穿梭車貨架智能控制：有全自動和半自動兩種工作模式,。較大提高貨物存取效率和倉庫空間利用率,。使用WMS、WCS系統(tǒng)軟件與ERP/SAP/MES管理系統(tǒng)軟件連接,，也可以先進先出的方式存儲商品,，消除人為因素造成的混亂或低效,。倉儲空間利用率高：傳統(tǒng)倉庫倉儲密度低，導(dǎo)致倉庫總面積,、總?cè)莘e利用率低,。托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)使用四向穿梭車運輸貨物，無需叉車等設(shè)備配合即可自主完成作業(yè),，不需要叉車通行,。由于取消了叉車存取，托盤四向穿梭車貨架系統(tǒng)的貨架結(jié)構(gòu)密集,，有效提高了存儲空間的利用率,。托盤式四向穿梭車：主要用于托盤的存取作業(yè)，它與AS/RS相比較,，其優(yōu)勢是存儲更加靈活,，柔性更高。盱眙智能穿梭車廠家直銷

四向穿梭車應(yīng)用案例：四向車已經(jīng)在一家公司的密集型圖書館項目中得到應(yīng)用,。密集倉庫具有汽車零部件成品,、半成品儲存、整板裝卸,、貨物揀卸等功能,。總建筑面積1765平方米,，整體貨架高度20米,，有6929個7度抗震貨位,，機組托盤尺寸為1200mm1100mm1200mm/1400mm(長寬高)，機組最大負(fù)荷為800kg(含托盤),。倉庫整體進出量不低于250托/小時,，設(shè)備配備11臺四向車，4吊機和8臺輸送機系統(tǒng),。根據(jù)企業(yè)對現(xiàn)代物流的不同需求,，在做了大量的需求調(diào)研和分析后，設(shè)計了一套符合企業(yè)需求,、性價比高,、可擴展的方案。經(jīng)過實際測試,，與傳統(tǒng)立體庫相比,，庫容量提升35%，設(shè)備運行功耗降低30%,。蘇州穿梭車廠家供應(yīng)穿梭車式倉儲系統(tǒng),，可實現(xiàn)先進先出(FIFO)、先進后出(FILO)等多種作業(yè)方式,。

穿梭車維修：托盤四向穿梭車:托盤穿梭車尺寸大,，巷道寬，層高高,。所以理論上來說,，操作人員可以進入貨架進行操作維護。料盒四向穿梭車:料盒穿梭車不同,。它需要盡可能避免進入貨架,。同時在設(shè)計時要考慮進入貨架的可能性，這與托盤四向穿梭車有很大區(qū)別,。穿梭車本身：托盤四向穿梭車:用于托盤存取。與自動化立體倉庫相比,，它在倉儲方面更靈活,、更靈活，更適合結(jié)構(gòu)復(fù)雜的倉庫,。料箱四向穿梭車:是一款用于料箱存取的機器人,，對應(yīng)的技術(shù)包括Miniload和多層穿梭車等。這里我們主要講一下Miniload,，它是一個用于物料箱訪問的AS/RS系統(tǒng),。與托盤AS/RS相比，會更輕更快,，但缺點是高度不會太高,，載重在50kg以內(nèi),。

托盤式四通穿梭車的應(yīng)用：主要在集約化倉儲，尤其是冷鏈物流系統(tǒng),。在冷鏈系統(tǒng)中,，特別是在-18C及以下的冷鏈系統(tǒng)中，使用四向穿梭車進行倉儲,，可以較大提高空間利用率,，較大改善作業(yè)區(qū)域的環(huán)境，使操作人員工作更加舒適,。密集存儲有許多技術(shù),。對于自動化立體倉庫系統(tǒng)來說，采用雙深倉是一種非常有效和實用的方法,。對于穿梭板和子母車來說,，密集存儲的效率也很高，類似于四向穿梭車,，但四向穿梭車更靈活,，適應(yīng)性更強，這是它的主要特點,。四向穿梭車因有橫向軌道,，所以對貨架的精度以及安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求更高，可能導(dǎo)致安裝工期和成本費用的提升,。

穿梭車使用中的可能出現(xiàn)的故障：1.外殼摸起來很熱,，檢查是否有外力阻擋；手動切斷電源,，待溫度冷卻后觀察使用,；檢查是否顯示行走電機或升降電機過載。(建議廠家在設(shè)計時配置過載顯示或報警功能)2.徑賽中有不同的聲音檢查軌道有無異物或彎曲變形,；檢查穿梭車導(dǎo)輪或行走輪是否損壞,。3.行走時突然停止檢查故障顯示代碼，根據(jù)代碼分析解決停車故障,；電池電量低時盡快充電,，不能正常充電時考慮更換電池。4.無法正常啟動按下開關(guān)后不能正常啟動,。檢查遙控器的電池電源或電池倉的電源插頭是否松動,。如果故障排除后電池?zé)o法正常啟動，建議聯(lián)系廠家保修,。5.無法正常發(fā)貨/收貨當(dāng)穿梭車開機后沒有初始?xì)w位自檢動作,，或者有初始?xì)w位自檢動作但蜂鳴器不響時，建議聯(lián)系廠家維修,。多向穿梭車：多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運行,。常州環(huán)形穿梭車哪家好

多層穿梭車：從貨架,，結(jié)構(gòu)上來看，輸送機方面多層穿梭車要復(fù)雜一些,。盱眙智能穿梭車廠家直銷

穿梭車調(diào)動管理系統(tǒng),。穿梭車調(diào)度管理系統(tǒng)由計算機、通信卡,、調(diào)度管理軟件和通信軟件組成,。穿梭車有自己的控制PLC，負(fù)責(zé)控制單個穿梭車的行走,、轉(zhuǎn)彎,、定位和運輸。穿梭車和穿梭車調(diào)度系統(tǒng)采用Profibus-DP總線配置,，實現(xiàn)及時,、自由的通信。穿梭車是穿梭貨架中使用的重要部件之一,。近年來,，由于梭式貨架具有經(jīng)濟、環(huán)保,、自動化,、成本優(yōu)勢和靈活性好的特點，受到越來越多需求者的青睞,。使穿梭式倉儲貨架的使用范圍更廣,，對企業(yè)倉儲、物流和整體效益的高效提升起到了很好的促進作用,。這正是那句話的答案：科學(xué)技術(shù)是首要生產(chǎn)力,。盱眙智能穿梭車廠家直銷