收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務(wù)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖,,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,,趕緊來編輯吧!物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,,將少量的物品,,送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。中文名物流配送服務(wù)條件交通混亂的狀態(tài)分類依據(jù)經(jīng)營形式,、配送主體分類銷售配送,、供應(yīng)配送等目錄1種類及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務(wù)種類及需求編輯物流配送服務(wù)的種類根據(jù)經(jīng)營形式、配送主體,、種類,、時間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同,,配送可以劃分為多種基本形式,。[1]1.按照配送的經(jīng)營形式分類按照經(jīng)營形式配送可分為如下幾類。1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè),,或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送,。這種配送的對象一般是不固定的,客戶大多也不固定,,配送對象和客戶取決于市場的占有情況,;因此,配送的隨機(jī)性較強(qiáng),。2)供應(yīng)配送供應(yīng)配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式,,它往往是由客戶或客戶集團(tuán)組建成的配送據(jù)點(diǎn),集中組織大批量進(jìn)貨,,然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團(tuán)內(nèi)若干下屬企業(yè)配送,。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式。這種方式可以提高供應(yīng)水平和供應(yīng)能力,,可以通過大批量進(jìn)貨取得價(jià)格折扣的優(yōu)惠,,達(dá)到降低供應(yīng)成本的目的。貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。遼寧貨物運(yùn)輸開展
由于配送數(shù)量固定,,備貨較為簡單,可以通過與客戶協(xié)商,,按托盤,、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數(shù)量,以此提高配送效率,。3)定時定量配送定時定量配送方式是按照規(guī)定的配送時間和規(guī)定的配送數(shù)量送達(dá),,兼有定時配送和定量配送的特點(diǎn),要求配送企業(yè)有較高的管理水平和對市場較強(qiáng)的適應(yīng)能力,。4)定時定路線配送定時定路線配送是在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時間表,,按運(yùn)行時間表進(jìn)行配送,客戶可按規(guī)定路線和規(guī)定時間接貨,或提出其他配送要求,。這是一種提高運(yùn)輸效率,,降低運(yùn)輸成本的方式;對客戶而言,,也可有計(jì)劃地安排接貨工作,。5)即時配送即時配送可以不預(yù)先固定配送數(shù)量、時間及路線,,完全按客戶提出的配送時間和數(shù)量隨時進(jìn)行配送,,它是一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式。采用這種配送方式的貨物,,客戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲備為零的零庫存,,即以即時配送代替了保險(xiǎn)儲備:但這種配送方式的費(fèi)用一般較高,管理和運(yùn)作難度較大,。5.按照配送專業(yè)化程度進(jìn)行分類按照專業(yè)化程序的不同配送可分為如下幾類,。1)綜合配送綜合配送的特點(diǎn)是配送的商品種類較多,且來源渠道不同,;但在同一個配送據(jù)點(diǎn)中組織對客戶的配送作業(yè),,因此綜合性強(qiáng)。同時,,由于綜合性配送的特點(diǎn),。吉林使用貨物運(yùn)輸哪里好運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。
其中途停留時間較多,。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多,,貨物錯損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多。綜上,,它主要適用于以下作業(yè):①大宗低值貨物的中,,長距離運(yùn)輸,也較適合運(yùn)輸散裝,,罐裝貨物,。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,,貨物批量大,,運(yùn)輸距離長的貨物來說,,運(yùn)費(fèi)比較便宜,。④軌道運(yùn)輸,安全系數(shù)大,。3)水路運(yùn)輸:水路[2]通常表現(xiàn)為四種形式:A沿海運(yùn)輸,;B近海運(yùn)輸,;C遠(yuǎn)洋運(yùn)輸;D內(nèi)河運(yùn)輸,。其主要優(yōu)點(diǎn)有①運(yùn)能大,,能夠運(yùn)輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強(qiáng),,客貨兩宜,。③越洋運(yùn)輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,,運(yùn)洋運(yùn)輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強(qiáng)大支柱,。④運(yùn)輸成本低,能以比較低的單位運(yùn)輸成本提供比較大的貨運(yùn)量,,尤其在運(yùn)輸大宗貨物或散裝貨物時,,采用**的船舶運(yùn)輸,可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠(yuǎn)距長其缺點(diǎn)有:①受自然氣象條件因素影響大,。由于季節(jié)、氣候,、水位等的曩響,,水運(yùn)受制的程度大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r間較長②營運(yùn)范圍受到限制③航行風(fēng)險(xiǎn)大,,安全性略差④運(yùn)送速度慢,,準(zhǔn)時性差,在途中的貨物多,,會增加貨主的流動資金占有量,,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加⑤搬運(yùn)成本與裝卸費(fèi)用高,這是因?yàn)檫\(yùn)能比較大,。
物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式,,它與商流、物流,、資金流緊密結(jié)合,,并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動,,可以說它是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。物流配送配送要素編輯(1)備貨,。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨,、集貨,、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查,、結(jié)算、交接等,。配送的優(yōu)勢之一,,就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,,如果備貨成本太高,,會**降低配送的效益。(2)儲存,。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài),。配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源保證,。這種類型的儲備數(shù)量較大,,儲備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險(xiǎn)儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量,。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存,,是具體執(zhí)行日配送時,,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備,。由于總體儲存效益取決于儲存總量,,所以,這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響,,而不會影響儲存的總效益,,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,,即是分揀,、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),,在物流活動中處于中心地位。
3張)貨物運(yùn)輸分類編輯貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸對象分運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說,,分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來分貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸,,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸,;國際貨物運(yùn)輸,就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品,、個人行李、辦公用品,、援外物資等)運(yùn)輸兩種,。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來分貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),多用于價(jià)高量小的貨物的門對門服務(wù),,其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi),。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:①運(yùn)輸速度快。②可靠性高,,對產(chǎn)品損傷較少,。③機(jī)動性高,可以選擇不同的行車路線,,靈活制定營運(yùn)時間表,,所以服務(wù)便利,能提供門到門服務(wù),,市場覆蓋率高,。④投資少,經(jīng)濟(jì)效益高,。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快,。⑤操作人員容易培訓(xùn),。其缺點(diǎn)有:①變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的,。②運(yùn)輸能力較小,,受容積限制。公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),。浙江威力貨物運(yùn)輸鄭重承諾
物流配送,,即從商品流通的經(jīng)營方式的一種商品流通方式。遼寧貨物運(yùn)輸開展
能夠提供一個***完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家,、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題,。而倉儲物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵,不僅可以綁定天貓,、淘寶,、京東、一號店等電商后臺物流平臺,,幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨,,而且更為重要的是能夠?yàn)椴煌钠髽I(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案,提供低成本的物流配送模式,,也可以提供**快速的物流配送方案,。物流配送配送形式編輯一、按配送商品種類與數(shù)量劃分,;多品種,、少批量配送;少品種,、大批量配送,;成套配送。二,、按配送時間及數(shù)量劃分,;定時配送;定量配送,;定時定量配送,;定時定量定點(diǎn)配送;即時配送,。三,、按配送地點(diǎn)與組織者劃分;配送中心配送,;配送點(diǎn)配送,;倉庫配送;商店配送,;生產(chǎn)企業(yè)配送,。四、按配送的服務(wù)對象劃分,;企業(yè)對企業(yè)的配送,;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對消費(fèi)者的配送,。五,、其他配送形式;共同型配送,;一體化配送,;高頻率、小批量配送,。配送中心配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,,通常規(guī)模比較大,種類,,存儲量比較多,,專業(yè)性強(qiáng),,和用戶有固定的配送關(guān)系。生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè),。遼寧貨物運(yùn)輸開展
北京你好搬運(yùn)有限公司致力于數(shù)碼,、電腦,是一家服務(wù)型的公司,。北京你好搬運(yùn)致力于為客戶提供良好的道路貨物運(yùn)輸,,技術(shù)開發(fā),勞務(wù)服務(wù),,組織文化藝術(shù)交流活動,,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,,在數(shù)碼、電腦深耕多年,,以技術(shù)為先導(dǎo),,以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,,打造數(shù)碼,、電腦良好品牌。北京你好搬運(yùn)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。