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2、拉碳法當(dāng)鐵水條件好,,磷含量較低好,,一般采用拉碳法,。即達(dá)到吹煉終點時,不但磷,、硫和溫度合格,,而且碳含量也達(dá)到要求。轉(zhuǎn)爐擋渣出鋼和減少進入鋼包中的渣量是改善鋼水質(zhì)量,,提高和穩(wěn)定合金收得率的有效措施,。凡是供應(yīng)連鑄的鋼水,必須采用擋渣出鋼的操作,。出鋼過程中,,在鋼液未進入鋼包之前,往往有少量渣子流入鋼包,,極易造成回磷,。為此,采用渣袋或擋渣帽堵住出鋼口,,擋住一次渣,,擋成率在90%以上。當(dāng)出鋼約達(dá)出鋼量的四分之三時,,合金加完,,應(yīng)及時從爐口向出鋼口上方加入擋渣球,以擋住出鋼口,,防止二次渣流入鋼包內(nèi),。擋渣球外殼為鑄鐵,內(nèi)芯為耐火材料制成,,整個球的比重應(yīng)控制在鋼液和爐渣比重之間,。長寧區(qū)新型增碳劑廠家電話生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%。美國生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t,。
人造石墨上述各種增碳劑中,,品質(zhì)比較好的是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質(zhì)量煅燒石油焦,,在其中加瀝青作為粘結(jié)劑,,再加入少量其他輔料。各種原材料配合好以后,,將其壓制成形,,然后在2500~3000℃、非氧化性氣氛中處理,,使之石墨化,。經(jīng)高溫處理后,灰分,、硫,、氣體含量都大幅度減少,。由于人造石墨制品的價格昂貴,鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑,、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料,,以降低生產(chǎn)成本。熔煉球墨鑄鐵時,,為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘,,增碳劑宜優(yōu)先人造石墨。
該過程由兩液相內(nèi)的傳質(zhì)和界面溶解環(huán)節(jié)組成,??梢愿鶕?jù)這串聯(lián)相接的三個環(huán)節(jié)的速率在準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)中趨于相等的原理導(dǎo)出總過程的速率式。在一般正常情況下, 由于熔渣中碳的擴散, 鋼水增碳量可達(dá)0.000 7 % , 要想減少鋼水增碳量, 有必要也必須降低熔渣中碳含量,。實際上, 隨著熔渣向結(jié)晶器四周的流失和新熔渣的不斷補充, 以及鋼水的持續(xù)注入, 實際渣—鋼界面進行對流擴散, 盡管熔渣流速不大, 但對流傳質(zhì)總比分子擴散大, 更加有利于鋼水的增碳,。首先, 認(rèn)為鋼水表面的保護渣, 當(dāng)熔渣排出時,只有與鋼水接觸而處于最高溫度下的粘度較低的熔渣層才可能向四周移動, 而其它較粘的液渣層、燒結(jié)層和粉渣層**下沉,。增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑,,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài),,所以稱之為石墨化,。
有機合成中的增碳方法:在有機化合物的合成過程中,經(jīng)常會遇到增長一個碳-碳鍵的反應(yīng),。常見的用于增加一個碳原子的試劑有CO2,、CO、HCN,、NaCN,、CH2I2等,這些試劑在反應(yīng)中可以提供一個碳原子,。通過特定的化學(xué)反應(yīng),,如自由基加成反應(yīng)、加成反應(yīng),、插入反應(yīng)等,,可以在有機分子中增加一個碳原子。三,、增碳的應(yīng)用冶金工程:在鋼鐵冶煉過程中,,增碳劑被廣泛應(yīng)用于調(diào)整鋼液中的碳含量,,以達(dá)到預(yù)期的鋼材性能,。同時,耐火材料的增碳可以提高其高溫強度,、抗熱震性能和抗渣性能,,延長使用壽命,。電弧爐煉鋼過程中,可以在裝料時配加焦炭或無煙煤作為增碳劑,。徐匯區(qū)本地增碳劑價格多少
熔煉球墨鑄鐵時,,為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘,增碳劑宜人造石墨,。長寧區(qū)新型增碳劑廠家電話
焦炭和無煙煤:在電弧爐煉鋼過程中,,可以在裝料時配加焦炭或無煙煤作為增碳劑。不過,,由于它們的灰分和揮發(fā)分含量較高,,感應(yīng)電爐熔煉鑄鐵時很少使用。復(fù)合材料增碳劑:是近期市面上出現(xiàn)的人工制造的棍狀顆?;蛞?guī)則球狀顆粒增碳劑,。采用石墨粉、焦粉,、石油焦等下腳材料,,添加粘結(jié)劑用機器壓制成型。其特點是價格便宜,,但使用時無法穩(wěn)定加入量和控制硫含量,。石墨化石油焦增碳劑:石油焦經(jīng)過高溫石墨化處理得到,碳含量高,,硫,、氮等有害元素含量低,是較為質(zhì)量的增碳劑,,主要用于球墨鑄鐵長寧區(qū)新型增碳劑廠家電話
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