē)庫(kù)按鈕、觸摸屏,、IC卡可任選,。地下室立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

車(chē)庫(kù)操作管理人員在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎,、收回后視鏡,、熄火、帶齊自己的行李物品,、鎖好車(chē)門(mén),、盡快離開(kāi)進(jìn)出口；嚴(yán)格遵守廠家“立體車(chē)庫(kù)操作規(guī)程”,。立體停車(chē)庫(kù),，由多個(gè)停車(chē)單元體組成，其特征在于：所述的停車(chē)庫(kù)由多個(gè)停車(chē)單元體按序排列組成m行n列的矩陣,；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m,；升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的工作原理：設(shè)備為多層多列布置，每層設(shè)一空位,，作為交換車(chē)位,，除底層以外的所有車(chē)位均能自行升降，除頂層以外的所有車(chē)位均能自行橫移,，當(dāng)某一車(chē)位需存取車(chē)輛時(shí),，該車(chē)位下方到空位之間的所有車(chē)位向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離，該車(chē)位下方形成一升降通道,，此時(shí)該車(chē)位下方形成一升降通道,，此時(shí)，該車(chē)位便可自由升降,，當(dāng)車(chē)位降至地面時(shí),，車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。塔式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施,，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì),。

立體車(chē)庫(kù)的管理形式：有人管理：適用于公共停車(chē)場(chǎng)站，微機(jī)控制,，專(zhuān)人操作,，存車(chē)出票號(hào)。憑票號(hào)取車(chē),。無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān),，車(chē)位是車(chē)位，車(chē)位號(hào)是的，將車(chē)位號(hào)輸入磁卡中,，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中,，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成,。自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,，它主要有車(chē)輛的存取系統(tǒng),，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成,，還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng),，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng),。

雖然如今的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng),，客戶的選擇比較多。但是立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備,。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實(shí)力強(qiáng)的有保障的品牌,。首先從注冊(cè)資本上，資本實(shí)力越強(qiáng),，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力就越強(qiáng),。其次從主營(yíng)業(yè)務(wù)上看，要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)為立體車(chē)庫(kù)的廠家,。有許多立體車(chē)庫(kù)廠家是集團(tuán)公司,，每年的立體車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例很低，有可能今年做,，明年就轉(zhuǎn)行不做了,。而我們使用的立體車(chē)庫(kù)需要多年的維護(hù)及配件供應(yīng)。立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇：立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇上,，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車(chē)庫(kù)廠家,。

另一種模塊化智能型立體車(chē)庫(kù)也開(kāi)始趨于成熟，不只是實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì),，采用了智能控制技術(shù),，更是充分利用了太陽(yáng)能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù),。模塊化智能型立體車(chē)庫(kù)不再是一個(gè)整體建筑,，它由單獨(dú)的模塊組合而成,，如停車(chē)位,、升降裝置、智能載車(chē)器等分散的零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來(lái),，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車(chē)庫(kù),，具有節(jié)省時(shí)間、成本低等優(yōu)點(diǎn),。隨著立體車(chē)庫(kù)的增多,，立體車(chē)庫(kù)的操作安全成為社會(huì)普遍關(guān)注的話題。立體車(chē)庫(kù)操作安全是提高用戶使用體驗(yàn)和產(chǎn)品美譽(yù)度的前提條件,。人們對(duì)立體車(chē)庫(kù)操作安全的重視程度逐步提高,，需要立體車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者、車(chē)庫(kù)用戶和廠商共同攜手打造一個(gè)立體車(chē)庫(kù)的安全環(huán)境,。立體車(chē)庫(kù)光電檢測(cè),，控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置，使車(chē)輛有序停放,。三層立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)

選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取,，使用及維護(hù)成本低。地下室立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

為了保證車(chē)輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快,、穩(wěn),、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù),，二者結(jié)合,，使車(chē)輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車(chē),，平臺(tái)的起步加速和減速停車(chē)就會(huì)更加“快,、穩(wěn)、準(zhǔn)”,。無(wú)論高層車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化,，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的,，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱(chēng)為是自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù),。立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上,，剩下的動(dòng)作,，立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行,，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,，當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置,。車(chē)輛的進(jìn)出,，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén),，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí),，立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),，并控制繼電器,，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的,。地下室立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠