要依據企業(yè)的規(guī)模作適當的調整,。企業(yè)的需求結構主要包括三個層次：一是功能性需求，屬于配送的作業(yè)層次：二是配送的規(guī)劃與管制需求,，屬于管理層次：三是策略性需求,，包括策略目標(如成本,、品質、速度,、彈性等)和建立信息共享機制,，以實現配送信息的共享與溝通。企業(yè)規(guī)模不同,，管理的層面也不一樣,，企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務需求，才能制訂合適的配送服務,。物流配送服務作業(yè)流程編輯下面具體介紹物流配送服務的作業(yè)流程,。[1](一)配送服務的基本環(huán)節(jié)從總體上看，配送是由備貨,、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成的,。其中每個環(huán)節(jié)又包含著若干項具體的活動。1．備貨備貨是指準備貨物的系列活動,，包括籌集貨物和存儲貨物,，它是配送的基礎環(huán)節(jié),。配送的優(yōu)勢之一,，就是可以集中若干用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,，如果備貨不及時或不合理,，會導致備貨成本太高，**降低配送的效益,。2．理貨理貨是配送的一項重要內容,，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。一般包括貨物分揀,、配貨,、包裝等活動。理貨是完善送貨,、支持送貨的準備性工作,，也是決定整個配送系統(tǒng)服務水平的關鍵環(huán)節(jié)。3．送貨送貨就是貨物的運輸或運送，是備貨和理貨工序的延伸,。物流配送網絡是配送過程中相互聯系的組織與設施的**,。北京貨物運輸售后服務

    那么，配送服務就有可能在這種成長階段中實現較高的獲利水平,。在該階段中,，產品的市場滲透正在不斷地擴大，銷售條款和條件也做出了相應的調整,，主要反映在數量折扣和促銷獎勵等方面,，以期**大限度地刺激效益。在成長階段,，市場營銷面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長的速度進行銷售,。處于這種成長周期的企業(yè)具有**大的機會去設計物流作業(yè)以獲取利潤。在該階段中,，營銷活動主要是具體的物流配送服務,，并無特殊的要求。取得營銷成功的渠道相對比較簡單而又明確,。比如,，產品一般*通過有限的和傳統(tǒng)的經銷商出售，這些傳統(tǒng)的銷售渠道通常是按不斷增長的銷售量來出售產品的,，因此為取得物流活動的規(guī)模經濟效益提供了**大限度的機會,。如要從物流配送上支持市場發(fā)展，則必須考慮如何保持適當的顧客服務層次,，這是一個比較復雜的問題,。提供高層次的產品可得性，以及對顧客訂貨作出迅速而又一致反應的作業(yè)能力等都是要花代價的,。事實證明,，因逐步提高顧客服務層次而使成本增長的速度**快于實際所擴大的服務層次。因此,，提供高層次顧客服務的企業(yè)很有可能將面臨很高的物流總成本,。(3)產品成熟期的物流配送服務產品處于飽和成熟階段，生產企業(yè)間的競爭變得激烈,。江蘇工程貨物運輸價格實惠運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。

    能夠提供一個***完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題,。而倉儲物流配送供應鏈服務商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網系統(tǒng)就成為了電子商務的新寵,，不僅可以綁定天貓、淘寶,、京東,、一號店等電商后臺物流平臺,，幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案,，提供低成本的物流配送模式,，也可以提供**快速的物流配送方案。物流配送配送形式編輯一,、按配送商品種類與數量劃分,；多品種、少批量配送,；少品種,、大批量配送；成套配送,。二,、按配送時間及數量劃分；定時配送,；定量配送,；定時定量配送；定時定量定點配送,；即時配送,。三、按配送地點與組織者劃分,；配送中心配送,；配送點配送；倉庫配送,；商店配送,；生產企業(yè)配送。四,、按配送的服務對象劃分,；企業(yè)對企業(yè)的配送；企業(yè)內部配送,；企業(yè)對消費者的配送,。五,、其他配送形式,；共同型配送；一體化配送,；高頻率,、小批量配送。配送中心配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心,，通常規(guī)模比較大,，種類,，存儲量比較多，專業(yè)性強,，和用戶有固定的配送關系,。生產企業(yè)生產企業(yè)配送的組織者是生產制造加工企業(yè)。

    也是配送活動的**,。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種,。1．配送服務的一般流程2．不帶存儲庫的配送服務流程3．加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少,、分類工作不重或基本上無需分類,；儲存后進行的加工，一般按用戶要求進行,，加工后產品直接按用戶需求分放,、配貨。所以,，這種配送服務有時不單設分貨,、配貨或揀選環(huán)節(jié)，而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),，占較多空問,。4．批量轉換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單，基本不存在分類,、揀選,、分貨、配貨,、配裝等工序,。但是，由于是大量進貨,，儲存能力較強,，所以儲存及裝貨作業(yè)**重要。(三)物流配送服務及基本作業(yè)流程配送服務的對象,、品種,、數量等較為復雜，為了做到有條不紊地組織配送活動,，應當遵照一定的作業(yè)流程進行,。一般情況下，配送服務的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而,。1．擬訂配送計劃根據用戶的訂貨合同,，確定用戶的送達地、接貨人,、接貨方式,、貨種,、規(guī)格、數量,、送貨時間及送接貨的其他要求,；了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求,，以決定車輛種類及搬運方式,；每天每小時的運力配置情況；交通條件的道路水平,。物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié),。

    一般城市交通路線又較復雜i如何組合成**佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等,，是配送運輸的特點,，也是難度較大的工作。(6)送達服務,。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結,，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄,。因此,，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地,、方便地處理相關手續(xù)并完成結算,，還應講究卸貨地點、卸貨方式等,。送達服務也是配送獨具的特殊性,。(7)配送加工。在配送中,，配送加工這一功能要素不具有普遍性,，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工,，可以**提高用戶的滿意程度,。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于一般流通加工的特點,，即配送加工一般只取決于用戶要求,，其加工的目的較為單一。物流配送一般流程編輯配送的一般流程比較規(guī)范,，但并不是所有的配送者按下述流程進行,。不同產品的配送可能有獨特之處，如燃料油配送就不存在配貨,、分放,、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程,，而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現,。物流配送倉儲物流服務編輯物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,。廣西智能化貨物運輸哪里好

貨物運輸是現代運輸主要方式之一,，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。北京貨物運輸售后服務

    物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式,，它與商流,、物流、資金流緊密結合,，并且主要包括了商流活動,、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業(yè)務形式,。物流配送配送要素編輯(1)備貨,。是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源,、訂貨或購貨,、集貨、進貨及有關的質量檢查,、結算,、交接等。配送的優(yōu)勢之一,，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨,。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高,，會**降低配送的效益,。(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài),。配送儲備是按一定時期的配送經營要求,，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大,，儲備結構也較完善,，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量,。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決,。另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時,，按分揀配貨要求,，在理貨場地所做的少量儲存準備,。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以,，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響,，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制并不嚴格,。還有另一種形式的暫存,，即是分揀、配貨之后,，形成的發(fā)送貨載的暫存,。北京貨物運輸售后服務

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