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那么,配送服務(wù)就有可能在這種成長階段中實現(xiàn)較高的獲利水平,。在該階段中,,產(chǎn)品的市場滲透正在不斷地擴大,銷售條款和條件也做出了相應(yīng)的調(diào)整,,主要反映在數(shù)量折扣和促銷獎勵等方面,,以期**大限度地刺激效益。在成長階段,,市場營銷面臨的挑戰(zhàn)是要按需求增長的速度進行銷售,。處于這種成長周期的企業(yè)具有**大的機會去設(shè)計物流作業(yè)以獲取利潤。在該階段中,,營銷活動主要是具體的物流配送服務(wù),,并無特殊的要求。取得營銷成功的渠道相對比較簡單而又明確,。比如,,產(chǎn)品一般*通過有限的和傳統(tǒng)的經(jīng)銷商出售,這些傳統(tǒng)的銷售渠道通常是按不斷增長的銷售量來出售產(chǎn)品的,,因此為取得物流活動的規(guī)模經(jīng)濟效益提供了**大限度的機會,。如要從物流配送上支持市場發(fā)展,則必須考慮如何保持適當?shù)念櫩头?wù)層次,,這是一個比較復(fù)雜的問題,。提供高層次的產(chǎn)品可得性,以及對顧客訂貨作出迅速而又一致反應(yīng)的作業(yè)能力等都是要花代價的,。事實證明,,因逐步提高顧客服務(wù)層次而使成本增長的速度**快于實際所擴大的服務(wù)層次,。因此,提供高層次顧客服務(wù)的企業(yè)很有可能將面臨很高的物流總成本,。(3)產(chǎn)品成熟期的物流配送服務(wù)產(chǎn)品處于飽和成熟階段,,生產(chǎn)企業(yè)間的競爭變得激烈。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),,在物流活動中處于中心地位,。廣西特定貨物運輸鄭重承諾
其中運輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。物流配送線路這是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。合理確定配送路線就是用**少的動力,,走**短的里程,花**少的費用,,經(jīng)**少的環(huán)節(jié),,以**快的速度把貨物運至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,,所以必須在***計劃的基礎(chǔ)上,,制定高效的運輸路線,選擇合理的運輸方式和運輸工具,。物流配送運輸運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,按類別,、品種分門別類地存放到指定位置,。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,,配裝在同一輛載貨車上,,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量,、改變交通擁擠狀況,。物流配送信息化編輯電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,,因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化,、現(xiàn)代化,、社會化的新型物流配送的特征。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式,,**未來的貿(mào)易方式,、消費方式和服務(wù)方式。山東優(yōu)勢貨物運輸物流倉儲配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。
可承擔生產(chǎn)企業(yè)非主要生產(chǎn)用物資的配送,,是配送中心配送的輔助及補充形式。3)倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為據(jù)點進行配送的形式,,在倉庫保持原有功能前提下,,增加配送功能。倉庫配送規(guī)模較小,,專業(yè)化程度低:但可以利用倉庫的原有資源而不需大量投資,,上馬較快。4)生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè),,尤其是進行多品種生產(chǎn)的企業(yè),可以直接由企業(yè)配送,而無需再將產(chǎn)品發(fā)運到配送中心進行中轉(zhuǎn)配送,。由于避免了一次物流的中轉(zhuǎn),,因此具有一定的優(yōu)勢,但無法像配送中心那樣依靠產(chǎn)品湊整運輸取得成本優(yōu)勢,。3.按照配送的種類和數(shù)量進行分類按照種類和數(shù)量的不同配送可分為以下幾類,。1)少品種大批量配送少品種大批量配送適用于對單獨一個或幾個品種的物品具有持久的、較大的需求的客戶,。由于這種配送品種單一,、數(shù)量多,可以實行整車運輸,,且多采用直送方式,,有利于車輛滿載和采用人車輛運送,通常配送成本較低,。2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶所需的物品數(shù)量不大,、品種較多的情況。因此在配送時,,要按客戶的要求,,將所需的各種物品配備齊全,湊整裝車后由配送節(jié)點送達客戶,。這種配送模式對配貨作業(yè)的水平要求較高,,所需設(shè)備較復(fù)雜。
也是配送活動的**,。(二)物流配送服務(wù)的主要流程物流配送服務(wù)的流程可分為以下幾種,。1.配送服務(wù)的一般流程2.不帶存儲庫的配送服務(wù)流程3.加工配送型配送服務(wù)流程加工配送型配送服務(wù)的特點是進貨商品批量大、品種少,、分類工作不重或基本上無需分類,;儲存后進行的加工,一般按用戶要求進行,加工后產(chǎn)品直接按用戶需求分放,、配貨,。所以,這種配送服務(wù)有時不單設(shè)分貨,、配貨或揀選環(huán)節(jié),,而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié),占較多空問,。4.批量轉(zhuǎn)換型配送服務(wù)流程這種配送服務(wù)流程十分簡單,,基本不存在分類、揀選,、分貨,、配貨、配裝等工序,。但是,,由于是大量進貨,儲存能力較強,,所以儲存及裝貨作業(yè)**重要,。(三)物流配送服務(wù)及基本作業(yè)流程配送服務(wù)的對象、品種,、數(shù)量等較為復(fù)雜,,為了做到有條不紊地組織配送活動,應(yīng)當遵照一定的作業(yè)流程進行,。一般情況下,,配送服務(wù)的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而。1.擬訂配送計劃根據(jù)用戶的訂貨合同,,確定用戶的送達地,、接貨人、接貨方式,、貨種,、規(guī)格、數(shù)量,、送貨時間及送接貨的其他要求,;了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求,,以決定車輛種類及搬運方式,;每天每小時的運力配置情況;交通條件的道路水平,。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,,也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一,。
尤其是進行多種生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)可以通過自己的配送系統(tǒng)進行配送,,而不需要再將產(chǎn)品發(fā)運分配到配送中心進行配送,。倉庫配送倉庫配送是以倉庫為物流節(jié)點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心,,也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎(chǔ)上再增加一部分配送職能,。商店配送商店配送的組織者是商品零售經(jīng)營者或者物資經(jīng)營網(wǎng)點。這些經(jīng)營者或者網(wǎng)點的主營業(yè)務(wù)是零售,,一般規(guī)模都比較小,但經(jīng)營品種齊全,,容易組織配送,。家電連鎖一、方便性:家電配送作為一項增值服務(wù),,必須**大限度地滿足客戶要求,,為顧客提供便捷的服務(wù)??臻g地域上,物流分銷體系細化和龐大家電連鎖經(jīng)營已經(jīng)細化出專業(yè)店,、旗艦店、數(shù)碼店,、手機店,、網(wǎng)上店等多種渠道。物流系統(tǒng)出貨配送和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍大,。正如科特勒所說的那樣:***的企業(yè)必須致力于以**便利的方式來滿足顧客的需求,,并盡力縮減顧客在服務(wù)的搜索、下訂單和收取上所花費的時間和精力,。二,、安全性:必須將貨物完好無損地送達到指定地點,防止產(chǎn)品在搬運,、運輸過程中損壞,,避免給企業(yè)和消費者帶來不必要的麻煩。三,、溝通性:家電配送屬于物流末端服務(wù),,直接與顧客接觸必須進行積極有效地溝通。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化,。廣西高科技貨物運輸要多少錢
現(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,。廣西特定貨物運輸鄭重承諾
即引入期、成長期,、成熟期和衰退期,。引入期是指新產(chǎn)品剛剛投入市場的時期,。此時,顧客對產(chǎn)品還不了解,,只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購買,,銷售量很低。為了擴展銷路,,需要大量的促銷費用,,對產(chǎn)品進行宣傳。在這一階段,,由于技術(shù)方面的原因,,產(chǎn)品不能大批量生產(chǎn),因而成本高,,銷售額增長緩慢,,企業(yè)不但得不到利潤,反而可能虧損,。產(chǎn)品也有待進一步完善,。產(chǎn)品經(jīng)歷了引入期后就進入成長期。這時顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉,,大量的新顧客開始購買,,市場逐步擴大。產(chǎn)品大批量生產(chǎn),,生產(chǎn)成本相對降低,,企業(yè)的銷售額迅速上升,利潤也迅速增長,。競爭者看到有利可圖,,將紛紛進入市場參與競爭,使同類產(chǎn)品供給量增加,,價格隨之下降,,企業(yè)利潤增長速度逐步減慢,**后達到生命周期利潤的**高點,。此后將進入產(chǎn)品生命周期的成熟期,。這時市場需求趨向飽和,潛在的顧客已經(jīng)很少,,銷售額增長緩慢直至轉(zhuǎn)而下降,。在這一階段,競爭逐漸加劇,,產(chǎn)品售價降低,,促銷費用增加,企業(yè)利潤下降,。經(jīng)歷了引入期,、成長期,、成熟期后,**后進入產(chǎn)品生命周期的衰退期,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,新產(chǎn)品或新的代用品出現(xiàn),將使顧客的消費習(xí)慣發(fā)生改變,,轉(zhuǎn)向其他產(chǎn)品,,從而使原來產(chǎn)品的銷售額和利潤額迅速下降。廣西特定貨物運輸鄭重承諾
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