負(fù)載過重,，需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載，加裝減速機(jī)等傳動機(jī)構(gòu)提高負(fù)荷能力,。

盡管在SRV-ON信號斷開時電機(jī)能夠脫機(jī)(處于自由狀態(tài)),，但不要用它來啟動或停止電機(jī)，頻繁使用它開關(guān)電機(jī)可能會損壞驅(qū)動器,。如果需要實現(xiàn)脫機(jī)功能時,，可以采用控制方式的切換來實現(xiàn)：假設(shè)伺服系統(tǒng)需要位置控制，可以將控制方式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4，即第1方式為位置控制,，第二方式為轉(zhuǎn)矩控制,。然后用C-MODE來切換控制方式：在進(jìn)行位置控制時，使信號C-MODE打開,，使驅(qū)動器工作在第1方式(即位置控制)下;在需要脫機(jī)時,，使信號C- MODE閉合，使驅(qū)動器工作在第二方式(即轉(zhuǎn)矩控制)下,，由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線,，因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零，從而實現(xiàn)脫機(jī),。 哪家驅(qū)動器維修公司專業(yè)性比較好,，推薦一下。余姚驅(qū)動器維修市場價格

伺服參數(shù)：

a.伺服增益設(shè)置太大,，建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);

b.確認(rèn)速度反饋濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,，初始值為0，可嘗試增大設(shè)置值;

c.電子齒輪比設(shè)置太大,，建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;

d.伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,，嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

a.連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,，安裝螺釘未擰緊;

b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動,，嘗試空載運(yùn)行，如果空載運(yùn)行時正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;

c.確認(rèn)負(fù)載慣量,，力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,，嘗試空載運(yùn)行，如果空載運(yùn)行正常,，則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機(jī),。 余姚驅(qū)動器維修市場價格驅(qū)動器維修內(nèi)容有哪些？

驅(qū)動器維修記錄與反饋

記錄維修過程：詳細(xì)記錄維修過程中的操作步驟,、更換的部件,、測試結(jié)果和維修結(jié)果等信息。

用戶反饋：在維修完成后,，及時向用戶反饋維修結(jié)果和注意事項,，確保用戶能夠正確使用設(shè)備并避免類似故障的發(fā)生。

文檔歸檔：將維修記錄歸檔保存,，以便日后對設(shè)備進(jìn)行追溯和分析。

驅(qū)動器維修的后續(xù)跟蹤

保修服務(wù)：根據(jù)設(shè)備的保修政策,，提供必要的保修服務(wù)或維修保障,。

定期維護(hù)：建議用戶進(jìn)行定期的設(shè)備維護(hù)，以延長設(shè)備的使用壽命并減少故障的發(fā)生。

由于機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu),，無法通過脫開電動機(jī)與機(jī)械部分的連接進(jìn)行試驗,。為了確認(rèn)故障部位，維修時首先在機(jī)床斷電,、松開夾緊機(jī)構(gòu)的情況下,，手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械傳動系統(tǒng)的異常,，初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的,。

為了進(jìn)一步確定故障部位，維修時在系統(tǒng)接通的情況下,，利用手輪少量移動Z軸(移動距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的比較大允許跟隨誤差以內(nèi),，防止出現(xiàn)跟隨誤差報警)，測量Z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓,，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,，其值大小與手輪移動的距離、方向有關(guān),。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常,，故障是由于伺服驅(qū)動器的不良引起的。 驅(qū)動器維修技巧有哪些,，有人知道嗎,？

驅(qū)動器維修:一臺配套SIEMENS 8MC的臥式加工中心，當(dāng)X軸運(yùn)動到某一位置時,，液壓電動機(jī)自動斷開,，且出現(xiàn)報警提示：Y軸測量系統(tǒng)故障。斷電再通電,，機(jī)床可以恢復(fù)正常工作,，但X軸運(yùn)動到某一位置附近，均可能出現(xiàn)同一故障,。

分析與處理過程：該機(jī)床為進(jìn)口臥式加工中心,，配套SIEMENS 8MC數(shù)控系統(tǒng)，SIEMENS 6RA系列直流伺服驅(qū)動,。由于X軸移動時出現(xiàn)Y軸報警,，為了驗證系統(tǒng)的正確性，撥下了X軸測量反饋電纜試驗,，系統(tǒng)出現(xiàn)X軸測量系統(tǒng)故障報警,，因此，可以排除系統(tǒng)誤報警的原因,。

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由于6RA26交流驅(qū)動器主回路進(jìn)線直接與晶閘管相連，因此可以確認(rèn)故障原因是由于晶閘管損壞引起的,。

逐一測量主回路晶閘管V1-V6,，確認(rèn)V1、V2不良(己短路),；更換同規(guī)格備件后,，機(jī)床恢復(fù)正常。

由于驅(qū)動器其他部分均無故障,，換上晶閘管模塊后,，機(jī)床恢復(fù)正常工作，分析原因可能是瞬間電壓波動或負(fù)載波動引起的偶然故障,。逐一測量主回路晶閘管V1-V6,，確認(rèn)V1、V2不良(己短路),；更換同規(guī)格備件后,，機(jī)床恢復(fù)正常。

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