由于配送數(shù)量固定,，備貨較為簡(jiǎn)單,，可以通過(guò)與客戶協(xié)商，按托盤(pán),、集裝箱及車(chē)輛的裝載能力確定配送數(shù)量,，以此提高配送效率。3)定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送方式是按照規(guī)定的配送時(shí)間和規(guī)定的配送數(shù)量送達(dá),，兼有定時(shí)配送和定量配送的特點(diǎn),，要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對(duì)市場(chǎng)較強(qiáng)的適應(yīng)能力。4)定時(shí)定路線配送定時(shí)定路線配送是在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表,，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送,，客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時(shí)間接貨，或提出其他配送要求,。這是一種提高運(yùn)輸效率,，降低運(yùn)輸成本的方式；對(duì)客戶而言,，也可有計(jì)劃地安排接貨工作,。5)即時(shí)配送即時(shí)配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量、時(shí)間及路線,，完全按客戶提出的配送時(shí)間和數(shù)量隨時(shí)進(jìn)行配送,，它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式。采用這種配送方式的貨物,，客戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存,，即以即時(shí)配送代替了保險(xiǎn)儲(chǔ)備：但這種配送方式的費(fèi)用一般較高，管理和運(yùn)作難度較大,。5．按照配送專(zhuān)業(yè)化程度進(jìn)行分類(lèi)按照專(zhuān)業(yè)化程序的不同配送可分為如下幾類(lèi),。1)綜合配送綜合配送的特點(diǎn)是配送的商品種類(lèi)較多，且來(lái)源渠道不同,；但在同一個(gè)配送據(jù)點(diǎn)中組織對(duì)客戶的配送作業(yè),，因此綜合性強(qiáng),。同時(shí)，由于綜合性配送的特點(diǎn),。物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過(guò)程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**,。西藏使用貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌

    產(chǎn)品將逐漸退出市場(chǎng)。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)首先,，新產(chǎn)品的流入市場(chǎng)需要物流配送服務(wù)的支持,。在新產(chǎn)品引入階段，需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性,。既然引入新產(chǎn)品的**初目標(biāo)是要在市場(chǎng)中立足,，那么，能否滿足消費(fèi)者“隨時(shí)可以獲得存貨”的需求就顯得至關(guān)重要,。生產(chǎn)企業(yè)在制訂新產(chǎn)品的物流配送支持計(jì)劃時(shí),，還必須考慮物流配送服務(wù)企業(yè)是否具有迅速而準(zhǔn)確地提供產(chǎn)品補(bǔ)給的能力。事實(shí)上,，由于處在新產(chǎn)品的引入階段,，企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的物流配送缺乏可靠的歷史資料，企業(yè)所擁有的資料**多是對(duì)環(huán)境的預(yù)測(cè),，所以,，不管采取企業(yè)什么樣的配送方案，都意味著產(chǎn)品補(bǔ)給計(jì)劃將是十分重要的,。其次,，新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動(dòng)也需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,，通常還需要大量的廣告宣傳和促銷(xiāo)活動(dòng),，讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性，說(shuō)服他們做出**初的購(gòu)買(mǎi)決定,。比如,，某家零售連鎖店也許會(huì)同意在試銷(xiāo)的基礎(chǔ)上儲(chǔ)備某種新產(chǎn)品，但只是在提供促銷(xiāo)折扣或給予銷(xiāo)售補(bǔ)貼的條件下才愿意這么做,。如果該產(chǎn)品獲得顧客認(rèn)可,，將需要迅速地補(bǔ)給存貨。在這一關(guān)鍵期間,，如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,，就有可能抵消營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略所取得的成果。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認(rèn)可,。四川品質(zhì)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目信息貨物運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。

    也是配送活動(dòng)的**,。(二)物流配送服務(wù)的主要流程物流配送服務(wù)的流程可分為以下幾種,。1．配送服務(wù)的一般流程2．不帶存儲(chǔ)庫(kù)的配送服務(wù)流程3．加工配送型配送服務(wù)流程加工配送型配送服務(wù)的特點(diǎn)是進(jìn)貨商品批量大、品種少,、分類(lèi)工作不重或基本上無(wú)需分類(lèi),；儲(chǔ)存后進(jìn)行的加工，一般按用戶要求進(jìn)行,，加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放,、配貨。所以,，這種配送服務(wù)有時(shí)不單設(shè)分貨,、配貨或揀選環(huán)節(jié)，而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),，占較多空問(wèn),。4．批量轉(zhuǎn)換型配送服務(wù)流程這種配送服務(wù)流程十分簡(jiǎn)單，基本不存在分類(lèi),、揀選,、分貨,、配貨,、配裝等工序。但是,，由于是大量進(jìn)貨,，儲(chǔ)存能力較強(qiáng)，所以儲(chǔ)存及裝貨作業(yè)**重要,。(三)物流配送服務(wù)及基本作業(yè)流程配送服務(wù)的對(duì)象,、品種、數(shù)量等較為復(fù)雜,，為了做到有條不紊地組織配送活動(dòng),，應(yīng)當(dāng)遵照一定的作業(yè)流程進(jìn)行。一般情況下,，配送服務(wù)的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個(gè)方而,。1．?dāng)M訂配送計(jì)劃根據(jù)用戶的訂貨合同，確定用戶的送達(dá)地,、接貨人,、接貨方式、貨種,、規(guī)格,、數(shù)量、送貨時(shí)間及送接貨的其他要求,；了解所需配送的各種貨物的性能,、運(yùn)輸要求,，以決定車(chē)輛種類(lèi)及搬運(yùn)方式；每天每小時(shí)的運(yùn)力配置情況,；交通條件的道路水平,。

    這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時(shí)間不長(zhǎng),。(3)分揀及配貨,。是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作,。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,，所以,，也可以說(shuō)是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)**提高送貨服務(wù)水平,，所以,，分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。(4)配裝,。在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能,、運(yùn)力的問(wèn)題,，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于,，通過(guò)配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素,，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處,。(5)配送運(yùn)輸。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸,、支線運(yùn)輸,，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運(yùn)輸形式,，一般使用汽車(chē)做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的,，干線運(yùn)輸?shù)母删€是***的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多。貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi),。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核,。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,，且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，再加上有多種類(lèi)型的車(chē)輛,，使它幾乎能承運(yùn)任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的,。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類(lèi)?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分?按照運(yùn)輸方式來(lái)分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。具體地說(shuō)，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用,。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于中心地位,，是物流的一個(gè)支柱,。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為貿(mào)易運(yùn)輸,，而從一國(guó)來(lái)說(shuō),，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱(chēng)外貿(mào)運(yùn)輸,。各類(lèi)貨物運(yùn)輸方式。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,。安徽智能化貨物運(yùn)輸要多少錢(qián)

物流配送,，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式。西藏使用貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌

    替代產(chǎn)品的蜂擁而至使得企業(yè)不得不調(diào)整自己產(chǎn)品的價(jià)格,，并且期望通過(guò)更完善的顧客服務(wù)來(lái)保留或者爭(zhēng)奪更多的購(gòu)買(mǎi)者,。在產(chǎn)品成熟階段，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間會(huì)調(diào)整各自的基本服務(wù)承諾,，以提供獨(dú)特的增值服務(wù),，這樣物流配送服務(wù)就變得具有高度的選擇性。由于這時(shí)企業(yè)希望通過(guò)努力在主要顧客中創(chuàng)造忠誠(chéng)氣氛,，因此,，企業(yè)會(huì)將更多的費(fèi)用分配給物流配送活動(dòng)，以確保向關(guān)鍵的顧客提供完善的服務(wù),。產(chǎn)品成熟階段的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),，其營(yíng)銷(xiāo)渠道往往會(huì)向多樣化的方向發(fā)展,。例如，生產(chǎn)企業(yè)一方面通過(guò)開(kāi)設(shè)專(zhuān)賣(mài)店直接專(zhuān)售本企業(yè)產(chǎn)品,，另一方面通過(guò)傳統(tǒng)的方式將產(chǎn)品賣(mài)給批發(fā)商,，批發(fā)商將產(chǎn)品出售給零售商，零售商再賣(mài)給消費(fèi)者,，還可能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接銷(xiāo)售產(chǎn)品,。產(chǎn)品成熟階段營(yíng)銷(xiāo)渠道的多樣化對(duì)物流配送服務(wù)提出了更高的要求。制成品可能通過(guò)批發(fā)商,、經(jīng)銷(xiāo)商,、臨時(shí)工、裝配工等提供多重物流安排才到達(dá)目的地,，也可從制造商處直接運(yùn)往零售商處,；而在有些情況下(如網(wǎng)上銷(xiāo)售的產(chǎn)品)，產(chǎn)品則完全繞過(guò)傳統(tǒng)的零售商,，直接運(yùn)往顧客家里,。這類(lèi)處在變化中的裝運(yùn)交付活動(dòng)需要通過(guò)物流配送服務(wù)體系做出大量的調(diào)整。為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟階段建立多重銷(xiāo)售渠道,，許多制造商建立了配送倉(cāng)庫(kù)。他們建立倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的目的,。西藏使用貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌

北京你好搬運(yùn)有限公司致力于數(shù)碼,、電腦，是一家服務(wù)型的公司,。北京你好搬運(yùn)致力于為客戶提供良好的道路貨物運(yùn)輸,，技術(shù)開(kāi)發(fā)，勞務(wù)服務(wù),，組織文化藝術(shù)交流活動(dòng),，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎,。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,，在數(shù)碼、電腦深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),，打造數(shù)碼,、電腦良好品牌。北京你好搬運(yùn)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。