穿梭車車體系統(tǒng)：穿梭車的車體系統(tǒng)主要由車架體、行走驅(qū)動裝置,、裝飾罩組成,。車架體是承載其他部件的主體，主要有型鋼焊接而成,。行走驅(qū)動裝置由傳動軸,、驅(qū)動輪及電機(jī)等組成。行走驅(qū)動裝置的走行輪采用高科技聚氨酯材料,，既提高了輪子的耐磨性,，又較大減少了輪子與走行輪的摩擦力，這樣可以延長輪子的使用壽命,。此外,，車體可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計(jì)成雙車體，以適應(yīng)雙工位的需求,。輸送裝置,。輸送裝置是物料的輸送部分，安裝于車體上,，框架采用鋼結(jié)構(gòu),。根據(jù)物料的形式，可選擇輥道輸送,、鏈?zhǔn)捷斔?、皮帶輸送等輸送形式，同時(shí)可根據(jù)總體工藝流量需要設(shè)計(jì)成雙輸送裝置,，以適應(yīng)雙工位輸送的需求,，可較大提高輸送能力。多層穿梭車小車數(shù)量每個(gè)巷道每層1臺,。遼寧倉庫穿梭車供應(yīng)商

四向車車體結(jié)構(gòu)：應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)采用較好鋼材組合成型,，整車設(shè)計(jì)載荷為1500kg及以上，安全較小系數(shù)推薦為1.6,，材料屈服強(qiáng)度為2.75MPa,。四向車的車身結(jié)構(gòu)針對整車的可靠性和結(jié)構(gòu)的輕量化進(jìn)行了優(yōu)化。驅(qū)動機(jī)構(gòu)和車輪：四向車驅(qū)動機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī),、行星減速和換向器驅(qū)動,，促進(jìn)雙向快速換向,。一般工況下，空載運(yùn)行速度為1.4m/s~1.6m/s,，滿載運(yùn)行速度為1.0m/s~1.2m/s,；四向車在貨架地板上水平行駛時(shí)，采用X向四輪驅(qū)動和Z向八輪驅(qū)動,，并選用八輪驅(qū)動(主動輪和從動輪的組合)滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,，既保證了汽車行走的穩(wěn)定性，又降低了內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)的復(fù)雜性,。四向車運(yùn)動時(shí),，車輪長期受到摩擦，需要耐磨的車輪,。經(jīng)過性能測試,，選用聚氨酯車輪，經(jīng)久耐用,，降低噪音,，保證行駛穩(wěn)定性。遼寧倉庫穿梭車供應(yīng)商四向穿梭車的技術(shù)要比多層穿梭車更復(fù)雜,。

穿梭車貨架有什么優(yōu)勢,？一、可以較大提高倉庫的容積率,。比如一般的免下車貨架改造成穿梭車貨架系統(tǒng)后，原倉庫的使用面積利用率可以提高30%,。當(dāng)然,，每個(gè)項(xiàng)目都需要我們的工程師根據(jù)具體情況制定合理的計(jì)劃。二,、可以讓整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。當(dāng)免下車貨架改造為穿梭車貨架系統(tǒng)時(shí)，由于使用橫梁將所有貨架連接在一起,，整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。三、提高貨物裝卸作業(yè)效率,。因?yàn)榇┧筌嚨牟僮鞅炔孳嚭唵?，方便操作人員使用，提高工作效率,。四,、如果企業(yè)將免下車貨架改造成穿梭車貨架系統(tǒng)，可以較大限度地利用原有的貨架系統(tǒng),，較大降低改造成本,。由于這兩種貨架系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)是一樣的,，改造起來相對簡單，只需將原貨架用橫梁連接起來,，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,，用穿梭車代替原叉車即可。

穿梭車使用中的可能出現(xiàn)的故障：1.外殼摸起來很熱,，檢查是否有外力阻擋,；手動切斷電源，待溫度冷卻后觀察使用,；檢查是否顯示行走電機(jī)或升降電機(jī)過載,。(建議廠家在設(shè)計(jì)時(shí)配置過載顯示或報(bào)警功能)2.徑賽中有不同的聲音檢查軌道有無異物或彎曲變形；檢查穿梭車導(dǎo)輪或行走輪是否損壞,。3.行走時(shí)突然停止檢查故障顯示代碼,，根據(jù)代碼分析解決停車故障；電池電量低時(shí)盡快充電,，不能正常充電時(shí)考慮更換電池,。4.無法正常啟動按下開關(guān)后不能正常啟動。檢查遙控器的電池電源或電池倉的電源插頭是否松動,。如果故障排除后電池?zé)o法正常啟動,，建議聯(lián)系廠家保修。5.無法正常發(fā)貨/收貨當(dāng)穿梭車開機(jī)后沒有初始?xì)w位自檢動作,，或者有初始?xì)w位自檢動作但蜂鳴器不響時(shí),，建議聯(lián)系廠家維修。四向穿梭車的實(shí)際應(yīng)用時(shí)間不長,，較早應(yīng)用于2013年前后,，也可以說四向穿梭車是多層穿梭車的一次大升級。

托盤式四向穿梭車和料箱式四向穿梭車有什么不一樣,，不同點(diǎn)在哪里,？1、移載：托盤式四向穿梭車:托盤穿梭車運(yùn)輸?shù)呢浳飭挝皇峭斜P,，重量可達(dá)500~1000公斤,。它可以直接駛?cè)胴浖埽瑢⑼斜P放在貨架軌道上,；但是,，穿梭車的移動裝置不能使用貨叉或鏈條。料箱式四向穿梭車:料箱式穿梭車靈活多了,。較簡單的方法就是采用貨叉,，當(dāng)然也可以用雙深度的貨叉。料箱式穿梭車還有一個(gè)優(yōu)勢就是,，當(dāng)單元變得更小更輕以后,，它還可以采用各種方式進(jìn)行移動,。料箱式穿梭車很靈活，主要是單元變小變輕以后,，可以有多種方式進(jìn)行移載,。吉林四向穿梭車價(jià)格

穿梭車在倉儲物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)。遼寧倉庫穿梭車供應(yīng)商

四向穿梭車與多層穿梭車在空間利用率與精度的差異：1.空間利用率：四向穿梭車可以根據(jù)具體應(yīng)用環(huán)境靈活安排,，一些不規(guī)則的活動場所可以自動合理分配使用,，提高倉庫空間利用率。多層穿梭車：多層穿梭車雖然也采用了變層技術(shù),，但無法實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)動性能,，因此靈活性受到一定限制。2.精度：四向穿梭車：四向穿梭車由于有橫向軌道,，對貨架精度和安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求較高,，可能導(dǎo)致安裝周期和成本增加。多層梭車：多層梭車無法實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)動性能,，所以對貨架精度和安裝精度要求沒有那么高,。遼寧倉庫穿梭車供應(yīng)商

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司是一家江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營自動化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā),、銷售,，電子元器件、機(jī)械設(shè)備零部件的制造,、銷售,，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工，計(jì)算機(jī)軟件研發(fā),、銷售,，機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售,，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。的公司,，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠實(shí)可信的企業(yè)。江蘇鶴奇工業(yè)作為江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營自動化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工,、研發(fā),、銷售，電子元器件,、機(jī)械設(shè)備零部件的制造,、銷售，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工,，計(jì)算機(jī)軟件研發(fā),、銷售,，機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售,，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備,。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的自動化立體倉庫,，堆垛機(jī),，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家,。江蘇鶴奇工業(yè)不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺,，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。江蘇鶴奇工業(yè)始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場,，以敏銳的市場洞察力,，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。