BIM在國(guó)內(nèi)的興起是從設(shè)計(jì)行業(yè)開始的，后來開始逐漸擴(kuò)展到施工階段,。究其原因,，無非是設(shè)計(jì)領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開始只是翻模）也相對(duì)簡(jiǎn)單,，到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來說概念容易實(shí)際落地難,，涉及的領(lǐng)域也更廣，協(xié)同配合難度也更大,，正所謂“建模型容易用模型難”,。進(jìn)一步延伸到運(yùn)維階段的BIM應(yīng)用體現(xiàn)得就更明顯，實(shí)施困難就更大,，因?yàn)檫\(yùn)維階段往往周期更長(zhǎng),，涉及參與方更多更雜,，現(xiàn)存可借鑒經(jīng)驗(yàn)更少（包括國(guó)外）,。造成這種局面的原因很多，但是整體的BIM應(yīng)用市場(chǎng)不成熟可謂重要原因之一,。整體市場(chǎng)不成熟——沒有相應(yīng)的指導(dǎo)性規(guī)范,，沒有成體系的匹配型實(shí)施人才，沒有明確的責(zé)權(quán)利細(xì)分規(guī)則,，沒有市場(chǎng)角色定位,，更沒有相關(guān)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，這就在所難免的導(dǎo)致了該市場(chǎng)的混亂,，主要表現(xiàn)在價(jià)格的混亂,、角色的混亂、責(zé)權(quán)利的混亂等等,，整個(gè)市場(chǎng)魚龍混雜,，故意擾亂市場(chǎng)者比比皆是。短期來看這讓不少真正有心從事BIM領(lǐng)域的企業(yè)遭受重創(chuàng),，長(zhǎng)期來看這又是整個(gè)BIM的發(fā)展不得不經(jīng)歷的階段,。我們只能說BIM還有很長(zhǎng)的路要走。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,。杭州奧暢BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)

突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理,。遇到重要來賓、慶典活動(dòng)和表演,，以及人員***甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況,，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員疏導(dǎo)、服務(wù)人員的調(diào)配,、車輛進(jìn)出的引導(dǎo)與管理,、臨時(shí)關(guān)閉部分設(shè)備、啟動(dòng)相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等,。因此可能錯(cuò)過對(duì)突發(fā)事件處置的比較好時(shí)間,，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響品牌信譽(yù)，甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,。（4）總部管控壓力,。隨著地產(chǎn)項(xiàng)目在全國(guó)各地迅速擴(kuò)張，總部對(duì)各地分公司項(xiàng)目的管理難度日益增加,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理總部無法快速準(zhǔn)確掌握各地地產(chǎn)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)情況,，無法及時(shí)了解各地的情況，快速發(fā)現(xiàn)問題并且給予指示,?；窗簿C合能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程管理和控制,。

BIM+物聯(lián)網(wǎng)對(duì)運(yùn)維的價(jià)值（1）設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制,。把原來地產(chǎn)中運(yùn)行并現(xiàn)場(chǎng)操作的各設(shè)備，結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)備管控,。在了解設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí),，并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如：通過RFID獲取電梯運(yùn)行狀態(tài),，是否正常運(yùn)行,，通過控制遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉照明系統(tǒng)。（2）照明,、消防等各系統(tǒng)的設(shè)備空間定位,。在BIM中給予各設(shè)備具體的空間位置信息，把傳統(tǒng)的編號(hào)或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置,，這樣不僅便于查找定位,，并且參看也更形象直觀。例如：通過RFID獲取大樓的安保人員位置,；消防報(bào)警時(shí),，在BIM模型上快速定位所在位置，并查看周邊的疏散通道和重要設(shè)備,。

傳統(tǒng)運(yùn)維的局限性（1）低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)建筑運(yùn)維的壓力,。近年來，“低碳”,、“環(huán)?！薄ⅰ肮?jié)能”,、“綠色”等成為社會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn),，而中國(guó)的建筑使用能耗占全社會(huì)總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,，如何通過技術(shù)創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,，將成為企業(yè)今后重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一。（2）被動(dòng)式運(yùn)維管理所存在的隱患,。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng),、強(qiáng)電系統(tǒng),、暖通系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng),、弱電智能系統(tǒng),、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等，每個(gè)子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,，等到了維護(hù)時(shí)間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時(shí)處理事故都會(huì)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失,，甚至引發(fā)安全事故,。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)可以與其他系統(tǒng)集成,，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作,。

目前的車庫(kù)管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主，只知道有多少空車位,，不知道到底哪些車位剩余,。很多找車位的車子兜幾個(gè)圈子找不到車位，容易造成車道堵塞和資源浪費(fèi)(時(shí)間,、能源),。應(yīng)用無線射頻技術(shù)將定位標(biāo)識(shí)標(biāo)記在車位卡上,，車子停好之后自動(dòng)知道某車位是否已經(jīng)被占用。通過該系統(tǒng)就可以在車庫(kù)入口處通過屏幕顯示出所有已經(jīng)占用的車位和空著的車位,，一目了然,；通過車位卡還可以在車庫(kù)監(jiān)控大屏幕上查詢所在車的位置，這對(duì)于容易迷失方位的客人來說,，是個(gè)非常貼心的導(dǎo)航功能,?；贐IM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是在于管理沒有任何盲區(qū),。作為人流聚集區(qū)域，突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要,。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援,，而智慧運(yùn)維對(duì)突發(fā)事件管理包括：預(yù)防,、警報(bào)和處理。以消防事件為例,，該管理系統(tǒng)可以通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)信息,；如果發(fā)生著火***,，在商業(yè)廣場(chǎng)的信息模型界面中,，就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行火警警報(bào),；著火的三維位置和房間立即進(jìn)行定位顯示,；控制中心可以及時(shí)查詢相應(yīng)的周圍情況和設(shè)備情況,，為及時(shí)疏散和處理提供信息。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程巡檢和維護(hù)計(jì)劃的制定,。淮安工程咨詢BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái) 施工

通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái),，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理。杭州奧暢BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)

近年來,，隨著BIM技術(shù)在我國(guó)快速發(fā)展,，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位,、施工單位,、項(xiàng)管單位,、造價(jià)咨詢單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù),?；贐IM**的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,，不但能為建筑物實(shí)現(xiàn)三維可視化的信息模型管理，而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力,，從而將建筑物的運(yùn)行維護(hù)提升到智慧建筑的全新高度,。,。BIM運(yùn)維平臺(tái)的定位——不僅*是集成了傳統(tǒng)的智能化系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng),，也包含了三維可視化監(jiān)控平臺(tái)和FM管理系統(tǒng),，上到**頂層的終端客戶應(yīng)用，下到比較低層硬件數(shù)據(jù)傳輸,，我們構(gòu)建的是一套完整的智慧建筑運(yùn)維管理體系,。杭州奧暢BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)