穿梭車使用中的可能出現(xiàn)的故障：1.外殼摸起來很熱,，檢查是否有外力阻擋；手動切斷電源,，待溫度冷卻后觀察使用,；檢查是否顯示行走電機或升降電機過載。(建議廠家在設(shè)計時配置過載顯示或報警功能)2.徑賽中有不同的聲音檢查軌道有無異物或彎曲變形,；檢查穿梭車導(dǎo)輪或行走輪是否損壞,。3.行走時突然停止檢查故障顯示代碼，根據(jù)代碼分析解決停車故障,；電池電量低時盡快充電,，不能正常充電時考慮更換電池。4.無法正常啟動按下開關(guān)后不能正常啟動,。檢查遙控器的電池電源或電池倉的電源插頭是否松動,。如果故障排除后電池無法正常啟動，建議聯(lián)系廠家保修,。5.無法正常發(fā)貨/收貨當穿梭車開機后沒有初始歸位自檢動作,，或者有初始歸位自檢動作但蜂鳴器不響時，建議聯(lián)系廠家維修,。四向穿梭車無疑是一項具有里程碑意義的技術(shù),，未來有很大的發(fā)展空間。蘇州智能穿梭車廠家

穿梭車式存儲系統(tǒng)可以實現(xiàn)先進先出FIFO,、先進后出FILO等多種操作模式,。穿梭式倉儲系統(tǒng)是瑞典EAB公司發(fā)明的，因為叉車不需要駛?cè)胴浖苋∝洠怯纱┧笃魍瓿?，取消了叉車通道,，可以實現(xiàn)非常高的空間利用率。他的應(yīng)用范圍：穿梭式存儲系統(tǒng),。原則上,，一條巷道只能放置一種貨物(SKU)，特殊應(yīng)用中一條巷道可以放置兩種貨物(兩端接入,，先進后出),。因此，該系統(tǒng)更適合單品種數(shù)量較多的商品,。擴展應(yīng)用：子母車和堆垛機：母車在橫向軌道上運行,，自動識別工作巷道，釋放子車進行存取操作,，一定程度上提高了系統(tǒng)的自動化程度,。與堆垛機合作：自動化立體倉庫也可以使用班車，提高倉儲利用率,。堆垛機自動識別穿梭巴士并分配作業(yè)巷道,，穿梭巴士在巷道內(nèi)取貨，然后堆垛機完成入庫作業(yè),，實現(xiàn)全自動入庫和系統(tǒng)管理,。山西貨架穿梭車廠家直銷四向穿梭車：能按具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，且遇到一些不規(guī)則的活動場所也可以自動合理分配使用,。

更加智能化：四向穿梭車用于零揀選品,，對效率影響很大,。系統(tǒng)越大,，效果越智能。比如各種路由優(yōu)化和排隊都會對系統(tǒng)的效率產(chǎn)生很大的影響,。此外,，小車運行狀態(tài)的實時監(jiān)控對系統(tǒng)的正常運行有很大影響。所有這些任務(wù)都需要在未來不斷改進,。性價比更高：四向穿梭車的穩(wěn)定性是保證系統(tǒng)正常高效運行的關(guān)鍵,。從目前的應(yīng)用來看，還需要進一步完善,。與AGV(kiva)和多層穿梭車相比,，箱式四向穿梭車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本要高得多,。如何持續(xù)優(yōu)化,，降低成本，提高性價比,，有助于市場接受,。

四向穿梭車系統(tǒng)由四向穿梭車,、提升機、輸送系統(tǒng),、貨架系統(tǒng)和WMS/WCS管控系統(tǒng)組成,，具有安全存儲密度高、系統(tǒng)運行穩(wěn)定,、冗余度高的特點,。四向穿梭車可以在縱向存放巷道和橫向轉(zhuǎn)運通道之間自動切換，除了穿梭車的一般特性外,，更適合復(fù)雜環(huán)境下的倉庫,。在無線網(wǎng)絡(luò)的支持下，各單元相互連接,，在WMSWCS上層管控系統(tǒng)的調(diào)度下,，相互呼應(yīng)，完成貨物從入庫到出庫的作業(yè),。四向穿梭車系統(tǒng)普遍應(yīng)用于食品,、飲料、乳制品,、醫(yī)藥等行業(yè),。多層穿梭車系統(tǒng)由多組穿梭車(在不同貨架上運行)、快速提升機,、箱式輸送線,、分揀線和WMS/WCS組成，是一種更先進,、更高效的適合集裝箱物流的自動化倉儲模式,。多層穿梭車系統(tǒng)有單、雙深度設(shè)計,，雙向,、四向設(shè)計。該系統(tǒng)普遍應(yīng)用于汽車零部件,、電子,、生物制藥等輕型零部件和箱體的物流模式。箱式四向穿梭車主要用途是為“貨到（機器）人”揀選提供快速的存取服務(wù),。

四向穿梭車系統(tǒng)主要應(yīng)用于食品,、醫(yī)藥、冷庫等行業(yè),，而多層穿梭車系統(tǒng)則應(yīng)用于汽車零部件,、電子、生物制藥等輕零部件行業(yè)。一般情況下,，四向穿梭車的價格要高于多層的穿梭車,，但是四向穿梭車的利用率高，實際需要的數(shù)量少,，配套的卷揚機數(shù)量也少很多,，所以兩者的選擇要根據(jù)具體項目來確定。智能托盤四向穿梭車(以下簡稱四向車)作為集約化倉儲的重要運輸設(shè)備,，是一種具有自動循軌倒車和變道功能的智能運輸設(shè)備,。在電控系統(tǒng)的控制下，通過編碼器,、RFID,、光電傳感器等數(shù)字技術(shù)對各輸入輸出站進行精確定位，并配置智能調(diào)度系統(tǒng),，接收物料后自動穿梭運輸,。四向車無需人員操作，行駛速度快,，智能化程度高,，適用性強。多層穿梭車提升機數(shù)量,，必須每一個巷道一臺提升機,。福建立體倉儲穿梭車廠

四向穿梭車提升機數(shù)量，可根據(jù)需求配置,。蘇州智能穿梭車廠家

穿梭車更標準化,、系列化：目前主要采用穿梭車的標準尺寸，未來會有一些變化,。托盤四向穿梭車:主要適用于1200*1000標準托盤,，承載能力1000kg。未來的系列化將同時考慮托盤尺寸和承載能力,。例如,，負載將為500/750/1000/1250,，以滿足不同的市場需求,。尺寸方面，會有更多的系列組合,。料箱四向穿梭車:主要適用于600*400標準箱,，承重50公斤。未來系統(tǒng)主要從尺寸,、貨叉類型等方面尋求系列化,，以滿足市場需求。標準化、系列化是產(chǎn)品開發(fā)的必由之路,。但是每個穿梭車出廠前都要經(jīng)過嚴格的測試,，每個新車型都要經(jīng)過嚴格的定型測試，這會給系列化帶來挑戰(zhàn),。從伍強科技的經(jīng)驗來看,，由于每一個新產(chǎn)品都需要搭建一個試驗臺，因此新產(chǎn)品的測試不僅費時費力,，而且影響生產(chǎn)能力,。蘇州智能穿梭車廠家