綠色制造是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路,。我國工業(yè)整體上尚未擺脫高投入,、高消耗、高排放的發(fā)展方式，,，迫切需要加快構(gòu)建科技含量高,、資源消耗低,、環(huán)境污染少的綠色制造體系,。加快推進(jìn)綠色制造，對加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,、推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、提升制造業(yè)國際競爭力具有深遠(yuǎn)歷史意義。真空熱處理是公認(rèn)的無污染的綠色制造技術(shù),，其中,，真空低壓滲碳及高壓氣淬技術(shù)作為一種綠色清潔的熱處理工藝技術(shù)，是當(dāng)今熱處理發(fā)展的前沿技術(shù)和熱點(diǎn),。低壓滲碳壓力：5~15mbar(4~11torr)滲碳溫度：870~1050℃,，常用溫度920~980℃滲層深度：0.3~3mm表面碳含量：0.65~0.85%裝載量：0.5~21m2碳利用率：50%~65%（C2H2)、7%~25%（C3H8）,，氣體滲碳1%高壓氣淬真空爐采用石墨加熱器，硬石墨氈為隔熱屏的單式臥式,。天津真空滲碳與多用爐滲碳

傳統(tǒng)滲碳過程廢氣排放和油淬后的清洗對于環(huán)境均有一定污染,。作業(yè)條件差,，較部件程度制約著企業(yè)的發(fā)展或進(jìn)步。真空低壓滲碳工藝技術(shù)成功的解決了長期困擾的技術(shù)難題,，實(shí)現(xiàn)了無污染排放,。采用高壓氮?dú)獯慊鹄鋮s速度可控、無污染,，熱處理形變更小,，并且能夠徹底解決內(nèi)氧化難題，滲碳質(zhì)量得到部件幅度提高,，零件使用壽命成倍提升,。由于真空低壓滲碳淬火高壓氣淬后，仍可以保持潔凈表面,，可以省去后清洗工序?qū)崿F(xiàn)無污染綠色生產(chǎn),，另外，低壓真空滲碳溫度可采用較傳統(tǒng)滲碳更高的溫度,，提高滲速,、縮短生產(chǎn)周期，可部件幅度節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本揚(yáng)州真空滲碳售后真空滲碳的優(yōu)勢,，歡迎咨詢東宇東庵（無錫）科技有限公司,。

空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到推廣應(yīng)用，成為有潛力,、可替代可控氣體滲碳的有效方法,，有良好的發(fā)展前景。積極推廣真空滲碳高壓氣淬技術(shù)及裝備,，有利于促進(jìn)我國機(jī)械制造及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,，對努力構(gòu)建高效、清潔,、低碳,、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義。我們相信,，隨著低壓真空滲碳應(yīng)用領(lǐng)域的推開,，低壓真空滲碳和可控氣氛滲碳相比，無論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢，必將會(huì)有廣闊的應(yīng)用前景和長足的發(fā)展,。關(guān)于真空滲碳設(shè)備及加工,，可以選擇東宇東庵熱處理，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢,，承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理,，部件應(yīng)用于汽車零部件,、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競爭力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨(dú)到之處,，對能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術(shù)及先進(jìn)方法給予有效的降低,，是行業(yè)范圍內(nèi)真空滲碳爐的可靠制造商。

滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過程,。經(jīng)過滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層,，滲碳零件經(jīng)過淬火、回火,，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使部件能承受··度和頻次的交變載荷,。滲碳包含3個(gè)基本過程：分解→吸附→擴(kuò)散。按滲碳方式的不同﹐可分為氣氛滲碳,、固體滲碳﹑液體滲碳﹑和真空滲碳等,。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前應(yīng)用部件為真空，固體滲碳和液體滲碳受生產(chǎn)效率,，勞作條件,，環(huán)保要求等諸多因素制約在逐步被替代。作為一種目前被部件量應(yīng)用的滲碳方式,，傳統(tǒng)氣氛滲碳在提高普通材質(zhì)零件性能方面具有不可忽視的作用,，但在實(shí)際生產(chǎn)過程也暴露出許多問題，如部件內(nèi)氧化,、尾氣排放較部件,、滲碳周期較長、部件易氧化和脫碳,、高合金及不銹鋼等無法滲碳等燃?xì)庹婵諠B碳余熱利用——預(yù)熱空氣或燃?xì)狻?/p>

近幾年,，行業(yè)內(nèi)基本達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為真空低壓滲碳是在真空爐內(nèi)采用低于3000Pa的乙炔,、丙烷等羥類氣體作為滲碳介質(zhì)進(jìn)行的真空滲碳工藝,，同時(shí)也提出未來真空低壓滲碳是可控氣氛滲碳的良好替代方案。真空低壓滲碳無論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無法比擬的優(yōu)勢。它不需用CO和CO2等載氣,，而是通過高的碳流量實(shí)現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移,，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和。在真空條件下進(jìn)行滲碳,，可以有效避免滲層因晶間氧化而出現(xiàn)黑色組織和表面脫碳現(xiàn)象真空氣氛爐又叫無氧退火爐,、真空氣氛燒結(jié)爐等。揚(yáng)州熱處理真空滲碳結(jié)構(gòu)

工業(yè)電爐的原理和優(yōu)點(diǎn)是什么？天津真空滲碳與多用爐滲碳

真空滲碳關(guān)鍵是如何針對部件的表面積引入適當(dāng)?shù)臐B碳?xì)怏w,。假如滲碳?xì)怏w量低于需求的量,，則爐內(nèi)氣氛失去均勻性,，會(huì)產(chǎn)生部件的局部滲碳不均勻等問題,，相反，如果滲碳?xì)怏w過多,，會(huì)產(chǎn)生不利于滲碳的碳黑(煤煙子),導(dǎo)致排氣系統(tǒng)堵塞,，工藝性能惡化。因此,，部件的滲碳?xì)怏w量的設(shè)定是至關(guān)重要的(通常的方法是部件加熱到規(guī)定的溫度,，均熱后，將滲碳?xì)怏w直接導(dǎo)入爐內(nèi)滲碳,，然后,，停止供氣作擴(kuò)散處理，將高的碳密度調(diào)整為恰當(dāng)?shù)奶假|(zhì)量密度,，要合理設(shè)定滲碳時(shí)間及擴(kuò)散時(shí)間),。天津真空滲碳與多用爐滲碳