本實用新型涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,,尤其涉及一種橋梁施工用攪拌裝置,。背景技術(shù):工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算科目,是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計文件的要求,對建設(shè)工程進行新建,、擴建,、改建的活動,。工程施工下設(shè)人工費,、材料費、機械費,、其他直接費等四個明細?,F(xiàn)有的橋梁施工需要使用較多的混凝土進行施工,但是現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)實用新型目的為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,,本實用新型提出一種橋梁施工用攪拌裝置,,解決了現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,,使用不方便,,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土的問題。(二)技術(shù)方案本實用新型提供了一種橋梁施工用攪拌裝置,,包括底座,,底座的左側(cè)通過鉸鏈鉸接有攪拌筒固定板,,底座底部的兩側(cè)均固定連接有固定支撐座,,底座的底部且位于右側(cè)的固定支撐座的左側(cè)固定連接有液壓箱,底座的底部且位于液壓箱的左側(cè)固定連接有液壓桿固定座,,液壓桿固定座的頂部設(shè)有液壓支撐桿,,液壓支撐桿的頂部與攪拌筒固定板的底部鉸接,攪拌筒固定板的頂部固定連接有攪拌筒,,攪拌筒右側(cè)的頂部連通有入料通道,。按橋梁全長和跨徑不同,分為特大橋,、大橋,、中橋和小橋。揚州異型橋梁材料分類
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,,使用切割方法對梁體進行切割分塊,,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機,。優(yōu)點是施工速度很快,、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低,;缺點是對場地要求較高(需有擺放吊機的位置),、運輸困難費用高(如不能現(xiàn)場堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的,,水下切割工程可以采取機械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法,,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低,。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費用會很高。實心橋梁材料分類橋梁分為上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))和下部結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)包括橋墩,、橋臺、基礎(chǔ),。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,,汽車逐漸進入家庭,使得社會車輛保有量劇增和城市空間有限的矛盾日益突出,,交通擁堵已成為常態(tài),,城市交通向高空或地下發(fā)展勢必所然。在道路周邊建筑物密集,,街道又難于拓寬的情況下,,采用高架橋可以疏通交通密集度,提高運輸效率,。目前國內(nèi)大型城市中高架橋梁建設(shè)已形成規(guī)模,,仍然難以滿足日益增長的交通壓力,高架橋梁有著往多層方向發(fā)展的趨勢,。采用“主線高架+底面輔道”的建設(shè)形式,,使高架橋為公軌共建,雙層橋梁一體化布置,,上層為公路橋梁,,下層為軌道區(qū)間橋梁,可以有效緩解交通壓力?,F(xiàn)有的雙層橋梁在施工時采用直立柱的承重支架,,施工占地面積大。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的主要目的在于提供一種采用膺架進行蓋梁施工的支模架,,在第三主梁上設(shè)置有膺架,,用膺架代替部分承重支架,占地面積小,。為達到以上目的,,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種采用膺架進行蓋梁施工的支模架,包括承重支架,、底模,、蓋梁側(cè)模,所述的承重支架包括第三主梁,、第三分配梁,,其特征在于:所述的承重支架還包括膺架,所述的膺架設(shè)置在所述的第三主梁上,,所述的第三分配梁等間距放置在所述膺架上方對應(yīng)蓋梁位置處與所述第三主梁平行,。
橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼模混凝土墊層碎石墊層擴大基礎(chǔ)重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業(yè)工程運輸土石方施工便道施工施工安全規(guī)范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼板預(yù)應(yīng)力施工箱梁預(yù)制板梁預(yù)制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內(nèi)業(yè)資料按上部結(jié)構(gòu)的行車位置劃分,分為上承式橋,、下承式橋和中承式橋,。
千斤頂及臨時支撐設(shè)置:在搭設(shè)好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,并在其上放置橋梁頂升橫梁,。在橋梁頂升橫梁上,,對應(yīng)邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,并予以調(diào)整,,使上部構(gòu)造每個板角均勻受力,。千斤頂采用同一規(guī)格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應(yīng)設(shè)置鋼墊板以分散集中力的作用,。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應(yīng)采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,,以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,,應(yīng)將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面,。型鋼墊板的剛度應(yīng)在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設(shè)置臨時鋼支撐,,以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調(diào)整,。每節(jié)鋼支撐的長度應(yīng)與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng),。由于千斤頂安裝,、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,在橋梁頂升過程中往往會產(chǎn)生水平偏轉(zhuǎn),,嚴重時將直接影響橋梁安全,。進行結(jié)構(gòu)限位是控制偏轉(zhuǎn)的主要方法,限位一般包括橫向限位和縱向限位,。限位裝置的設(shè)計是確保橋梁頂升成功的必備要素,。橋面系是指橋梁上部構(gòu)造承重構(gòu)件以外的橋面部分。揚州異型橋梁材料分類
箱形截面:?其特點是全截面參加工作,,截面抗彎,、抗扭剛度大。揚州異型橋梁材料分類
隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展,,城市道路橋梁工程日益增多,。在墩柱較高、懸挑小,、狹小的場地或著河道等復(fù)雜條件下進行道路橋梁施工時,,如果采用傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂腳手架支撐方法,施工場地地基承載力很難滿足施工的需求,,并不能有效的提供現(xiàn)場施工條件復(fù)雜情況下蓋梁模架體系的支撐,,難以保證蓋梁模架體系的安全性。因此如何有效的提供道路橋梁施工場地完成模架體系的支撐,保證模架安全,,成為目前狹小場地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的重點,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明提供一種蓋梁支模方法,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,,提供了一種能有效提供狹小場地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的蓋梁支模體系,,保證蓋梁模架體系的安全性的蓋梁支模方法。為了解決上述技術(shù)問題,,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為,。一種蓋梁支模方法,具體包括以下步驟:1.一種蓋梁支模方法,,其特征在于,,具體包括以下步驟:1)在柱墩本體上兩側(cè)對稱設(shè)置支撐件;2)在支撐件上設(shè)置千斤頂,;3)在柱墩同側(cè)的千斤頂?shù)纳霞茉O(shè)與蓋梁模板同向的縱向支撐梁,;4)在柱墩兩側(cè)的縱向支撐梁之間設(shè)置蓋梁模板;5)調(diào)平:調(diào)整所述千斤頂?shù)母叨?,確保蓋梁模板水平,;6)預(yù)壓加載:采用預(yù)壓堆重進行全段等載預(yù)壓。揚州異型橋梁材料分類
常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司是一家常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營范圍:一般項目:水泥制品制造,;水泥制品銷售:砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,;先張法空心板梁、后張法組合箱梁,、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井、小型U型板,、河道軟體排(聯(lián)鎖塊)等等,。的公司,是一家集研發(fā),、設(shè)計,、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。元宇預(yù)制作為常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司經(jīng)營范圍:一般項目:水泥制品制造,;水泥制品銷售:砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造;砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷售,;先張法空心板梁、后張法組合箱梁,、后張法寬腹梁,、鋼筋混凝土截流井、小型U型板,、河道軟體排(聯(lián)鎖塊)等等,。的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的后張法預(yù)制箱梁,先張法預(yù)制板梁,,預(yù)制拼裝式截流井,,各種U型板。元宇預(yù)制不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,,以應(yīng)用為重點,,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,,提供更優(yōu)服務(wù),。元宇預(yù)制創(chuàng)始人殷南元,始終關(guān)注客戶,,創(chuàng)新科技,,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。