3張)貨物運(yùn)輸分類(lèi)編輯貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸對(duì)象分運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō)，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,。貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi),。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,，顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國(guó)際貨物運(yùn)輸,，就是在國(guó)家與國(guó)家,、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品,、個(gè)人行李,、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種,。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來(lái)分貨物運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),，多用于價(jià)高量小的貨物的門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以?xún)?nèi),。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)輸速度快,。②可靠性高，對(duì)產(chǎn)品損傷較少,。③機(jī)動(dòng)性高,，可以選擇不同的行車(chē)路線(xiàn)，靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表,，所以服務(wù)便利,，能提供門(mén)到門(mén)服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高,。④投資少,，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,，所以其固定成本很低,，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn),。其缺點(diǎn)有：①變動(dòng)成本相對(duì)較高,。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小,，受容積限制?，F(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,。江蘇優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售價(jià)格

    專(zhuān)業(yè)化程度高，它對(duì)客戶(hù)的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障,。有了物流配送的支持,，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要，組織原材料,、輔助材料,、零部件等進(jìn)行批量生產(chǎn)，按計(jì)劃定時(shí)定量地配送,，減少企業(yè)庫(kù)存,，或?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,，還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂(yōu),。有了物流配送服務(wù)的支持，零售商可以按商店銷(xiāo)售狀況及時(shí)補(bǔ)充商品,，既保證貨不斷檔,，又可實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。有了物流配送的支持,，中小客戶(hù)可以組織共同進(jìn)貨,、共同配貨，從而得到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益報(bào)酬,。物流配送服務(wù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的作用往往是在產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)的,。企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)要取得成功，那么從顧客的角度而言,，生產(chǎn)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)必須是可得的,。也就是說(shuō)，顧客隨時(shí)在需要的時(shí)候都能夠輕松地獲得所需要的產(chǎn)品,。為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,，生產(chǎn)企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認(rèn)為是**的產(chǎn)品上，另一方面要把產(chǎn)品方便及時(shí)地送到顧客的手中,，這將使企業(yè)運(yùn)作變得復(fù)雜和忙亂,。這時(shí)候生產(chǎn)企業(yè)就可以引入物流配送服務(wù)，解決企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和流通兩方面無(wú)法兼顧的困境,。物流配送服務(wù)的效益從營(yíng)銷(xiāo)組合的角度來(lái)考查,，是一種基本的考查方法。海南品質(zhì)貨物運(yùn)輸價(jià)格實(shí)惠物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。

    可承擔(dān)生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送,，是配送中心配送的輔助及補(bǔ)充形式。3)倉(cāng)庫(kù)配送倉(cāng)庫(kù)配送是以一般倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行配送的形式,，在倉(cāng)庫(kù)保持原有功能前提下,，增加配送功能。倉(cāng)庫(kù)配送規(guī)模較小,，專(zhuān)業(yè)化程度低：但可以利用倉(cāng)庫(kù)的原有資源而不需大量投資,，上馬較快。4)生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè),，尤其是進(jìn)行多品種生產(chǎn)的企業(yè),，可以直接由企業(yè)配送，而無(wú)需再將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到配送中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)配送,。由于避免了一次物流的中轉(zhuǎn),，因此具有一定的優(yōu)勢(shì)，但無(wú)法像配送中心那樣依靠產(chǎn)品湊整運(yùn)輸取得成本優(yōu)勢(shì),。3．按照配送的種類(lèi)和數(shù)量進(jìn)行分類(lèi)按照種類(lèi)和數(shù)量的不同配送可分為以下幾類(lèi),。1)少品種大批量配送少品種大批量配送適用于對(duì)單獨(dú)一個(gè)或幾個(gè)品種的物品具有持久的、較大的需求的客戶(hù),。由于這種配送品種單一,、數(shù)量多，可以實(shí)行整車(chē)運(yùn)輸,，且多采用直送方式,，有利于車(chē)輛滿(mǎn)載和采用人車(chē)輛運(yùn)送，通常配送成本較低,。2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶(hù)所需的物品數(shù)量不大,、品種較多的情況。因此在配送時(shí),，要按客戶(hù)的要求,，將所需的各種物品配備齊全，湊整裝車(chē)后由配送節(jié)點(diǎn)送達(dá)客戶(hù),。這種配送模式對(duì)配貨作業(yè)的水平要求較高,，所需設(shè)備較復(fù)雜。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核,。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車(chē)裝載量**,，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),，再加上有多種類(lèi)型的車(chē)輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品,，幾乎可以不受重量和容積的限制,，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的,。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類(lèi)?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分?按照運(yùn)輸方式來(lái)分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位,，是物流的一個(gè)支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為貿(mào)易運(yùn)輸,，而從一國(guó)來(lái)說(shuō)，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱(chēng)外貿(mào)運(yùn)輸,。各類(lèi)貨物運(yùn)輸方式。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心地位,。

    是要有能力滿(mǎn)足來(lái)自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求。另外,，也正是由于渠道的多樣化,，在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來(lái)完成的。這樣,，配送到某一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量就會(huì)變小,，并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù)。這些狀況說(shuō)明,，成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性,，提高了作業(yè)要求的靈活性，物流配送服務(wù)對(duì)于企業(yè)的作用也是很明顯的,。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當(dāng)一種產(chǎn)品進(jìn)入完全衰退階段時(shí),，產(chǎn)品行將退出市場(chǎng)，企業(yè)的管理部門(mén)所面臨的抉擇是要放盤(pán)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品,。于是,，一方面，企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù),；另一方面,，當(dāng)產(chǎn)品萬(wàn)一被剔除時(shí)又不至于冒過(guò)多的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),，作為企業(yè)的目標(biāo),，如何**大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要?？偨Y(jié)以上各階段的分析知道,，新產(chǎn)品的引入需要高水準(zhǔn)的物流配送服務(wù),，以適應(yīng)物流量計(jì)劃的迅速變化；在生命周期的成長(zhǎng)階段和飽和成熟階段,，重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上,；而在完全衰退階段，廠商則需要對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行定位,，使風(fēng)險(xiǎn)處于**低限度。產(chǎn)品生命周期作為在營(yíng)銷(xiāo)管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問(wèn)題的手段,。運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。北京優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸特征

貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。江蘇優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售價(jià)格

    所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量比較大,。所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物,，特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸，即遠(yuǎn)距離,，運(yùn)量大,，不要求快速抵達(dá)國(guó)標(biāo)的客貨運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)編輯1,、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)駕駛員,、押運(yùn)員、裝卸工,，駕駛證,、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,；行駛中要按照指定的路線(xiàn),，不得在繁華鬧市中行駛、?？?。2、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù),、保養(yǎng),、檢測(cè)，防止痛車(chē)投入營(yíng)運(yùn),。保證車(chē)輛狀況符合安全要求,，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽(yáng),、防雨,、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,，車(chē)上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào),。3、運(yùn)輸過(guò)易燃易爆?；返能?chē)輛,，再裝其他危化品前,，必須徹底清掃洗刷干凈,。清洗時(shí)要在安全的地方，嚴(yán)禁明火,，使用安全洗刷工具,，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要安全妥善處理,。4,、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,，各種卸壓閥,、緊急切斷裝置、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈,、損壞,。江蘇優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售價(jià)格

北京你好搬運(yùn)有限公司位于城北街道西環(huán)路3號(hào)3層304。公司業(yè)務(wù)涵蓋道路貨物運(yùn)輸,，技術(shù)開(kāi)發(fā),，勞務(wù)服務(wù)，組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)等,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼,、電腦行業(yè)的發(fā)展,。北京你好搬運(yùn)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。