托盤式四向穿梭車：轉(zhuǎn)載：穿梭車型托盤,，運(yùn)輸?shù)呢浳飭挝粸橥斜P，重量一般會達(dá)到500~1000公斤,。因此,，小車的傳送裝置既不能使用貨叉，也不能使用鏈條,，而是直接駛?cè)胴浖?，將托盤放置在貨架軌道上，這是托盤穿梭車的特點(diǎn),。這種方式很容易實(shí)現(xiàn)密集存儲,，但問題是運(yùn)行效率會降低，貨架成本會增加,。起重機(jī)：起重機(jī)負(fù)責(zé)貨物托盤的裝卸,。是四向穿梭車系統(tǒng)的關(guān)鍵輔助設(shè)備。托盤式提升機(jī)可以提升兩個(gè)托盤和穿梭車,，兩者可以共用,。速度和加速度：空載穿梭車時(shí)速度可達(dá)4m/s以上，負(fù)載時(shí)3m/s,，加速時(shí)0.5m/s2,。但是，不同的要求可以改變,。托盤式四向穿梭車：主要用于托盤的存取作業(yè),，它與AS/RS相比較，其優(yōu)勢是存儲更加靈活,，柔性更高,。浙江軌道穿梭車供應(yīng)商家

四向穿梭車在其他應(yīng)用領(lǐng)域有很多。比如：用四向穿梭車系統(tǒng)作為發(fā)貨暫存就是一個(gè)很好的應(yīng)用,，可以較大的節(jié)省空間,，實(shí)現(xiàn)自動化操作。此外,，用四向穿梭車代替輸送系統(tǒng)完成長距離輸送應(yīng)該是一種選擇,，但目前該領(lǐng)域應(yīng)用比較少?？偟膩碚f,，托盤式四向穿梭車的應(yīng)用還是很受限制的,，主要是性價(jià)比的問題。作為倉儲,，AS/RS更受歡迎,，自動化程度低的時(shí)候，穿梭板更經(jīng)濟(jì),。但是四向穿梭車是一種高度靈活的技術(shù)，其應(yīng)用在未來將有很大的發(fā)展空間,。江蘇立體倉儲穿梭車生產(chǎn)廠家托盤式穿梭車,，運(yùn)輸?shù)呢浳飭卧峭斜P，重量一般會達(dá)到500~1000kg,。

多向穿梭車：多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運(yùn)行,，貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成，系統(tǒng)自動化程度較大提高,、,。穿梭車式倉儲系統(tǒng)，也稱為穿梭貨架,，目前在中國已獲得廣泛應(yīng)用,。穿梭車式出入庫系統(tǒng)是自動化立體倉庫系統(tǒng)的組成部分，由軌道式臺車來完成貨物的出入庫接駁,，與堆垛機(jī)配合完成倉儲作業(yè),。這種穿梭臺車也稱為RGV。倉庫貨架設(shè)備投入使用后,，為了有效配合倉庫的相關(guān)作業(yè),。在以前，傳統(tǒng)的作業(yè)模式一般是在出入庫端增加人工以及相關(guān)的搬運(yùn)設(shè)備,，效率提升并不是很大?，F(xiàn)在有一種全新的搬運(yùn)設(shè)備——穿梭車開始與倉庫貨架設(shè)備相配合，使用穿梭車來代替人力和輸送機(jī),，效率有所提高,。

多層穿梭車適用于：可為料箱、料盤,、紙箱或自主捆包提供臨時(shí)存儲解決方案,；貨物訂單裝配操作的臨時(shí)存儲驅(qū)動程序；到貨申請中間暫存方案,；可以自動處理品類多或品類變動頻繁的行業(yè),，如零售、電商或工業(yè)品行業(yè),；特點(diǎn)和優(yōu)勢：處理能力增加：處理能力是傳統(tǒng)圖書館的10倍以上,。高利用率：提高揀貨員在貨物高速到達(dá)揀貨工作站時(shí)的有效工作時(shí)間更高的存儲密度：支持貨物的多級存儲和處理,。精確分揀：以準(zhǔn)確的順序?qū)⒇浳锼偷教嶝浾緜溆萌哂啵合嗤目苫Q運(yùn)輸工具可以快速更換。四向穿梭車貨物單元的方向在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)是不變的,。

四向穿梭車應(yīng)用案例：四向車已經(jīng)在一家公司的密集型圖書館項(xiàng)目中得到應(yīng)用,。密集倉庫具有汽車零部件成品、半成品儲存,、整板裝卸,、貨物揀卸等功能?？偨ㄖ娣e1765平方米,，整體貨架高度20米，有6929個(gè)7度抗震貨位,，機(jī)組托盤尺寸為1200mm1100mm1200mm/1400mm(長寬高),，機(jī)組最大負(fù)荷為800kg(含托盤)。倉庫整體進(jìn)出量不低于250托/小時(shí),，設(shè)備配備11臺四向車,，4吊機(jī)和8臺輸送機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)企業(yè)對現(xiàn)代物流的不同需求,，在做了大量的需求調(diào)研和分析后,，設(shè)計(jì)了一套符合企業(yè)需求、性價(jià)比高,、可擴(kuò)展的方案,。經(jīng)過實(shí)際測試，與傳統(tǒng)立體庫相比,，庫容量提升35%,，設(shè)備運(yùn)行功耗降低30%。穿梭式臺車在貨架軌道上穿梭車式倉儲系統(tǒng),，將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌,，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行。揚(yáng)州自動穿梭車

四向穿梭車能夠完成“前后左右”方向的運(yùn)行,，具備兩套輪系,，分別負(fù)責(zé)X-方向和Y-方向的運(yùn)動。浙江軌道穿梭車供應(yīng)商家

穿梭車貨架有什么優(yōu)勢,？一,、可以較大提高倉庫的容積率。比如一般的免下車貨架改造成穿梭車貨架系統(tǒng)后,，原倉庫的使用面積利用率可以提高30%,。當(dāng)然，每個(gè)項(xiàng)目都需要我們的工程師根據(jù)具體情況制定合理的計(jì)劃,。二,、可以讓整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。當(dāng)免下車貨架改造為穿梭車貨架系統(tǒng)時(shí)，由于使用橫梁將所有貨架連接在一起,，整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。三、提高貨物裝卸作業(yè)效率,。因?yàn)榇┧筌嚨牟僮鞅炔孳嚭唵?，方便操作人員使用，提高工作效率,。四,、如果企業(yè)將免下車貨架改造成穿梭車貨架系統(tǒng)，可以較大限度地利用原有的貨架系統(tǒng),，較大降低改造成本。由于這兩種貨架系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)是一樣的,，改造起來相對簡單,，只需將原貨架用橫梁連接起來，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,，用穿梭車代替原叉車即可,。浙江軌道穿梭車供應(yīng)商家