租船代理指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象,，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此,，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人,。貨物運(yùn)輸代理船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托,，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn),，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等,。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理,；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議,，稱為長期代理。貨物運(yùn)輸代理貨運(yùn)代理（FREIGHTFORWARDER）指接受貨主的委托,，**貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān),，交接，倉儲(chǔ),，調(diào)撥,，檢驗(yàn)，包裝,，轉(zhuǎn)運(yùn),，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理,，貨物裝卸代理,，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理,，理貨代理,，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。貨物運(yùn)輸代理咨詢代理（CONSULTATIVEAGENT）指專門從事咨詢工作,，按委托人的需要,，以提供有關(guān)國際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào),，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人,。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò),，如不少船務(wù)代理也兼營貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營船務(wù)代理等,。詞條標(biāo)簽：科學(xué),。運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。上海高科技小件運(yùn)輸特征

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)編輯鎖定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn),。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)程計(jì)算,。凡在貨物運(yùn)輸中具有保險(xiǎn)利益的人均可投保,，如貨主、發(fā)貨人,、托運(yùn)人,、承運(yùn)人等。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)事故包括雷電,、海嘯,、地震等自然災(zāi)害，船舶擱淺,、觸礁,、沉沒、失蹤,、碰撞等意外事故,，火災(zāi)、***,、短量,、破碎、船長船員惡意行為等外來危險(xiǎn)等,。承保保險(xiǎn)事故造成的損失,，從性質(zhì)上分為單獨(dú)海損與共同海損，從程度上分為全部損失與部分損失,。所投保的險(xiǎn)種不同,，承保損失范圍也不同,，有的險(xiǎn)種對(duì)單獨(dú)海損不賠，有的險(xiǎn)種對(duì)部分損失不賠,，投保人須視需要選擇投保的險(xiǎn)種,。此外，保險(xiǎn)人除承擔(dān)規(guī)定保險(xiǎn)事故的損失外,，還承擔(dān)事故發(fā)生后對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的施救與救助費(fèi)用,。在中國，按適用范圍貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為涉外海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩大類,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)除設(shè)有基本險(xiǎn)外,，還有附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn),、特殊附加險(xiǎn)等多種,。廣東高科技小件運(yùn)輸特征貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)優(yōu)勢(shì),。

    使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。④土地占用較多,。綜上,，公路運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運(yùn)輸作業(yè)②補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式，當(dāng)其他運(yùn)輸方式擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時(shí),，由汽車擔(dān)負(fù)起點(diǎn)和終點(diǎn)處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù),。2)鐵路運(yùn)輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運(yùn)輸,，且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物,，其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)行速度快,，時(shí)速可達(dá)80~120公里,。②運(yùn)輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸,。③運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng),，由于運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運(yùn)行,。④軌道運(yùn)輸?shù)陌踩阅芨?，運(yùn)行較平穩(wěn)。⑤通用性能好，可以運(yùn)送各類不同的貨物,。⑥運(yùn)輸成本（特別是可交成本）較低,。⑦能耗低其缺點(diǎn)是：①設(shè)備和站臺(tái)等限制使得鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO(shè)周期較長,，占地也多,。②由于設(shè)計(jì)能力是一定的，當(dāng)市場運(yùn)量在某一階段急增時(shí)難以及時(shí)得到運(yùn)輸機(jī)會(huì),。③鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?，但變?dòng)成本相對(duì)較低，使得近距離的運(yùn)費(fèi)較高,。④長距離運(yùn)輸情況下，由于需要進(jìn)行貨車配車,。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸代理編輯鎖定討論國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示,，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人,。貨運(yùn)代理也可以這些條件,，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨,、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收、收款,。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是國際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的代理人，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),。中文名貨物運(yùn)輸代理主管單位國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)前提根據(jù)客戶的指示行為為客戶的利益而攬取貨物特點(diǎn)其本人并非承運(yùn)人目錄1定義2貨代服務(wù)對(duì)象?發(fā)貨人?海關(guān)?承運(yùn)人?航空公司?班輪公司?提供拼箱?提供多式聯(lián)運(yùn)3責(zé)任?基本責(zé)任?責(zé)任期限?對(duì)合同的責(zé)任?對(duì)倉儲(chǔ)的責(zé)任?權(quán)利?除外責(zé)任4賠償責(zé)任?賠償責(zé)任原則?賠償責(zé)任限制5種類?租船代理?船務(wù)代理?貨運(yùn)代理?咨詢代理貨物運(yùn)輸代理定義編輯國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的指示,，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人,。貨代也可以這些條件,，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨,、報(bào)關(guān),、驗(yàn)收、收款,。貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。

    ALLRISKSFORFROZENPRODUCTS）陸運(yùn)冷藏貨物,、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽保險(xiǎn)條款沒有險(xiǎn)別大小的分類。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任編輯貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)平安險(xiǎn)保險(xiǎn)人主要負(fù)責(zé)下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的空運(yùn)貨物保險(xiǎn)損失,、責(zé)任和費(fèi)用：⒈因惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失；⒉由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,、觸礁,、沉沒、互撞,、與流冰或其他物體碰撞,、失火、意外事故造成貨物的損失,；⒊在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失；⒋在裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失,；⒌被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,；⒍運(yùn)輸工具遭遇海難后,，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨,、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用,；⒎共同海損的**、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用,；⒏運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)水漬險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)各項(xiàng)責(zé)任外,，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失,。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一切險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位。寧夏智能化小件運(yùn)輸要多少錢

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。上海高科技小件運(yùn)輸特征

    我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù),。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為**經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為,。貨物運(yùn)輸代理貨代服務(wù)對(duì)象編輯從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸,、轉(zhuǎn)運(yùn),、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來說,，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場,，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸,。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：貨物運(yùn)輸代理發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：1、以**快**省的運(yùn)輸方式,，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運(yùn)輸路線。2,、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥,。上海高科技小件運(yùn)輸特征

北京你好搬運(yùn)有限公司致力于數(shù)碼、電腦,，是一家服務(wù)型的公司,。北京你好搬運(yùn)致力于為客戶提供良好的道路貨物運(yùn)輸，技術(shù)開發(fā),，勞務(wù)服務(wù),，組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)，一切以用戶需求為中心,，深受廣大客戶的歡迎,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在數(shù)碼,、電腦深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),，打造數(shù)碼,、電腦良好品牌。北京你好搬運(yùn)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。